в молодого користувача марки ЗАЗ є питання. Придбав сьогодні захисні кожухи на тормозну систему з жабрами для кращої вентиляції. Зняв колесо, зняв фланець, колодки і тормозний супорт, відкрутив гвинти кріплення і не зрозумів, як працювати дальше. Не зрозумів я як вони знімаються Через це прошу допомоги у старших товаришів- чи можу я сам поміняти ці кожухи чи цей процес повинен робити спец з демонтажем стойки чи ричага? Звиняйте за дитяче питання
Я думаю, что нет. Поэтому, разрежь и сними старые, а новые не ставь...
в молодого користувача марки ЗАЗ є питання. Придбав сьогодні захисні кожухи на тормозну систему з жабрами для кращої вентиляції. Зняв колесо, зняв фланець, колодки і тормозний супорт, відкрутив гвинти кріплення і не зрозумів, як працювати дальше. Не зрозумів я як вони знімаються Через це прошу допомоги у старших товаришів- чи можу я сам поміняти ці кожухи чи цей процес повинен робити спец з демонтажем стойки чи ричага? Звиняйте за дитяче питання
без снятия поворотного кулака !!!практически!!! невозможно поменять кожух. НО! практически, я вот все таки умудрился примастырить один. Парился минут 20, так и эдак крутил кожух и пытался его натянуть. Главное впоймать ЕДИНСТВЕННО верное положение последнего относительно кулака. Легче снять кулак, но тогда на развал нуно будет ехать.
З.Ы. ИМХО щитки всетаки лишними небудут, хоть многие и советуют его выкинуть ваще. Вопрос другой: стоит ли их трогать ваще? Замарачиватса с заменой и т.д? Незнаю! Я вот один поменял(старый был покоцаный и цеплялся при езде за ТД), больше никогда этим заниматса небуду. Нестоит оно того. Пусть лучше шкребетса.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
