...У випадках, коли транспортний засіб не використовується і технічний огляд у зв’язку із цим не проводиться, податок за такий період не сплачується;
від 1801 куб. см до 2200 куб. см - 10 гвн від 2201 куб. см до 2500 куб. см - 20 грн від 2501 куб. см до 3000 куб. см - 50 грн від 3001 куб. см і більше - 120 грн
...У випадках, коли транспортний засіб не використовується і технічний огляд у зв’язку із цим не проводиться, податок за такий період не сплачується;
від 1801 куб. см до 2200 куб. см - 10 гвн від 2201 куб. см до 2500 куб. см - 20 грн від 2501 куб. см до 3000 куб. см - 50 грн від 3001 куб. см і більше - 120 грн
А по какому поводу истерика? То что ты процитировал, так таки да не платится. Вот полностью эта статья из закона.
3) абзац другий частини першої статті 5 доповнити реченням такого змісту: “У випадках, коли транспортний засіб не використовується і технічний огляд у зв’язку із цим не проводиться, податок за такий період НЕ сплачується”;
я правильно понимаю, что при таких раскладах имеет смысл покупать авто не с атмосферными двигателями, а турбированные...скажет 1,4 FSI по мощности будет мощнее 2литрового атмосферника, но транспортный сбор будет как за 1,4 литра.. а когда введут ТС в стоимость бензина нужно будет устанавливать себе ГБО
В ответ на: Зайди по ссылке и прочти "ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ". Это он предлагает вставить в статью 5. Да и истерики нет, просто похоже ему нравится цифра 120.
проект 1. положительный в том плане, что не надо платить, если машина стоит и ТО не проводится; не надо платить ТС заново при смене владельца (покупка-продажа) 2. отрицательный - потому что снова пихает свои ставки 120 для 3+. Там разница еще более о.ическая - 2.5-3 = 50 грн, а выше 3 - 120
В ответ на: Зайди по ссылке и прочти "ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ". Это он предлагает вставить в статью 5. Да и истерики нет, просто похоже ему нравится цифра 120.
Да будет вам. Он всего лишь шут придворный, озвучивает волю Хозяина, Укравто Хозяина. Не туда гнев направляете, в голову надо, а не в щупальцы.
В ответ на: проект 2. отрицательный - потому что снова пихает свои ставки 120 для 3+. Там разница еще более о.ическая - 2.5-3 = 50 грн, а выше 3 - 120
Почему отрицательный? Выше трёх литров это премиум-класс, что для них каких-то 4000 грн в год? Вот когда Волга попадала в премиум-сегмент, то да, жесть.
вот есть где-нибудь законодательное определение, что такое премиум класс? (и заодно того, что за него нужно платить? или "памучта премиум"?)
ауди ТТ с мотором 1.8т - это премиум класс? а пассат с 2.0 - премиум класс? эволюшен 2.0т - премиум? бэмэвэ зет - премиум или не очень? аккорд новый, тоже недетских денег стоит - премуим это?
что за вопиющее пролетарство в стиле черновецкого, еще и не подкрепленное технической базой? еще раз - объем НЕ показатель ценника машины
если так рассуждать, то привязывать ставку транспортного сбора нужно было к количеству выхлопных труб и размеру колеса. Я скажу своему приятелю на Опеле с движком 3.2, что у него премиум класс, пусть гордится.
Откастате мысль, токашо беседовал с адной тьотинькай с КиМО, забыл сказать шоп ево петеушнегу ана на ыкзамине двойку поставила. В след. раз таки скажу, йесли низабуду. Гггыыы
вот есть где-нибудь законодательное определение, что такое премиум класс? (и заодно того, что за него нужно платить? или "памучта премиум"?)
ауди ТТ с мотором 1.8т - это премиум класс? а пассат с 2.0 - премиум класс? эволюшен 2.0т - премиум? бэмэвэ зет - премиум или не очень? аккорд новый, тоже недетских денег стоит - премуим это?
что за вопиющее пролетарство в стиле черновецкого, еще и не подкрепленное технической базой? еще раз - объем НЕ показатель ценника машины
ТТ - премиум, остальное - нет.
Объём выше 3 литров избыточен для дорожных авто. Назовите мне дешёвую машину (кроме американских пикапов) с объёмом выше 3 литров. 3 литра (бензин) ест под 20 литров бензина, вполне логично, что они платят больше ТС.
вот есть где-нибудь законодательное определение, что такое премиум класс? (и заодно того, что за него нужно платить? или "памучта премиум"?)
ауди ТТ с мотором 1.8т - это премиум класс? а пассат с 2.0 - премиум класс? эволюшен 2.0т - премиум? бэмэвэ зет - премиум или не очень? аккорд новый, тоже недетских денег стоит - премуим это?
что за вопиющее пролетарство в стиле черновецкого, еще и не подкрепленное технической базой? еще раз - объем НЕ показатель ценника машины
ТТ - премиум, остальное - нет.
Объём выше 3 литров избыточен для дорожных авто. Назовите мне дешёвую машину (кроме американских пикапов) с объёмом выше 3 литров. 3 литра (бензин) ест под 20 литров бензина, вполне логично, что они платят больше ТС.
В чем логика? Потребляя 20 л, эти автомобили платят и так больше налогов в казну - налоги с импорта нефти и продажи бензина.с какого йуха они(я в частности) еще чего-то должен
В ответ на: проект 2. отрицательный - потому что снова пихает свои ставки 120 для 3+. Там разница еще более о.ическая - 2.5-3 = 50 грн, а выше 3 - 120
Почему отрицательный? Выше трёх литров это премиум-класс, что для них каких-то 4000 грн в год? Вот когда Волга попадала в премиум-сегмент, то да, жесть.
Разве что в Японии. Ford Taurus - премиум-класс? Chevrolet Lumina/Impala - премиум-класс? Ну конечно, относительно Note с 1.6 - да, даже "тарас" будет премиум-машиной казаться, я понимаю, но это же повод личные комплексы законодательно отображать :-)
Кроме того, есть огромное кол-во машин, которые "были когда-то премиум-классом". Предлагаете, например, владельцу 25-летнего Merc платить, как за новый S600 W221?