Ничего против скутеров не имею, но блин, как их ПДД научить, пока не убились? Для начала, хотя бы заставить по правой стороне дороги ехать, а не по центру.
в четверг на перекрестке краснозвездного и Головка Ноте со скутером - в какашку...
О живое подтверждение "взгляда из железной коробки" YBR снова мопедом обозвали.
З.Ы. Мотоциклист в тяжелом но стабильном состоянии. Шлем у него конечно был на "уровне" но главное что выжил.
Не нужно тут рассказывать, меня раньше не пропускали и пытались щемить , ибо вид "мопедный",а как вкрутил ксенон что-то резко прыти у спецов "пощемить мопеды" поубавилось к чему бы это.
сядешь на VFR/VTX ваще расступаться начнут
во-первых, любой участник дорожного движения будь то автомобиль, мотоцикл или мотороллер в первую очередь должен знать и соблюдать ПДД и уважать других участников дорожного движения не зависимо от внешнего вида, марки, объема двигателя и стоимости транспортного средства!
во-вторых, не зависимо от безукоризненного соблюдения ПДД должен присутствовать здравый смысл и чувство самосохранения! На мотороллере по меньшей мере не безопасно и глупо ехать в левом ряду, зная что твоя максимальная скорость 80 км-ч. При этом это не должно означать, что если весь правый ряд одна сплошная колдобина то ты должен оставить там свой мопед, потому что так написано в ПДД!
На мотороллере уже третий год стараюсь ездить в правом ряду минимум из соображения безопасности. Но по набережной, например, в правом ряду пролетают ушлепки со скоростью далеко за 110 км-ч! Минимум очень не прикольно когда ты смотришь в зеркало, а через несколько секунд мимо тебя, впритирку (!!!!) проносится нечто очень стремительное и большое и ты даже боишся думать а что если бы... Так же был случай, когда в правом ряду поймал гвоздь, который прошел через колесо насквозь!
поэтому давайте думать заранее и головой! особенно на дороге!
"Для начала, хотя бы заставить по правой стороне дороги ехать, а не по центру".
По Киеву в зимнее время скутером не езжу, но по Вишневому да. Так вот правая сторона имеет такие колдобы, попавши в которую будет не сладко. Поэтому в отсутствие автомобилей почему бы и нет. Кстати укажите где вы это видели?
Т.к. позавчера в районе 24 - 00 пришлось убирать свой скутер с места где храню 2 года (поскольку машину там же обворовали), поэтому пришлось переганять ночью в соседнее село к родственникам и ехал именно посреди дороги, тоесть в с том месте где идет левая сторона автомобиля (в правой лужи и скрытые канавы). Сзади меня ехал автомобиль, который вез мое добро (с арендуемого места). Посему естли видели именно меня, то увы скорость была 40 - 50 + притормаживал, поскольку по той дороге по которой ехал для легкового автомобиля есть экстримальной
это не в киеве. Ехал км полтора за скутером, который ехал четко посреди полосы. Скорость была км 40. Хрустик принял вправо и пропустил меня только после того, как помигал ему. Подозреваю, что он просто не слышал меня, а в зеркала забывал смотреть. Я понимаю, что правый ряд в норах и не требую, что бы все по нему ездили. И сам зачастую по этой причине в него стараюсь не лезть. Но когда едет не спеша чудо на мопеде со скоростью 40-45 км\час посреди полосы, а за ним колона машин с такой же скоростью, это не много не правильно.
"Но когда едет не спеша чудо на мопеде со скоростью 40-45 км\час посреди полосы, а за ним колона машин с такой же скоростью, это не много не правильно".
В этом случае сигналить надо. По крайней мере за рулем скутера, выработалось правило: "машина-есть зло", поэтому убегаю или приостанавливаюсь по возможности, чтобы пропустить .
естественный отбор все расставит по своим местам. а физику, что машина тверже и тяжелее скутера еще никто не отменял.
Подозреваю, что он просто не слышал меня
наверняка.
в шлеме вообще-то плохо слышно
естественный отбор все расставит по своим местам. а физику, что машина тверже и тяжелее скутера еще никто не отменял.
Безусловно, а выездуна под перевернутый треугольник отправят в профилакторий с высоким забором и колючкой по периметру - отдохнуть от руления на пару лет.
давай расставим все точки над е т.е. ты будешь ехать в гордом одиночестве по двух-полосной дороге - правая полоса вся в ямах и будешь твердо соблюдая ПДД влетать в каждую яму? или пытаясь соблюдать букву ПДД выпрыгивать во вторую полосоу перед каждой ямой каждые 10 м? Ведь правда не будешь? а просто по второй менее разбитой полосе поедешь. Дык вот для дырчика с его колесиками первая же! пойманная яма - это почти гарантированный полет на асфальт! И пофиг буква ПДД! я к тому что автомобилистам не следует так уж махать ПДД, ведь сами ездят зачастую по зравому смыслу (а иногда и нет) а не по букве ПДД. П.С. я сейчас конкретно про ямы и выезд и тошнение мопеда во вторую полосу. безголовые поступки некоторых ушлепков - пока не обсуждаем
давай расставим все точки над е т.е. ты будешь ехать в гордом одиночестве по двух-полосной дороге - правая полоса вся в ямах и будешь твердо соблюдая ПДД влетать в каждую яму? или пытаясь соблюдать букву ПДД выпрыгивать во вторую полосоу перед каждой ямой каждые 10 м? Ведь правда не будешь? а просто по второй менее разбитой полосе поедешь. Дык вот для дырчика с его колесиками первая же! пойманная яма - это почти гарантированный полет на асфальт! И пофиг буква ПДД! я к тому что автомобилистам не следует так уж махать ПДД, ведь сами ездят зачастую по зравому смыслу (а иногда и нет) а не по букве ПДД. П.С. я сейчас конкретно про ямы и выезд и тошнение мопеда во вторую полосу. безголовые поступки некоторых ушлепков - пока не обсуждаем
так я и не говорил про ситуацию, когда яма на яме (или траншея). я сказал что дырчики нарушают независимо от покрытия, как правило Я и сам не еду в правом, если там ямы.
ушлепков хватает и на колесиках, и в танчиках. фразы "скутеристы отморозки" или "водилы авто более дисциплинированые" - это сферический конь в вакууме, ибо прилежных и дебилов хватает и там, и там - это достаточно репрезентативная выборка.
один лишь ньюанс- ушлепок на колесиках опасен себе и разве что пешеходу, ушлепок в авто- обезьяна с гранатой, и не знаешь где и когда рванет. все нарушают, все врут... только каждый в пределах своей меры, у кого то больше, у кого то меньше...
Ничего против скутеров не имею, но блин, как их ПДД научить, пока не убились? Для начала, хотя бы заставить по правой стороне дороги ехать, а не по центру.
в четверг на перекрестке краснозвездного и Головка Ноте со скутером - в какашку...
О живое подтверждение "взгляда из железной коробки" YBR снова мопедом обозвали.
З.Ы. Мотоциклист в тяжелом но стабильном состоянии. Шлем у него конечно был на "уровне" но главное что выжил.
я как раз тока шлем и рассмотрела? какова причина ДТП?
Ничего против скутеров не имею, но блин, как их ПДД научить, пока не убились? Для начала, хотя бы заставить по правой стороне дороги ехать, а не по центру.
в четверг на перекрестке краснозвездного и Головка Ноте со скутером - в какашку...
О живое подтверждение "взгляда из железной коробки" YBR снова мопедом обозвали.
З.Ы. Мотоциклист в тяжелом но стабильном состоянии. Шлем у него конечно был на "уровне" но главное что выжил.
я как раз тока шлем и рассмотрела? какова причина ДТП?
А кто виновен установит следствие. Всякое бывает, мне и в колено уже перестраивались (Наколенник и умение ездить решает)
И влезали в дождь перед самым носом хотя специально набирал дистанцию
О, у меня на мопеде тоже ксенон
я вообще как правило в оранжевом сигнальном жилете езжу - мало того что никто даже не задумывается о перестроении в меня, так если к кому на хвост сяду - вправо принимают.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
к чему бы это. 
.
