собираюсь покупать А6 2001-2003 г.в. Подскажите, на что обращать внимание при покупке. Смотрю также на Avant - там есть какие-то особенности?
Движок 2.4 смотрю на АКП
Знаю, что на ходовую этих машин иногда грешат. На что конкретно смотреть? Есть ли какие-то проблемы по коробке?
Буду благодарен всем за отзывы. На форуме новичок, если пропустил похожую тему, не пинайте, а дайте ссылку.
Всем спасибо.
Дам совет. Сходи на ауди.огр.уа Пройдись немного поиском, а потом задай вопрос. Получишь 100% сатисфакцию
2.4 я бы не брал, с новым транспортым сбором будет дороговато. Бери 1.8Т, хватит с головой. У меня такая была с 5 ст.АКПП с типтроном, хороший самолет. Смотри внимательно перение рычаги. Оригинал стоит прилично, неоригинал выдерживает до 30 тыс. км. Ну и само собой кузов на битость, КПП, двигатель на диагностике проверить.
смотрю на АКП
Скорее всего это будет CVT (вариатор, "мультитроник"). В те годы он был далеко не подарок, чинится мягко говоря "не очень" и часто дороже АКПП. Полноприводные версии в тех годах имели полноценную АКПП в отличии от монопривода. В ремонте, обслуживании она проще и дешевле чем "мультитроник".
Palalex,
спасибо за информацию насчет рычагов. Кстати, а сколько сейчас обойдется постановка на учет в МРЭО за 2.4 ?
да, насчет мультитроника наслышан, буду смотреть на обычную АКПП. Спасибо
мне постановка обошлась около 3т. грн. Но это было летом, а сейчас только 1800 грн прийдется заплатить за транспортный в год + 3% в ПФ . Кстати, будь готов к особому вниманию на дороге к твоей персоне. Меня это откровенно роздражало. Останавливают на каждом углу, и пошла проверка на "чистоту". Возможно это больше всего повлияло на решение продать машину
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Кстати, будь готов к особому вниманию 
на дороге к твоей персоне. Меня это откровенно роздражало. Останавливают на каждом углу, и пошла проверка на "чистоту". Возможно это больше всего повлияло на решение продать машину
