Давайте сюда писать именно те у кого выше сказанный авто.
Пока проехал 900км,проблем нет .Посоветуйте люди какое масло залить после обкатки и чем обработать кузов.Заранее спасибо! Кстати хорошую темку затеял
Давайте сюда писать именно те у кого выше сказанный авто.
Украинский восьмиклапанник чтоли?
у меня 2107-1 хозяин после капиталки и обкатки заливал CASTROL 10W-40 и мне советовал -что и делаю сейчас.
Да, иненно он с обемом 1,6 2maksi... У меня 21102 это 8 кл. 1.5. За 6 лет експлуатации было много проблем в основном в начале и по мелочи. Особых боков у машины не замечено, кроме свечей. Замена каждые 10тыс.км.
Да, иненно он с обемом 1,6 2maksi... У меня 21102 это 8 кл. 1.5. За 6 лет експлуатации было много проблем в основном в начале и по мелочи. Особых боков у машины не замечено, кроме свечей. Замена каждые 10тыс.км.
Поставь чешский бриск, который по мурзилке советуют и будешь менять через 20 тык
Да нет росийский 8 - клапанник . Знаем мы украинский !!!
Мне на официальной станции заливали Texaco 5W-40. Что касается обработки, то лудше чем пушечное сало нет, и подкрылки харьковские (они жесче) поетому меньше надо будет дырок в крыле делать.
У меня тоже все по мелочам. А так авто огонь.
А у меня как раз украинский 8 - клапанник,а на счет с сегодняшнего дня начинаю убиждатся.Сегодня первый раз помыл авто после покупки, и обнаружил ржавое пятнышко на крыле(пол спичечного коробка)зацепил тряпкой и еще пол сантиметра краски отлущилось.Завтра еду ругаться с автосалоном,козлами которые реально об этом знали но умалчали.
Да нет росийский 8 - клапанник . Знаем мы украинский !!!
А что Россия еще выпускает десятки?,я слышал что уже снята с конвеера
Да нет росийский 8 - клапанник . Знаем мы украинский !!!
А что Россия еще выпускает десятки?,я слышал что уже снята с конвеера
Да уже сняли сейчас только Приора и Калина в Тольятти делается.
Да нет росийский 8 - клапанник . Знаем мы украинский !!!
А что Россия еще выпускает десятки?,я слышал что уже снята с конвеера
Да уже сняли сейчас только Приора и Калина в Тольятти делается.
А 2113, 2114, 2115 разве сняли?
Давайте сюда писать именно те у кого выше сказанный авто.
На девятке, на российском восьмиклапаннике, на 115 тысче пробега, песец приснился голове блока цилиндров. Вскрытие показало заводской брак, пробило канал охлаждайки возле 4-го цилиндра. Причём прокладка осталась целая. Чесно неожидал, т.к. особых проблем с машиной за почти 6 лет не было, но теперь я в шоке от этого какчества.
Да нет росийский 8 - клапанник . Знаем мы украинский !!!
А что Россия еще выпускает десятки?,я слышал что уже снята с конвеера
Да уже сняли сейчас только Приора и Калина в Тольятти делается.
А 2113, 2114, 2115 разве сняли?
Походу еще 2115 еще в Росии делается.
Мне на официальной станции заливали Texaco 5W-40. Что касается обработки, то лудше чем пушечное сало нет, и подкрылки харьковские (они жесче) поетому меньше надо будет дырок в крыле делать. Спасибо!
Зачем подкрылки? Вы на тойоту тоже подкрылки поставили?
Зачем подкрылки? Вы на тойоту тоже подкрылки поставили?
Для нашего автопрома подкрылки обязаловка, а Toyota ето само совершенство.
Зачем подкрылки? Вы на тойоту тоже подкрылки поставили?
Для нашего автопрома подкрылки обязаловка, а Toyota ето само совершенство.
Что значит обязаловка? Автосалон обязал сделать антикор и заплатить им бабла? Или обязательно необходимо дырки в кузове наделать? Ваше убеждение ошибочное!
Зачем подкрылки? Вы на тойоту тоже подкрылки поставили?
Для нашего автопрома подкрылки обязаловка, а Toyota ето само совершенство.
Что значит обязаловка? Автосалон обязал сделать антикор и заплатить им бабла? Или обязательно необходимо дырки в кузове наделать? Ваше убеждение ошибочное!
Причем здесь автосалон? Все к одному сводится. Я сам в автосалоне работаю всю ету кухню знаю.