Собственно, сабж. 206, рестайл. Была проблема - загорался коротко чек и начинали сильно падать обороты при закрытии дросселя (до 200 или до остановки двигателя). Подключили машину к компу, тот показал ошибку в соединении с датчиком температуры впускного воздуха. Полезли под капот, обрнаружили, что датчик абсолютного давления плохо сидит в гнезде. Попробовали его совсем вытащить - пишет про ошибку в датчике абс.давления, т.е. правильно. Искали-искали IAT, так и не нашли. СТО было неофициальное. Датчик абс. давления на место поставили, проблемы вроде больше не наблюдал, но осадочек остался. На пути воздуха к впускному коллектору никаких датчиков не наблюдается. На многих машинах этот датчик температуры вроде на пластиковом патрубке впуска, за воздушным фильтром сидит. Тут нету
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
