Здравствуйте.Как известно,картерные газы сазоряют карбюратор. Хочу задать вопрос, а если эти газы пустить на асфальт а не в карб. Это продлит срок службы карбюратора? Спасибо.
А засорение карбюратора как-то влияет на его срок службы? Или просто облом снять крышку и продуть балончиком для чистки карбов раз в 5-6 тык?
1. Отсос карбом картерных газов необходим для вентиляции картера. 2. Картерные газы очень токсичны и если снять этот шланг то их часть может засасывать в салон через воздухозаборники перед лобовым стеклом...неговоря уже просто про отравление окружающей среды - да кому она нужна?
2. Картерные газы очень токсичны и если снять этот шланг то их часть может засасывать в салон через воздухозаборники перед лобовым стеклом...неговоря уже просто про отравление окружающей среды - да кому она нужна?
засасывать будет все газы, которые выходят до бампера.. край выхлопной трубы не зря выводиться за кромку - проверено собой.. посему рекомендую таким не баловаться.
можно , особенно любят так делать владельцы новых машин , отключение системы EGR очень популярная мера и ничего плохого в ней нет. некоторые производители авто вообще создают один гемморой для работы двигателя когда эта система работает
можно , особенно любят так делать владельцы новых машин , отключение системы EGR очень популярная мера и ничего плохого в ней нет. некоторые производители авто вообще создают один гемморой для работы двигателя когда эта система работает
так никто о пользе для двигателя не говорит - таки душит это его. и гарантировано засырает маслянными парами и тем, что в ним прилипает. но про засасывает - это точно. поэтому елси грамотно - трубку проложить и вывести за кромкой заднего бампера. но вот в моём древнем носке карбюратор вполне может прожить по 3-5ккм между профилактическими промываниями "карбклинером" без особых последствий. думаю на новых эффект её менее заметен. смысла не вижу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
