Выбираю машину как опция идут ксеоновые фары. Зачем они нужны. Нужно брать или секономить? Денег мало.
Нужны они, что бы дорогу ночью было видно лучше (свет намного ярче обычных галогеновых). Думаю на этой опции экономить не стоит, сэкономьте лучше на чем-то другом.
Нужны они, что бы дорогу ночью было видно лучше (свет намного ярче обычных галогеновых). Думаю на этой опции экономить не стоит, сэкономьте лучше на чем-то другом.
Как вариант можно не брать ксенон, а медленнее ехать в темноте. Заодно и на топливе можно сэкономить.
Думаю на этой опции экономить не стоит
Причем "доставить после покупки" ксенон проблематично, т.е. значительно дороже, чем он стоит как опция. Понятно, не считая китайского убожества в виде ксеноновых лампочек.
Как вариант можно не брать ксенон, а медленнее ехать в темноте. Заодно и на топливе можно сэкономить.
И жизнь тоже можно съэкономить. Запасной ведь нету...
Нужны они, что бы дорогу ночью было видно лучше (свет намного ярче обычных галогеновых). Думаю на этой опции экономить не стоит, сэкономьте лучше на чем-то другом.
Как вариант можно не брать ксенон, а медленнее ехать в темноте. Заодно и на топливе можно сэкономить.
я за ксенон. реально виднее ночью. а еще, купив, ты получаеш путевку в флуд по поводу ксенонщиков (там иногда такие баталии розворачиваются).
Выбираю машину как опция идут ксеоновые фары. Зачем они нужны. Нужно брать или секономить? Денег мало.
В машинах за "мало денег" не буває опції "ксенон". Чи це автосалон на своєму СТО парить установку кетайського "ксенона"?
Как вариант можно не брать ксенон, а медленнее ехать в темноте. Заодно и на топливе можно сэкономить.
И жизнь тоже можно съэкономить. Запасной ведь нету...
Вообще для сбережения жизни есть ПДД, в коих написано
12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.
Ну светят обычные лампочки слабее ксиноновых - едешь с такой скоростью, чтобы соблюсти пункт 12.2.
а еще, купив, ты получаеш путевку в флуд по поводу ксенонщиков (там иногда такие баталии розворачиваются).
если покупаеццо заводской, то путёвка не прилагаеццо
Выбираю машину как опция идут ксеоновые фары. Зачем они нужны. Нужно брать или секономить? Денег мало.
В машинах за "мало денег" не буває опції "ксенон". Чи це автосалон на своєму СТО парить установку кетайського "ксенона"?
Буває, зараз вже всяке буває. Опель Корса коштує достатьо "мало дєнєг"?
September 2003 Opel Corsa: New Edition with Distinctive Design and New Technology
New look front, newly-designed bumpers and upgraded interior Highly efficient: Two new TWINPORT engines, two new common-rail turbodiesels Automated Easytronic transmission now available with four engines ESP and Xenon headlamps available, brake assistant is now a standard feature More attractive with individual options to choose from thanks to new model strategy
Ну цитата явно не з сайту наших автосалонів. Я бачу корсу за "мало дєнєх" - 127570 грн. Причому там немає такої опції. В моєму уявленні чомусь "мало дєнєх" це максимум ланос/амулет/логан в яких ще довго не буде опції "ксенон"
в европейцах во многих такая опция есть. из того, с чем сам лично работал - рено меган
автору топика - я бы за ксенон не доплачивал.
Это понимать - ща появится ссылка на топ4авто
Нужны они для того, чтобы СЛЕПИТЬ ВСТРЕЧНИКОВ КАК ДНЕМ, ТАК И НОЧЬЮ - ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО У ВЛАДЕЛЬЦА ДАННОГО АВТО ОТСУТСТВУЕТ ГОЛОВА НА ПЛЕЧАХ И ОН НЕ УМЕЕТ ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ФАРЫ. Весч... хорошая. Все машины, которые были (кроме ВАЗ2107) ставил на ксенон (в АВТОСЕРВИСАХ у спецов, а не в гаражах) если не шел заводской. Сейчас КАМРЮХА с заводским ксеноном. А целесообразность оплаты добопции - ксенон, предлагаю оценить следующим образом: 1. как часто совершаем междугородние поездки (длительные, дальние, в ночное время) - если ЧАСТО, то плюсик в пользу преобретения, если РЕДКО - то "-"; 2. преимущественно ездим в городе или "живем" на трассе, если город, то "-", если трасса, то "+"...
Учитываем также стоимость данной опции при приобретении с автомобилем и вариант, когда "а нафиг оно нуно сейчас (!) после поставлю (!)", в данном случае учитываем так же КАЧЕСТВО УСТАНОВКИ, ВОЗМОЖНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ И, ЧТО ВАЖНО КОЛИЧЕСТВО МАТЕРНЫХ ВЫРАЖЕНИЙ ОТ ВСТРЕЧНЫХ АВТО В СВОЙ АДРЕС ПО ФАКТУ УСТАНОВКИ НЕЗАВОДСКОГО КСЕНОНА НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ ПО ЦЕНЕ - "ДЕШЕВО"...
Вот таким образом и приобретаем понимание в данном вопросе... разумеется ИМХО
Caps запал?
палец к Shift прилип...
ксеоновые фары
изобрели новый газ?
в европейцах во многих такая опция есть. из того, с чем сам лично работал - рено меган
Тільки у мене рено меган не асоціюється з "денег мало"?
Выбираю машину как опция идут ксеоновые фары. Зачем они нужны. Нужно брать или секономить? Денег мало.
Огласите выбираемую машину, так народу будет легче рассуждать. А вообще вещь хорошая, даже и в городе, с нашими ямами. Заводское в разы качественней, чем колхоз. А опции ESP нет? Уж лучше она, чем ксенон.
Выбираю машину как опция идут ксеоновые фары. Зачем они нужны. Нужно брать или секономить? Денег мало.
Вроде бы в ксеноновых фарах видно лучше. Но, как правило, у большинства современных авто и так неплохой свет, поэтому ИМНО, смысла дополнительной платы за отнюдь не обязательный и жестко необходимый девайс лично я не вижу. К тому ж, если эта "опция" будет устанавливаться нашими "умельцами" на дилерских СТО, а не идти с завода-производителя - карма владельца может сильно пострадать от "обиженных" встречных водителей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
