[цитатаА пока - я склонен придерживаться своего мнения - ездить там можно,]
Ну а я склонен придерживаться ПДД, согласно которым заезд туда запрещен.
В ответ на: Гайцы пользуются плохой информативностью проезда перекрестка и неподготовленностью водителей
Таки да, ПДД, как показывает эта ветка, народ знает плохо. На самом деле они пользуются тем, что в час пик они попустительствуют нарушению ПДД в этом месте, а в другое время суток - штрафуют. Но нарушение там есть, оно однозначное и каждый нарушитель решает сам для себя проблему риска нарушения в 450 грн.
по сути правильно еслиб народ ктото собрал как в 2004м и быстренько отменилиб все это дело со штрафами.. просто сейчас этоникому не выгодно, да? тогда зачем платить больше? чтоб собрать денег на проведения евро2012?! кстати при сегодняшних темпах обесценивания гривны эти 800 грн при продаже машины скорее всего уже будут фантиками.
В ответ на: статья 14-1 КоАП + статья 34 Закона о дорожном движении
Так вот как мне кажется отказ гаи о снятии с учета как раз противодействует стаье 34 где написано:
В ответ на: Власники транспортних засобів зобов'язані зареєструвати належні їм транспортні засоби протягом десяти діб після їх придбання, одержання або виникнення обставин, що потребують внесення змін у реєстраційні документи.
В Статье 14-1. Коап написано:
В ответ на: За наявності обставин, які свідчать про вчинення порушення, передбаченого частиною першою цієї статті, іншою особою, власник (співвласник) транспортного засобу може протягом десяти днів з дня вручення йому постанови про накладення штрафу повідомити про відповідні обставини (транспортний засіб знаходився у володінні чи користуванні іншої особи, вибув з його володіння внаслідок протиправних дій інших осіб тощо) орган (посадову особу), що виніс постанову про накладення адміністративного стягнення. На період з'ясування та перевірки цих обставин виконання постанови про накладення адміністративного стягнення зупиняється до моменту встановлення особи, яка вчинила це правопорушення.
Где тут про запрет на отчуждение или другие манипуляции с учетом транспортного средства или объяснения почему я не могу выполнить требования статьи 34 закона о дорожном движении о 10-ти дневном термине?
Про ответственность власникив спиввласныкив понятно... Хотя там написано "до выяснения приостановить" т.е. власнык не обязан платить, пусть гайцы выясняют кто был за рулем и на него накладывают...
В ответ на: Перечисленное тобой отделяет дорогу-дублер от Набережной, но топикстартер заезжал с Почтовой площади, а не с Набережной. Разница есть?
В ответ на: автомобільна дорога, вулиця (дорога) — частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, з усіма розташованими на ній спорудами (мостами, шляхопроводами, естакадами, надземними і підземними пішохідними переходами) та засобами організації дорожнього руху, і обмежена по ширині зовнішнім краєм тротуарів чи краєм смуги відводу. Цей термін включає також спеціально побудовані тимчасові дороги, крім довільно накатаних доріг (колій);
Там шо трамвай по другой улице ездит? Ну сделает суд запрос по землеотводу, в котором это одна улица и потащится вместе с гайцами от сказочки про дорогу дублера.
В ответ на: Куда говоришь поехал? Прямо по Набережной? Он повернул, пересек набережную согласно информационного знака и только после этого этого свернул направо на дорогу-дублер, потому что там нет запрещающего знака это делать, а так же трамвайные пути попутного направления -находятся на одном уровне с проезжей частью Почтовой площади, и ничем со стороны Почтовой площади не отделены. Или ты считаешь, что знак висящий на набережной, показывающий с каких рядов поворачивать на Почтовую площадь - действует аж до Сагайдачного, ага?
В ответ на: перехрестя — місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг.
Проверь там границы перекестка, на всякий случай.
В ответ на: проїзна частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги;
Блин... у нас на сайте устаревшая редакция закона...
Власникам транспортних засобів або уповноваженим на використання цих транспортних засобів особам може бути відмовлено в проведенні реєстрації (перереєстрації) таких транспортних засобів, коли такі особи мають заборгованість зі сплати штрафних санкцій за порушення правил, норм і стандартів у сфері безпеки дорожнього руху, - до сплати ними зазначеної заборгованості. { Стаття 34 в редакції Закону N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 - зміни щодо державної реєстрації мопедів набирають чинності з 1 січня 2010 року; див. п.1 розділу II Закону N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }
В ответ на: 11.8. По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду, без виїзду на трамвайну колію.
На перехресті дозволяється виїжджати на трамвайну колію попутного напрямку в тих самих випадках, але за умови відсутності перед перехрестям дорожніх знаків 5.16-5.19 (див. додаток 1).
По правилам, как только не на одном - так сразу нельзя по ним ехать, и не важно, что на перекрестке или где-то там на одном уровне были.
А еще и перед перекрестком висит знак 5.16, так что топикстартер и выехал на них с нарушением.
В ответ на: Блин... у нас на сайте устаревшая редакция закона...
Власникам транспортних засобів або уповноваженим на використання цих транспортних засобів особам може бути відмовлено в проведенні реєстрації (перереєстрації) таких транспортних засобів, коли такі особи мають заборгованість зі сплати штрафних санкцій за порушення правил, норм і стандартів у сфері безпеки дорожнього руху, - до сплати ними зазначеної заборгованості. { Стаття 34 в редакції Закону N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 - зміни щодо державної реєстрації мопедів набирають чинності з 1 січня 2010 року; див. п.1 розділу II Закону N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }
Ну и о чем это говорит?
Я эту норму трактую как такую, что может быть отказано лицу, имеющему задолженности по... в т.ч. и штрафам.
Но если нарушало Доверенное лицо (така особа). А после того Доверитель (он же собственник, така особа шо штрафов не имеет) решит снять с учета авто. На каком основании ему будут отказывать?
Вина имеет персональный характер. Опять же тот же КоАП ст 8 или 9.
я кстати вообще не понимаю какого они по старым штрафам торбят вообще то не имеют права потому что эта норма должна действовать только на задолженности возникшие после вступления закона в силу
или я не прав? что юристы скажут?
да и протоколы их тоже не могут считаться задолженностью по штрафу, протокол не равно штраф, должно быть постановление суда не просроченное, (т.е. не позже 2х месяцев (по старым протоколам) от протокола.
блин творят, что хотят и управы на них нет так они смогут отказывать в регистрации/снятии/ТО просто пальцем в небо ткнув скоро
В ответ на: 11.8. По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об'їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об'їзду, без виїзду на трамвайну колію.
На перехресті дозволяється виїжджати на трамвайну колію попутного напрямку в тих самих випадках, але за умови відсутності перед перехрестям дорожніх знаків 5.16-5.19 (див. додаток 1).
По правилам, как только не на одном - так сразу нельзя по ним ехать, и не важно, что на перекрестке или где-то там на одном уровне были.
А еще и перед перекрестком висит знак 5.16, так что топикстартер и выехал на них с нарушением.