Млин, о какой социальной справедливости они говорят????!?!?!? Я по этому закон прав на передвижение имею больше раз в 10 чем млин теже Таврии!!!
Нащот прав не знаю, не нашол. Авот нащот обязанности сбор платить - именно так.
А раз я больше плачу, то я должен и больше получить!? Так!!! А что выходит, я вместо Порше или Ламборгини вынужден покупать огромный джип, т.к. проехать по этим направлениям (дорогами их рука не поднимается назвать) не возможно!!! Назовите мне еще хоть одну страну где дороги хужечем у нас, а ТС больше? У немцев, при их то дорогах ТС меньше! ЗА что я должен платить? А к слову про Таврию, тут в прошлом году Таврию на дороге из ямы вытаскивали... КРАНОМ! Не дай бог...
На мои деньги будут строить (теоретически) те дороги, на которых ты будешь ездить! Так мне тогда чем хуже, тем лучше!
извините, что не совсем по теме, не могу найти, на данный момент есть льготы? например, пенсионер, который не платил раньше сбор (по закону), он не платит и сейчас, или должен тоже отвалить за, допустим, волгу или уазик баснословные суммы?
таксосам, которые ездят в год 100 тысяч, а платят по 400 гривен ТС фурам и грузовозам (налог с 16 литров - не кисло, 2350 гривен?)
Таксосы платят налоги (или должны платить, но не платят, сейчас не о том речь) У фур других платежей хватает, поверь мне, один единый сбор при каждом пересечении границы - уже немало за год набегает. И топливо, даже на сегоняшний день, немалая составляющая. А фуры эти привозят товары тебе и мне, угадай с трех раз, кто платит за доставку? А селяне и так прогорают, то что вырастили и так продать не могут, так давайте им еще впаяем, так что-ли? Так допрыгаемся до того, что будем все импортное да искусственое жрать, это у нас-то! А фур своих у нас не будет, будут ездить турки и поляки...
Гораздо разумнее было бы брать транспортный сбор с легковых ТС с мощности, как сделано например, в Италии! И тогда и УАЗики не возмущались бы и владельцы Бентли с Ламборджинями помалкивали бы!
Стаття 4. Пільги щодо податку
Від сплати податку звільняються:
а) фізичні особи, зазначені у пунктах 1 і 2 частини першої статті 14 Закону України "Про статус і соціальний захист громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи" ( 796-12 ), статтях 4-11 Закону України "Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту" ( 3551-12 ), статтях 6 і 8 Закону України "Про основні засади соціального захисту ветеранів праці та інших громадян похилого віку в Україні" ( 3721-12 ), а також інваліди незалежно від групи інвалідності (у тому числі діти-інваліди за поданням органів соціального захисту) - щодо одного легкового автомобіля (мотоколяски) з об'ємом циліндрів двигуна до 2500 куб. см або одного мотоцикла з об'ємом циліндрів двигуна до 750 куб. см чи одного човна моторного або катера (крім спортивного) з довжиною корпусу до 7,5 м;
б) фізичні особи, зазначені у пунктах 3 і 4 частини першої статті 14 Закону України "Про статус і соціальний захист громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи" ( 796-12 ), щодо одного легкового автомобіля з об'ємом циліндрів двигуна до 2500 куб. см або одного мотоцикла з об'ємом циліндрів двигуна до 750 куб. см чи одного човна моторного або катера (крім спортивного) з довжиною корпусу до 7,5 м до їх відселення та протягом трьох років після переселення із зони гарантованого добровільного відселення чи зони посиленого радіоекологічного контролю;
в) на 50 відсотків - громадяни, у власності яких знаходяться легкові автомобілі (код 8703) з об'ємом циліндрів двигуна до 2500 куб. см, взяті на облік в Україні до 1990 року включно, та вантажні автомобілі (код 8704) з об'ємом циліндрів двигуна до 6001 куб. см до 1990 року випуску включно, - щодо одного з зазначених автомобілів;
г) особи, які згідно із законодавством є платниками фіксованого сільськогосподарського податку, - за трактори колісні (код 8701, крім сідельних тягачів - код 8701 02) та вантажні автомобілі (код 8704).
Пільги, визначені цією статтею, не поширюються на транспортні засоби, які вперше реєструються в Україні, крім легкових автомобілів для інвалідів (код 8703) з об'ємом циліндрів двигуна до 2500 куб. см, що придбані за рахунок коштів державного чи місцевих бюджетів та/або безоплатно передані інвалідам відповідно до законодавства України.
Органи місцевого самоврядування відповідно до їх повноважень мають право приймати рішення щодо звільнення від сплати податку осіб, які мають посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, щодо одного легкового автомобіля (код 8703) з об'ємом циліндрів двигуна до 2500 куб. см або одного вантажного автомобіля (код 8704) з об'ємом циліндрів двигуна до 6001 куб. см на одну особу, крім транспортних засобів, які вперше реєструються в Україні.
Особенно последний пункт классный - договорился - один раз не заплатил. А насчет скидки для жигулей, газонов грузовых, пассатов б2,б3 и других тех кто старше 1990 года (короче таких машин много) интересно действует ли этот пункт в реальности или нет. Кто-то в курсе?
на 50 відсотків - громадяни, у власності яких знаходяться легкові автомобілі (код 8703) з об'ємом циліндрів двигуна до 2500 куб. см, взяті на облік в Україні до 1990 року включно, та вантажні автомобілі (код 8704) з об'ємом циліндрів двигуна до 6001 куб. см до 1990 року випуску включно
Во всём мире повышают для старья, вводят евро 5, а у нас - льготы...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
