Друзья, растолкуйте: на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою - не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах - не більше 90 км/год.".
обычная дорога 1 полоса в одну сторону и 1 в другую, с прерывистой разделительной линией попадает под это условия?
что тогда считается дорогами на которых 90 км/ч макс?
з окремими проїзними частинами
а определение "окремих проїздніх частин" де взять? чем они відокремлюються?!
Ну так разделительной полосой и разграничиваются) Получается, что если сплошная нарисована - то можно ехать 110, а если прерывчастая - то только 90
В газете пропечатали?
взято с оф сайта КМУ
А, ну да... Сайт эта ж у нас срецтва масавай инфармаци..
Ужо начепятали: Офіційний вісник України вiд 05.05.2009 - 2009 р., № 31
почему разделительной полосой? у него своя полоса движения, у меня своя, т.е они являются окремыми, мы же не едем по одной полосе, как например при одностороннем движении, но это все гадания.. должно быть определение, чтоб сержанту объяснять
Показываем сержанту новый пункт закона: "на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою..."
Затем тыкаем в определение разделительной смуги (их несколько, но все они про одно и то же): 1. Розділювальна смуга - виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 (див. додаток 2) елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньому дозволяється рух пішоходів. КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА Про Правила дорожнього руху (Правила, п.1.10) від 10 жовтня 2001 р. N 1306 м.Київ
2. Розділювальна смуга - виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ НАКАЗ Про затвердження Інструкції з улаштування та експлуатації залізничних переїздів (Інструкція, п.1.3) N 469 від 12.07.2002 м.Київ
3. Розділювальна смуга - частина дороги, спеціально виконана чи позначена дорожньою розміткою, яка розділяє суміжні потоки транспортних засобів. ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ СТАТИСТИКИ УКРАЇНИ ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ ІНСТРУКЦІЯ із складання річної форми державного статистичного спостереження N 1-ДГ "Звіт про наявність автомобільних доріг загального користування та їх благоустрій" (розд.4) 15.07.2004 N 441/481
3.Розділювальна смуга - частина дороги, спеціально виконана чи позначена дорожньою розміткою, яка розділяє суміжні потоки транспортних засобів. ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ Н А К А З Про затвердження форм звітності у сфері дорожнього господарства та інструкцій щодо їх заповнення (Інструкція, розд.4) 19.07.2006 N 284
Как видно, в ПДД идет речь именно о 1.1 - тонкая сплошная линия или 1.2 - толстая сплошная линия...
Но лично мое мнение, что законодатели имели ввиду именно что-то вроде бульвара или газона там..или полосы хотя бы шириной в пол машины... а не просто нарисованную линию...Ибо если линия нарисована одна посредине, то где тогда "выделенный элемент дороги"???? Эти несчастные 5 см???? Не верю, ох не верю...
(простите, если много букоф)
это все догадки, а должно быть четкое определение, где можно, а где нельзя... иначе бодаться с инспектором можно бесконечно - у него своя правда, а у водителя своя...
это все догадки, а должно быть четкое определение, где можно, а где нельзя... иначе бодаться с инспектором можно бесконечно - у него своя правда, а у водителя своя...
Это не догадки, а выводы из нашего законодательства. А его как всегда можно толковать двояко)))) Вот только у насв ПДД к сожалению нет такого правила, как в налогах - что типа при двояком толковании решение принимается в пользу налогоплательщика))))
Ну других определений роздилювальных смуг я не нашла.....Значит следует исходить их вышеприведенных...других просто нет....
ну, прерывистая полоса она тоже разделительная, иначе какая же?
а вот как понимать "з окремими проїзними частинами" я еду по своей, на встречу мне поток тоже по своей, они же окреми? правильно? а то что в уме держали газоны или бульвары или еще что... так этого нигде не написано
ну, прерывистая полоса она тоже разделительная, иначе какая же?
а вот как понимать "з окремими проїзними частинами" я еду по своей, на встречу мне поток тоже по своей, они же окреми? правильно? а то что в уме держали газоны или бульвары или еще что... так этого нигде не написано
Ну да, они окремые, но должно выполнятся и второе обязательное условие - они должны быть разделены бульварами/отбойниками/травой (отнесем это к конструктивному отделению) ИЛИ СПЛОШНЫМИ полосами (разметка 1.1. или 1.2). Т.е. если второе условие не выполняется, то нельзя 110)
где написано про бульвары/отбойники и именно про сплошную, а не прерывистую (заметьте тоже разделительную) полосу? я не вижу где это написано
где написано про бульвары/отбойники и именно про сплошную, а не прерывистую (заметьте тоже разделительную) полосу? я не вижу где это написано
Так прямо в ПДД и написано (в разделе "Термины") Розділювальна смуга - виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 (див. додаток 2) елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини.
1.1 узкая сплошная линия - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы мест стоянки транспортных средств и возле проезжей части дорог, не отнесенных по условиям движения к автомагистралям;
1.2 широкая сплошная линия - обозначает возле проезжей части на автомагистралях или границе полосы для движения маршрутных транспортных средств. В местах, где на полосу маршрутных транспортных средств разрешен заезд другим транспортным средствам, эта линия может быть прерывистой;
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
