Вообщем сечас появилась возможность поменять машину на более развитую и мнения разделились между Mercedes ML и Land Cruiser что лучше? С одной стороны вроде ленкрузер мощнее и больше свободного места и в конце концов рамный, с другой сторон мерседес есть мерседес а по джунглям никто ездить не собирается. Вот такой вот выбор?
Вообщем сечас появилась возможность поменять машину на более развитую и мнения разделились между Mercedes ML и Land Cruiser что лучше? С одной стороны вроде ленкрузер мощнее и больше свободного места и в конце концов рамный, с другой сторон мерседес есть мерседес а по джунглям никто ездить не собирается. Вот такой вот выбор?
новый или бу? Если бу - сколько денег готов выкладывать за обслуживание и ремонт?
Во-первых, по МЛке есть не лучшие отзывы по надёжности. Во-вторых, смотря зачем машина - но по мне, МЛка обладает недостатками как легоковушек, так и джипов, не имея достоинст ни тех, ни других. "Лендкрузер" - полноценный джип...
LC 200 или Prado? А ML с каким двиглом и комплектацией? По LС есть замечательный сайт 4wd.ru и личное субъективное мнение. Думаю что и по ML отзывы владельцев будут. Уточняй вопрос!
В семье есть и TLC200 и ML63. Периодически катаюсь на них. Спрашивай конкретнее.
Абсолютно разные авто
мда... "шашечки" или ехать ? (с)
ты как то поточнее бы....
Если по говнам ездить то крузер. Если по дороге то МЛ или крузер .
Машина новая должна быть это однозначно с салона. Ленкрузер LC 200 не прадо. МЛ скорее всего с полной комплектацией. Собственно говоря по болотам и лесам никто ездить не собирается просто яж говорю мнения разделились мне нравится больше МЛ но другая сторона всеми руками за ленкрузер потому что он типа мощьный естественно без аргументов зачем эт мощь нужна.
А какой мотор у МЛки?? Там ведь их куча. Можно взять такой, что Прадо буит тихо в сторонке покуривать. Если особо по говнам не лазить, то МЛка более оптимальный вариант. Она классно идет по трассе и на бездорожье неплохо. Блин забыл в каком то журнале читал тест МЛки. Так вот, там был типа внедорожный пакет (с блокировками межколесными) так журналисты так и не смогли его посадить на бездорожье. Типа все ему было побарабану. Для повседневной эксплуатации взял бы МЛку с внедорожным пакетом. Да и внутрях мерс есть Мерс. А Прадо со стандартной резиной не лучший джип чем МЛка.
Вообщем сечас появилась возможность поменять машину на более развитую и мнения разделились между Mercedes ML и Land Cruiser что лучше? С одной стороны вроде ленкрузер мощнее и больше свободного места и в конце концов рамный, с другой сторон мерседес есть мерседес а по джунглям никто ездить не собирается. Вот такой вот выбор?
У товарища ML500 2006 года. На 25 тысячах замена АКПП, чуть позже замена подушек пневмоподвески. Говорит - Гов*о редкое... Лучше крузер!
Абсолютно разные авто
Типо одно на гусеничном ходу, а второе на воздушной подушке?
Если б я вдрук пересилил свое отвращение к мегабобикам, предпочел бы таки Тойоту. МЛ бестолковый корч, ИМХО.
Тоесть если отбросить эстетику то все сходятся на том что лендкруизер чисто по характеристикам лучше МЛ будет полазил по инету часто пишут что мерседес ломается нередко.
Машина новая должна быть это однозначно с салона. Ленкрузер LC 200 не прадо. МЛ скорее всего с полной комплектацией. Собственно говоря по болотам и лесам никто ездить не собирается просто яж говорю мнения разделились мне нравится больше МЛ но другая сторона всеми руками за ленкрузер потому что он типа мощьный естественно без аргументов зачем эт мощь нужна.
А кто деньги собственно платит??? Тот пусть и музыку заказывает???
П.С. однозначно МЛ.
Вообщем сечас появилась возможность поменять машину на более развитую и мнения разделились между Mercedes ML и Land Cruiser что лучше? С одной стороны вроде ленкрузер мощнее и больше свободного места и в конце концов рамный, с другой сторон мерседес есть мерседес а по джунглям никто ездить не собирается. Вот такой вот выбор?
Лучше Х5 или Х6
Тоесть если отбросить эстетику то все сходятся на том что лендкруизер чисто по характеристикам лучше МЛ будет полазил по инету часто пишут что мерседес ломается нередко.
А по каким характеристикам? Если по габаритам - Тойота больше, что совсем не для всех лучше. Если по динамическим - ML63 на голову или две выше любого другого бобика. По трассе Тойота мне нравится больше, но все равно ей далеко до нормальных автомобилей.
Ломается все, даже Тойоты и Киосииды, что тоже бывает На пробегах 50 ткм в МЛ сдох ступичный подшипник и задние амортизаторы, в ТЛК пока ничего, хоть он и используется жостко по прямому назначению.
И еще тогда вопрос: часто встречается мнение что это очень разные машины а какие у лендкрузера конкуренты прямы чтоб по экономичней по красивей и тд.?
<Лучше Х5 или Х6
Поголовно все жалуются на ходовую и салон не впечетляет.
И еще тогда вопрос: часто встречается мнение что это очень разные машины а какие у лендкрузера конкуренты прямы чтоб по экономичней по красивей и тд.?
Покрасивей и поприятней с моей башни: -Range Rover Sport - как бронедвери - лаконичный интерьер - мощный двигатель -BMW Х5 - для пацанов - комфорт БеМеВе - просторный - но вроде с ходовой слаб -Audi Q7 - тоже для пацанов - мощные дизеля - комфорт - интерьер люкс - в обслуге дорого -MB GL - реальные пацаны - просто фуникулер - комфорт мощность - в обслуге дорого
Согласен вероятность что всех Крузак может наказать по проходимости реальная. Но покупать - реальный троллейбус если ты не оффроудер - однозначно отпадает. Кстати Крузер внутри самый убогий. МL гламурный но не мужской.
Если обьектино рассматривать ваш спрос, то для мелких выездов за город. потусить по городу, поездить попутешествовать, понты покидать перед рестораном - вполне хватит любой из указанных машин, линолеум возить вы врядле будете в машине, а значит вам важен комфорт, наличие хороших ходовых характеристик, хоть какая то экономичность. Мне кажется вам идеально подойдет Range Rover Sport - внутри дорогая отделка, тяговитый двигатель, пневмоподвеска, можна притопить при желании. если есть деньги то Porshe Cayenne - это правда дорогая игрушка но.
И потом Киев законодатель моды машин. На МL мне кажется она давно прошла, на Крузер потихоньку спадает, все на Каянах.
Если вам в душу что то запало - берите и не спрашивайте много советов - вам на машине ездить.
На трассе Крузак не поедет быстро.Я бы покупал крузер как второй автомобиль - целенаправленно - за город и бездорожье, но в город не думаю что взял бы.
Для кого то размер имеет значение - для кого то глямур - мне к примеру важно что бы авто было практично, мощно, и реально комфортно за рулем + яркий эктерьер.
Были б деньги взял бы Кайен - и реально тащился бы как плинтус Желаю удачной покупки
часто пишут что мерседес ломается нередко
тю, это че както должно волновать владельца НОВОГО мерседеса? пусть диллер париццо...
з.ы. меня терзают смутные сомнения, что толково зафаршированноая тайёта будет доставлять не меньше обидных траблов.... тут ИМХО не в марке дело, чистая математика - чем больше "бесполезных" фенечек, тем чаще они ломаюццо...