Толку спорить, кед был интересен только когда стоил ощутимо дешевле европейских и японских одноклассников.
я не спорю за Кед при нынешней его цене, я не понимаю сравнения 2.0 и ЕСП против коленной подушки
Нинада ля-ля, сравнивается не подушка и 2.0 + ЕСП. А 2,0 кореец против 1,6 японца со всем их фаршем. А ЕСП, подушка и пр. это то, что сразу бросается в глаза. Но ты как-то забыл про все прочие различия между ними. Вобщем см. пост выше:
Толку спорить, кед был интересен только когда стоил ощутимо дешевле европейских и японских одноклассников.
Боюсь спор может превратится в односторонне доказывание "неоспоримой красоты кедов"...и т.д. т.п.
При этом машины стали дешевле чем летом К примеру моя Соната 134000/4,85=27628$, а сейчас 25610$
не ну если зарплату получать в баксах - то да..неплохо..только по факту большинство людей получает зарплату в гривнях (фиксированно или по курсу 5..)
так проблема в том, что производители авто своим рабочим ЗП не гривнами платят, да и авто не за гривны продают....потому при долларе минимум 8 грн( а уже больше) низких цен в ГРИВНЕ ждать не приходится
п.с. таки после НГ думаю многим автосалонам кранты...... туда им дорога, может работать оставшиеся научатся как во всем мире, а не по сАветцки:)
ага. на ЗАЗе тоже баксами платят? а дорожает Сволота - мама не горюй
ага. на ЗАЗе тоже баксами платят? а дорожает Сволота - мама не горюй
ну так в парламент же бабла занесли нардепам( думаю в украинском параменте украинские деньги не особо в ходу:)...), дабы нужные пошлины подняли, вот теперь отбивают.........
Сообщение модератора: устное предупреждение за злоупотребление цитатами. Лишнее удалено
Нинада ля-ля, сравнивается не подушка и 2.0 + ЕСП. А 2,0 кореец против 1,6 японца со всем их фаршем.
дык вот я и говорю, что сравнивать 2.0 и 1.6 ну какбэ не совсем корректно, хотя конституция не запрещает ) а, сорри, завтыкал. там жиж ИПОНЕЦ!!!
Боюсь спор может превратится в односторонне доказывание "неоспоримой красоты кедов"...и т.д. т.п.
хочешь поговорить о дизайне?
ЗЫ
рационалист скорее
тогда смени подпись
ммм... где связь?
Нинада ля-ля, сравнивается не подушка и 2.0 + ЕСП. А 2,0 кореец против 1,6 японца со всем их фаршем.
Хм-гм, учитывая совместнуя разработку Тойотой и концерном КИА-Хюндай движков 1.6 и 2.0, то при прочих равных я бы однозначно выбрал машину с 2.0. Тойотолюбы....подостыньте немного, никто не говорит что корейцы - лучшие в мире машины, просто признайте что да, как это ни страшно, но пары Аурис-И30, Королла-Элантра, Аурис-Сиид таки равны в качестве,и отличаются именно как одноклассники внутри одной ценовой категории вот и все.
Нинада ля-ля, сравнивается не подушка и 2.0 + ЕСП. А 2,0 кореец против 1,6 японца со всем их фаршем.
Хм-гм, учитывая совместнуя разработку Тойотой и концерном КИА-Хюндай движков 1.6 и 2.0, то при прочих равных я бы однозначно выбрал машину с 2.0. Тойотолюбы....подостыньте немного, никто не говорит что корейцы - лучшие в мире машины, просто признайте что да, как это ни страшно, но пары Аурис-И30, Королла-Элантра, Аурис-Сиид таки равны в качестве,и отличаются именно как одноклассники внутри одной ценовой категории вот и все.
Просто сейчас пежо 308е делает на голову выше всех этих "пар" )
Откуда информация что Тоета с Хюндай что-то разрабатывали вместе? Это Мицубиси+Хюндай+Крайслер разрабатывали движки (2.0,2.4, но не 1.6).
Просто сейчас пежо 308е делает на голову выше всех этих "пар" )
дык он же и новее неслабо! действительно, кроме дизайна на любителя на данный момент возразить нечего - по курсу 6,5 очень хороший вариант.
Я вот тут новую тему по продаже авто нашел вроде как аукцион автомобильные аукционы . Нафига брать эту славуту можно скоро будет и бентли за бесценок взять
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, Черато теперь от 170-200к.грн 
, надо вместо ценников вставлять знак бесконечности 
