(хэтчбэк,5 дверей; 1.6,16v,116л.с.; ABS+EBU+EBD) Проехал уже за 1000 км, т.е. по мануалу - обкатал. Сперва о хорошем и удивившем. 1.Пластиковые передние и задние крылья. 2.Удобнейшая посадка и высадка водителя и пассажиров. 3.Просторный салон как по высоте так и по ширине(для автомобиля этого класса) в котором все продуманно до мельчайших деталей. Радует все - от фанариков в дверях для подсветки асфальта при выходе пассажиров до мини столика скрывающегося в подлокотнике заднего сидения. 4.Оснащение электронными прибамбасами займет много времени для описания. 5.Электроусилитель руля информативен и доставляет наслаждение от управления(есть нюанс-см. ниже). В меру мягкая подвеска (в сочитании с колесами R16 езда становится очень комфортной) позволяющая уверенно проходить знакомые повороты на скоростях не достигнутых мною ранее.Отменная динамика и устойчивость на дороге, причем такое ощущение, что чем выше скорость, тем крепче машина держится за асфальт. Теперь про недостатки. 1.Непонятные постукивания при повороте руля когда машина не в движении или на маленькой скорости. 3.Расчитывал на карточку-ключ которая бы поддерживала автоматическое открывание и закрывание дверей.Но увы... приходится это делать самому. 2.Звенит (несильно, но на фоне гробовой тишины в салоне заметно) передняя правая карта двери при даже негромком прослушивании музыки(бас в автомобиле глубокий благодаря замене родных динамиков в задних дверях на овалы, врезанные в заднюю полку). 98% что причина тому некорректная сборка двери после установки сигнализации работниками СТО. Надеюсь они это исправят (на ТО-0) и разберутся с рулевым. Сделанный мною вывод: Машина - бомба!
Падравляю, ездяй в удовольствие ну и чтобы машинка радовала
стучала! Так что обрати внимание сервисменов!!!
И вообще, какая комплектация? Устраивает ли вас электроусилитель руля? Читал в нескольких местах, что у него какле-то не совсем обячное поведение, что именно имелось в виду так и не понял .
ААА... Зааавиидуююю!!! По хорошему, качественно обработанной Асом завистью. Ты, кстати, где машинку брал? И почему ключ-карта не работает? Это ж сразу надо дилера и гарантийщиков ногами пинать.
С климат-контролем. А электроусилитель понравился - чувствуешь себя как за рулем какого-то тренажера. Иногда кажется что ты играешь в какой-то Need for Spirt, а это опасно - лучше находиться в реальности ... Читал где-то что реакция запоздалая у электроусилителей(в часности и тут). Как по мне, то присутствует типа некий микролюфтик, я считаю это нормально. Как ни пытался резко крутнуть руль, задержек нездоровых не почувствовал - на скорости руль всегда тяжелый и такое впечатление что его можно отпустить, а машина несмотря на все "ровности" наших дорог с курса не сойдет. Что в какой-то мере и подтвердилось.
Брал в Кий Авто.Разговор отдельный и неприятный. Не понравилась мне кантора. В договоре таких подробностей не оговаривалось. Да и что рыпаться с карточкой, если они хотели заместь родной магнитолы и акустики впарить свое на 150$, при этом поговаривая что в договоре сказано магнитола - будет вам магнитола (а что это будет за магнитола + 2компонентных+ 2 коаксиала за 150 удушенных можно себе представить). Так что понял я, что в таких канторах нада в договоре каждую мелочь фиксировать!!!
Еще читал, что качество отделочных материалов в разных версиях комплектации существенно отличается. Вы ведь наверняка в разных посидели, что заметили?
Тоесть как - карточка не в базе а дополнительная опция???
>Тоесть как - карточка не в базе а дополнительная опция???
Да нет, карточка есть, но нет функции "Hends free", тобишь када отходишь с карточкой на метр от машины - она закрывается; подходишь к закрытой берешь за ручку а там фотосенсор - дверь открывается (при наличии карточки).
Я брал в Автоинвестстрое - на Васильковской. Отношение весьма приятственное,человеческое , на уступки по мелочам идут. Но не без багов - попадалово на немалые деньги из-за скачка Евро, банк опять же по-совковому работает, нервов потрепали..
2 Челентано, Я тоже из-за евро влетел... А как со стуком, вышеописанным. Не наблюдался ? А с магнитолой она к вам пришла? И вообще - как впечатления от приобретенного???
Тока на третью сотню пошел.. Вот тишина радует- нет сил Стуков не наблюдается. Пару раз мигнула лампочка Сервис с сообщением, что что-то с электроникой - но так же и пропало, чему и рад. Надо дать скидку на то что она новая - пока все утрясется.. Это кстати не тока с Рено. У меня кореш мазду 6 прикупил - до сих пор все никак от увода в сторону не избавится, с развалом парится. Поездил на Мегане, сказал, что он тише, выше и не хуже по драйву. А я с педалью сцепления парюсь - длиннющая и в самом верху берет. В Королле было все наоборот.. Вот начинка - капец! Правда, у меня без климата и литья - но все равно отпад. Японы и рядом не лежали за эти деньги, Сивик базовый за те же деньги голый вусмерть. Не говорю про устаревшую и аскетичную Бору или Гольф, которые стоят за 20К евро в такой комплектации. Буду обкатывть до 3тыс, а не до 1000 - в мануале именно стока надо до максимально качественного результата... Если что, жду вопросов. Насчет магнитолы - стояла в комплектации, хотя типа это опция за доп. деньги. К ней же и подрульный переключатель.
В последнем номере был тест Мегана и других. И Меган там был как раз с кондиционером. Они написали, что поскрипывал пластик оббивки? Это у вас наблюдается?
Ежели серьезная ямка или ухаб - то с левой стороны в районе передней стойки нежно скрипнуло пару раз. Не Мерс, конечно, но шума от двигателя практически не слышно..
Да, бывает срезонирует козырек над спидометром и зажужжит... Но это легко убирается... займусь на днях
Скажитека, Челентано, какие звуки слышите при повороте руля на маленькой скорости? Толи это шины скрипят... Мне кажется что это слышны звуки механизмов усилителя. Странно, но на скорости ничего подобного нет. Как у вас с этим?
Я не преслушивался специально, значит, звук не раздражает - т.е. пока без дискомфорта. Вот что прекрасно слышу - так это срабатывание реле заднего дворника возле левого колена - щелкает так, что в движении слышно По поводу руля - прислухаюсь и доложу.
Прислушался - ничо не обнаружилось на малых скоростях. Встречный вопрос - на 5ой передаче с небольших оборотов появляется некий звук вроде легкого свиста, типа турбинка влючилась Это VTi так работает?
А вот свиста я не слышал - прислушаюсь, доложу....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Ты, кстати, где машинку брал? И почему ключ-карта не работает? Это ж сразу надо дилера и гарантийщиков ногами пинать.
, на уступки по мелочам идут. Но не без багов - попадалово на немалые деньги из-за скачка Евро, банк опять же по-совковому работает, нервов потрепали..
Правда, у меня без климата и литья - но все равно отпад. Японы и рядом не лежали за эти деньги, Сивик базовый за те же деньги голый вусмерть. Не говорю про устаревшую и аскетичную Бору или Гольф, которые стоят за 20К евро в такой комплектации. 
но шума от двигателя практически не слышно..
