Всем привет, вот такая проблема. Купили Славуту стандарт,сейчас на обкатке, уже откатали 1800 на 1-е ТО ездили, но проблема в том что на 5-ю и заднюю скорость очень трудно переключаться. На ТО что-то подстраивали вроде стало чуток лучше, но все равно иногда приходиться очень долго долбаться чтобы переключиться на заднюю. В тоже время я слышал что такое сейчас у всех на новых машинах (Славутах). Ну вот как бы хотел узнать действительно это и как это можно исправить, если возможно
Приветствую! Думаю, что регулировка должна, все-же, помочь. Дави гарантийщиков!!! С уважением Александр.
После 8тыс. будете все передачи - одним пальцем втыкать. Обкатка
С первого тыка не включается - надо или повторить или чуть-чуть сцепление отпустить - шестеренки крутнутся и сцепятся. Насчет прикатки до 10 тк Тигор прав - на Тавре передачи ходили "как по маслу", а вот на Ланосе они более "дискретно" включаются. Пятая он действительно по другому чуток включается.
Купили Славуту стандарт,сейчас на обкатке, уже откатали 1800 на 1-е ТО ездили, но проблема в том что на 5-ю и заднюю скорость очень трудно переключаться. На ТО что-то подстраивали вроде стало чуток лучше, но все равно иногда приходиться очень долго долбаться чтобы переключиться на заднюю. В тоже время я слышал что такое сейчас у всех на новых машинах (Славутах
Конечно, не на всех машинах это. И регилировать обязательно. Некоторая "жесткость" переключения у Тавро и Сенсо коробок у новых есть. Но передачи обязаны включаться. К 2 тысячам обычно становится лучше. Заставлять гарантийшиков регулировать. Или у частного мастера.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
