И что ты этим хотел сказать. Вот китаец, выглядит не хуже:
И готов смириться с отсутствием качества, безопасности...
Насчет качества, знаю людей, не имеющих никаких проблем с китайцами, и людей, постоянно вынужденных ездить на сервис с теми же "Мерседесами", а безопасность, ИМХО, больше зависит от самого водителя, чем от машины.
А для тех, кто не хочет переплачивать, но не готов и мириться, есть б/у нормальных производителей
Есть определенное количество людей, котрые б/у не рассматривают в качестве варианта.
Отличие приезда на сервис Мерседес отличается от приезда на сервис Чери/ваз/ланос знаешь чем? На мерседес приезжают когда что-то нетак/как-то не так работает, шумовато, свистит и так далее, а на остальных - отпало или вот-то отпадет. На шум, стук, скрип - нормальный рабочий процесс.
Я тебе скажу, что лично ездил с прибором в ешке, в поиске непонятного легкого стука который появляется иногда по прохладнему утру на ухабах при повороте вправо. А чо с прибором - ну дык машина была обвешана датчиками. Вот не думаю что такая диагностика будет на чери или ланосе.
Корейцы рулят, хорошие мафынки
И что ты этим хотел сказать. Вот китаец, выглядит не хуже:
а это что, типа спиыиально в руле деревянная (?) вставка сделана не по центру?
Дело вкуса, Аля-мрамор, привет мода начала 90-х
Я вообще-то предпочитаю автомоду середины 80х, так что, и корейцы, и китайцы находятся одинаково далеко от моих предпочтений.
По сравнению с нормальными автомобилями,, что у корейцев, что у китайцев - одинаковая фольга.
Отож
Не всегда дело в предрассудках. Иногда (к примеру, когда машина выбирается в качестве служебной/разъездной), желательно все-таки, чтобы она была новой.
Ну у меня тоже разъездная, фактически. И что? От конкретного экземпляра зависит, а вот принцип, что за те же деньги можно получить намного больше по характеристикам с б/у - остаётся всегда.
Вадим, Вы же знаете, что я далеко не адепт покупки авто марки "зато новая", но, к примеру, на фирму чаще всего берутся новые авто. Есть и другие случаи.
50000 поломок
По Фрейду?
по абы ляпнуть.
Угу, Генезис даже хороший. Веракруз ещё, может быть. Прайс там тока не корейский ни разу.
Патеме: кетайцы умеют делать фарфор и людей(плохо). Ни фарфор ни люди в список сырья для производства автомобилей не входят.
Чаще - не значит правильно
рабята, спасибо за комментарии, все они крайне интересны и познавательны! но если бы хоть один юзер тачки отписался б, я был бы счастлив)))))
ездил на двух чери - чуть не задохнулся от пластика.
а вообще афтару на черри клаб
Чаще - не значит правильно
Согласен, но в данном топике речь идет не о преимуществах нормального б/у авто перед новой китайской или корейской поделкой, а именно о продукции китайского автопрома.
Корейцы рулят, хорошие мафынки
И что ты этим хотел сказать. Вот китаец, выглядит не хуже:
ТЕМА СИСЕК НЕ РАССКРІТА!!!
За сиськами - это в "Будуарчик"
Ехал в Еларе - такси. Таки г"мно. Вроде и сарай, а колбасило ее на неровностях конкретно и как-то невпопад.
ЧТо кому и как.... Как по мне, 99ка, десятка и калина, рядом стояла с амулетом только в пробке. Приора, это уже что-то, а так все ВАЗовское проигрывает даже Амулету. Особенно коробочка на колесиках, такая как калина... А вот 99ка до сих пор считается пацан мобилем ))
Riich G6 оснащается 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 192 лошадиные силы или же 2,0-литровым 168-сильным мотором. Riich G6 является самостоятельной разработкой Chery. Автомобиль комплектуется биксеноновыми фарами и камерой заднего вида.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
От конкретного экземпляра зависит, а вот принцип, что за те же деньги можно получить намного больше по характеристикам с б/у - остаётся всегда.
По Фрейду? 
