Аналогично, +1 за Авенсис. Я сам думаю сменить свой второго поколения на универсал, с панорамной крышей. Тест-драйв поставил все точки над и (правда, до 160 я не разгонялся ).
А чем не устраивает второго поколения Авик? По салону в общем то почти то же самое. Хотя третий как то покошерней будет )
Кстати! Узнавал насчет судьбы Авенсисов в Апреле. Сказали что может их и не быть. И что вроде как даже их производство приостановлено?!
И что если будут, но в случае неотмены пошлины - то база будет стоить уже не 185, а 220 тонн... а это уже не есть интересно ((
А чем не устраивает второго поколения Авик? По салону в общем то почти то же самое. Хотя третий как то покошерней будет )
Кстати! Узнавал насчет судьбы Авенсисов в Апреле. Сказали что может их и не быть. И что вроде как даже их производство приостановлено?!
И что если будут, но в случае неотмены пошлины - то база будет стоить уже не 185, а 220 тонн... а это уже не есть интересно ((
если еще ждать месяц, второй, то все машины будут стоить на 10-15% дороже..
А чем не устраивает второго поколения Авик? По салону в общем то почти то же самое. Хотя третий как то покошерней будет )
Мне не хватает адаптивных фар, новый мотор поэкономичнее будет, универсал - больше, а панорамная крыша - ну ваще
Кстати какой у тебя цвет, комплектация и почем продавать собрался?
Я ж в Донецке
А вообще - цвет серый 1G3, комплектация Technical АКПП, насчет цены не знаю. На трейд-ине не глядя предлагают 20 тыс. Какая цена будет после осмотра - хз.
20 тонн... Думаю надо отдавать пока дают )) Это ж 170 килогривен!!!
Хотя до универсала с панорамой надо еще сто доложить (
Хотя до универсала с панорамой надо еще сто доложить (
Да. Но вот это чуток и притормаживает. Я для себя решил - пока поезжу на нынешнем, подожду полгода-год. К тому времени и детские болезни ясны будут. Ну и денег больше поднакоплю.
P.S. жена пилит Туарегом; я же выдерживаю стратегическую паузу
Вставлю свои 5 копеек: катался я на тест-драйве на авике универсале в фуле - ничего, от разгона я ожидал большего(вяловатый) в салоне ничего, но лично мне салон мазды6 нравится больше, 1,8 идут с металлическими дисками (для машины такого класса металлические диски скучно), при этом авик 2,0 - 226к, камри 223к, мазда6 спорт 227, для себя выбираю между камри и мадой
Вот и мы уже смотрим в сторону Камри... Кстати тестили Камри Базу на механике. Очень резвый аппарат ) Цена вопроса 210 тонн... хоть и не хотелось баржу... но все же выгодна налицо )
Вот и мы уже смотрим в сторону Камри... Кстати тестили Камри Базу на механике. Очень резвый аппарат ) Цена вопроса 210 тонн... хоть и не хотелось баржу... но все же выгодна налицо )
С нашим состоянием направлений только и остается, что брать баржу, и все споры про крены и управляемость остаются в прошлом
Вот и мы уже смотрим в сторону Камри... Кстати тестили Камри Базу на механике. Очень резвый аппарат ) Цена вопроса 210 тонн... хоть и не хотелось баржу... но все же выгодна налицо )
Вот и мы уже смотрим в сторону Камри... Кстати тестили Камри Базу на механике. Очень резвый аппарат ) Цена вопроса 210 тонн... хоть и не хотелось баржу... но все же выгодна налицо )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
