Я же говорю, не знаю версию белтроникса, который у меня был. Но скорее всего она была старее, чем 6.3, которая у твоего. Твоя версия может уже и берет визирь, более старая не брала. Какая версия у человека в его детекторе - тоже неизвестно, но очень возможно что не самая свежая, раз молчал на визирь.
Я думаю, что у человека кЕтай или неисправный.
Я думаю, что у человека кЕтай или неисправный.
Не знаю, какой он был, но брал я его в автозвуке и он Визирь наотрез отказывался видеть. При этом я включал-выклячал ПОП и СМС(вроде так что-то было) и менял режимы, но он упорно молчал Я честно говоря разочаровался в этой марке. Думал может взять 995, но мне объяснили, что и с ним могут быть проблемы. Надеюсь, всё же, что это именно мне не повезло, а другие владельцы довольны. Сегодня благополучно его сдал и мне вернули деньги, так что я теперь опять в поиске. Буду ориентироваться на поиск 695 или 78, а также может стоит смотреть новые эти модели, которые уже SE?
2. По такой же схеме начал работать, когда я приближался к посту, на котором ГАИшник явно снимал ВИЗИРем. Непонятно, почему только одна чёрточка была, когда он прямо мне в лоб светил??? Я даже круг сделал и вернулся к ГАИшникам и остановился перед ними метров за 200 максимум. Всё время показывает максимум одно деление, а когда ехал обратно от них, то вообще молчал Где же пресловутые 360 градусов???
Может он не замерял тебя?
Кто-то на одном из форумов писал, что с приобретением антирадара гаишники начинают прятаться. Так вот, подтверждаю это утверждение. Брал цяцьку в конце мая перед поездкой в Крым. Результат удивительный - при поездке 29.05 туда только ДВА ПОСТА!!! Один за Белой Церковью в ложбинке между двух горок стояли гайцы с чем-то ручным, да ... сработал мой антирадар, даже перепугал меня, но было уже поздно ... они снизу, а я один на горке, меня и взяли, зато меня не мучили никакие сомнения, что скорость мне показали мою Второй - в Цюрюпинске - стояла какая-то тренога (не знаю Визирь ли это был или что-то другое, но стояло на обочине на треноге) в которую скучающе смотрели два гаишника, так как там они практически всегда стоят. Бел успешно предупредил меня задолго до поста, что подтверждали и моргающие встречные. По дороге назад 5.06 гаишников было больше - штук пять-семь, стояли исключительно по населенным пунктам, заранее везде предупреждали встречные по-этому все ехали тихо и никто никого не мерял. Меряли только в Новой Одессе, о чем тоже Бел заранее сказал
После Крыма мотался в Миргород, потом в Канев блин ... ни одного гаишника, по Киеву пока тоже никого не вижу ... аж обидно, так до сих и не могу нормально опробовать и разобраться с антирадаром в боевых условиях
Рулит конечно, против радара в Ка диапазоне, которого у нас вообще нет. А так от обычного Pro78 ничем не отличается. Посмотреть бы как он против Искры 1D 2009 года будет рулить. Пока достоверно известно что только V1 и Escort 8500 EURO действительно рулят по всем без исключения радарам. http://www.youtube.com/results?search_type=&search_query=iskra+1D&aq=f
Ролики латыша, постоянное наипалово. Смотреть противно. Что ты понимаешь под "искра-1д 2009"? типа в 2009 новая модель искры вышла?
Я понимаю вот этот радар, описание на английском к сожалению http://www.ronin.lv/shop/article_info.php?articles_id=15&language=en . Отличительной его особенностью о которой ты впрочем и так знаешь, является возможность работать суперкороткими импульсами по 0,06 сек. Утверждать что это обман просто несерьезно. Зачем в таком случае эскорт делал другую версию с функцией K-pulse? Вот можешь посмотреть как работает эскорт с ней и без нее http://www.youtube.com/watch?v=nVzUYARkM1w
Ты ж вроде барыжишь ))) даже у старых вистлеров нет проблемы с коротким импульсом )) смотри тут, токо это снимал не какйто там латыш, а лично я.
Алекс70...а с СЕ пробовали кататься?...сравнивали лоб в лоб со старой серией?))) У меня в машине одновременно стояли Про78 и хтр690се(сейчас езжу с ним), так вот второй тише...или что барыжим то и лучше?...а СЕ, Белтрониксы и прочее мусор
Ездил я очень долго с 965 Белом, ездил с 940 Белом...отлично они ловят Визири, Беркуты, Радисы ...катался с разными Вистлерами, есть с чем сравнивать )))
По сути вопроса, в Украину одни бравые ребята предлагают(ввозят?) радар-детекторы китайского производства с четким прайсом 1, 10, 20, 50, 100шт...кто-то наверно их уже продает(повелся)...будет куча негатива сейчас
в общем намылился покупать антирадар пришёл в автозвук на московском и тут на тебе - нет модели, на которой остановился - вислер 68 проворный мальчик начал предлагать xtr690, но т.к. она несколько дороже и отзывов не слишком много поней, решил отложить покупку а теперь у меня назрели вопросы 1) чем отличается Xtr690 и 78...цена то у них одинаковая. 2) ну и более важный вопрос - кто продаст 68й а то на автозвуке на сайте есть, п по факту - нет.
Сергёга, покупай топ вистлер(690se,695SE,78SE), точно не прогадаешь. Нновая линейка таки лучше оказалась.
Ты ж вроде барыжишь ))) даже у старых вистлеров нет проблемы с коротким импульсом )) смотри тут, токо это снимал не какйто там латыш, а лично я.
Опять таки, снимал с радисом. Я говорю об искре с внесенными в нее изменениями в 2008 году, после чего она может стрелять импульсами по 0,06 сек. Ты в радисе такой режим выставить не можешь, поэтому твое видео ничего не доказывает. Ты же сам читал, что искра эта может работать в 3 режимах, два из них вистлер берет точно, а вот самый короткий под вопросом.
Алекс70...а с СЕ пробовали кататься?...сравнивали лоб в лоб со старой серией?))) У меня в машине одновременно стояли Про78 и хтр690се(сейчас езжу с ним), так вот второй тише...или что барыжим то и лучше?...а СЕ, Белтрониксы и прочее мусор
Не нужно перекручивать, я не утверждал что другие мусор. Я говорил, что есть адаптированные и не адаптированные радары. Если не адаптированные белтрониксы все берут, зачем тогда фирма делала прошивку для Европы с патчем для искры? Просто так что-ли, от нефиг делать? То-же самое с эскортом - если все так классно, зачем было делать европейскую версию с К-пульс? С Whistler SE я пока не ездил, но он реально отличается только чувствительностью в Ka диапазоне, и Вы это знаете, поэтому ничего принципиально нового я от его работы не ожидаю. А что касается того, что радар потише,то не стоит это так однозначно записывать ему в плюс,это как посмотреть.Ни V1, с которым я ездил раньше, ни Escort 8500 EURO, с которым езжу сейчас, тихими не назовешь, скорее наоборот, но зато дальнобойность и чувствительность у них получше будет. А с подавлением помех понятное дело и чувствительность тоже гасится, чудес не бывает.
Whistler SE я пока не ездил, но он реально отличается только чувствительностью в Ka диапазоне
Сергёга, покупай топ вистлер(690se,695SE,78SE), точно не прогадаешь. Нновая линейка таки лучше оказалась.
а никто тут из киевсих 690se не продаёт? по чём? в личку, если не сложно.
Опять таки, снимал с радисом. Я говорю об искре с внесенными в нее изменениями в 2008 году, после чего она может стрелять импульсами по 0,06 сек. Ты в радисе такой режим выставить не можешь, поэтому твое видео ничего не доказывает. Ты же сам читал, что искра эта может работать в 3 режимах, два из них вистлер берет точно, а вот самый короткий под вопросом.
перед тем, как такое говорить, ты бы инструкцию глянул, она доступна на сайте симикона Искра имеет три режима дальности измерения, ну и авто/ ручной, стацианар/патруль Радис имеет три режима дальности измерения, патруль/стационар, авто/ручной. при этом ещё меняется диапазон скоростей 30-240/10-310 так что я не могу установить на радисе, что можно установить в искре? скажу больше, эти (любые) установки радара не влияют на детектирование, заявляю с полной уверенностью. О каких изменениях в 2008 ты говоришь? Я тебя очень прошу, не пудри мозги людям, если не знаешь, а если чтото знаешь, уверен, то пиши конкретно и точно. А то в глаза не видел ни искры, ни радиса, а чтото рассказываешь. Если хочешь продавать и консультировать, будь технически грамотным, а не закрывайся латышским поддельным видео.
ПС Предлагаю спор. Покупаем на двоих Искру, если старый/новый вистлер про-78/78SE её не берёт, тогда эта искра + моих 5 вистлеров твои, если берёт, я забираю искру, а ты оплачиваешь мою часть, тоесть покупаешь мне искру. согласен? Всё это записываем на видео и выкладываем тут/на ютубе и тд.
Shnol- как ты объяснишь факт что белтрониксы которые "видят" твой радис- не видят "искру" ?- на опель клубе- ты сам с этим соглашался!
Я не утверждаю, берет или не берет старый-новый вистлер обновленную искру, это никем не доказано пока и не опровергнуто. В характеристиках вистлера минимально короткий импульс который он берет - 0,067 сек. Искра 0,06 сек. Может возьмет, а может и нет. Что касается радиса твоего, то покажи где написано что у него есть импульс как у искры в 0,06 сек? Искра это не выдумка, расскажи это производителям в таком случае, белтрониксу и эскорту например, что они лохи и делали прошивку под несуществующий радар. Из твоих слов так и выходит - радара такого нет, видео подделка, производители лохи, делают какие-то непонятные прошивки непонятно для чего, если твой белтроникс со старой прошивкой 6.3 и так все берет. Либо выходит иначе - если твой белтроникс 6.3 берет твой же радис, то это только лишний раз доказывает, что импульс у радиса не такой как у искры. На ютубе куча видео где такой белтроникс тупо молчит на искру, и даже более новый Sti молчит тоже. Легче всего утверждать что видео это подделка, особенно когда надо еще белтроникс продать кому-то. Почему тогда валентайн на видео берет ее? Тоже подделка? А зачем латышу опускать Sti и при этом валентайн не обижать? Там нормальные тесты, где все прекрасно видно, никакая это не подделка. И я никого не уговариваю тут, каждый сам пусть думает, где правда.
Whistler SE я пока не ездил, но он реально отличается только чувствительностью в Ka диапазоне
Что Вас удивляет? Это написано на сайте вистлера - там четко указано что изменено было в серии SE по сравнению с предыдущей. Платформа осталась прежней, просто заточили его под Ка диапазон.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я честно говоря разочаровался в этой марке. Думал может взять 995, но мне объяснили, что и с ним могут быть проблемы. Надеюсь, всё же, что это именно мне не повезло, а другие владельцы довольны.
Второй - в Цюрюпинске - стояла какая-то тренога (не знаю Визирь ли это был или что-то другое, но стояло на обочине на треноге) в которую скучающе смотрели два гаишника, так как там они практически всегда стоят. Бел успешно предупредил меня задолго до поста, что подтверждали и моргающие встречные. По дороге назад 5.06 гаишников было больше - штук пять-семь, стояли исключительно по населенным пунктам, заранее везде предупреждали встречные по-этому все ехали тихо и никто никого не мерял. Меряли только в Новой Одессе, о чем тоже Бел заранее сказал 
...катался с разными Вистлерами, есть с чем сравнивать )))
