Официальное обьявление: ------------------------------- Планерное звено Центрального аэроклуба объявляет набор в группу первого года обучения полетам на планере.
Организационное собрание состоится 7 февраля 2009 года в 10:00 на аэродроме ?Чайка? в помещении в пресс-центра (2-й этаж). Набор продолжается до 30 апреля 2009 года. За дополнительной информацией обращайтесь по тел. 8 067 958 4149 (командир планерного звена Братчик Андрей Васильевич). ------------------------------
прикольно... я когда курсантом летал в планерном звене, у нас конкурс был, отбор. а теперь сами приглашают. вот бы сейчас за 3,20 годового взноса ДОСААФ весь сезон летать я летом к вам в гости прилечу, запрошусь на 125,0 предварительно минут за 10 примете?
прикольно... я когда курсантом летал в планерном звене, у нас конкурс был, отбор. а теперь сами приглашают. вот бы сейчас за 3,20 годового взноса ДОСААФ весь сезон летать я летом к вам в гости прилечу, запрошусь на 125,0 предварительно минут за 10 примете?
Та не вопрос =) На чем лететь будете? Приглашаем потому что в Киеве всего 2 молодых спортсмена(и я один из них), и то уже 3-го года обучения... Не так уж и дорого это. Квалифицированый специалист себе вполне может позволить.
на А-22 прилечу из Наливайковки. когда сезон открываете? Дима Б-вик к нам осенью прилетал на чем-то беленком с номерами 1975, приглашал. так я воспользуюсь... мы работаем на 118,9 будете заходить в наш р-н, выходите на связь если что - пиши в личку. я иногда по Бузовой скучаю, надо таки прилететь или на крайняк приехать... но прилететь будет пафоснее
на А-22 прилечу из Наливайковки. когда сезон открываете? Дима Б-вик к нам осенью прилетал на чем-то беленком с номерами 1975, приглашал. так я воспользуюсь... мы работаем на 118,9 будете заходить в наш р-н, выходите на связь если что - пиши в личку. я иногда по Бузовой скучаю, надо таки прилететь или на крайняк приехать... но прилететь будет пафоснее
На А-22 и я вылетел =) Сам на бланике садился в Наливайковке. На бланиках фиксированые каналы. Нарою переносную буду выходить на связь при пролете =) Прилететь конечно круче. Покататься можно без проблем предварительно позвонив командиру.
Воронин Антон.
А в Виннице все равно лучше и дешевле летать (а главное - душевнее:), даже с учетом того бензина, который нужно потратить на дорогу из Киева:) Так что милости просим:)
А вот интересно, какие у вас там по весу ограничения? 176см/110 кг возьмете? Или не взлетит?
проблемы будут только при положенном по нормативам прыжке с парашютом:) А в планере никаких проблем я не наблюдал. Только сидеть будешь на чехле фонарном, а не на сидушке:)
Это типа я шибко высокой чтоли? или чтоб массу уменьшить? :-) Неужто сидушка тяжелая такая?
Это типа я шибко высокой чтоли? или чтоб массу уменьшить? :-) Неужто сидушка тяжелая такая?
При таком росте проблем не будет. Седушку убирать не надо. Тесновато слегка будет, но летать можно =)
А я зато в Винон еду летать!!! правда еще полтора месяца ждать
256
А я зато в Винон еду летать!!! правда еще полтора месяца ждать
256
Апять винищем французским упиватся будешь после полетов ?
А поподробнее можно? Сколько стоит?
не.. не только Ты еще устрицы и сыр забыл
Главное, что бы потом "бигунця" не было.. а то в полете "выйти" бывает проблематично
Зависит от того какой вид контрибуции в жизнь клуба ты можешь сделать. Есть время работать руками - стоимость одна, есть деньги но нет времени - другая.. В любом случае я бы ориентировался на примерно 1,000 - 4,000 у.е. в сезон. В первый год может быть немного дороже так как прийдется много тягаться на буксире за самолетом, а это самое дорогое в этом деле.
В первый год может быть немного дороже так как прийдется много тягаться на буксире за самолетом, а это самое дорогое в этом деле
слушай, а если вместо Вилги А-22м тягать? LS-кой со 100 сильным мотором. потянет Бланик, как думаешь? у ЛСки макс. взл. вес = 650, т.е вай бы и нот??? я где-то видео видел, как Екстрой на буксире тягали Бланик с несложным пилотажем аэропоездом
Эээ... а у вас там одна мОлодежь, как я погляжу? 19-22 лет...
при таком соотношении рост/вес ручка будет больно упираться в... в общем, в эти:)
Нее, нунафих, в Виннице действительно дешевле:( Вот когда сильно обленюсь мотаться на выходные на пикничок в Сутиски, тогда к Хрюнделю перейду:)
В первый год может быть немного дороже так как прийдется много тягаться на буксире за самолетом, а это самое дорогое в этом деле
слушай, а если вместо Вилги А-22м тягать? LS-кой со 100 сильным мотором. потянет Бланик, как думаешь? у ЛСки макс. взл. вес = 650, т.е вай бы и нот??? я где-то видео видел, как Екстрой на буксире тягали Бланик с несложным пилотажем аэропоездом
Потянет однозначно. Меня буксировали уже аналогичным. Осталось сертифицировать А-22 для буксировки... Но думаю это еще бы как то решить можно было, нужно что бы кто то добрый купил самолет который будут использовать по такому назначению...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
примете?
правда еще полтора месяца ждать 
