Доброго времени суток! Авто Passat b6 1.8TFSI Как мне было сообщено при ТО2 выполняются след. работы:
° замена масла ° замена масляного фильтра ° замена топливного фильтра ° замена фильтра в салоне ° диагностика ходовой ° компьютерная диагностика ° проверка освещения ° и особое внимание уделяется проверке рулевой и тормозной систем.
Вот и мне пришло время проходить очередное тех. обслуживание, возник вопрос, при ТО2 производят диагностику ходовой, в чем именно она заключается? Если меня интересует состояние амортизаторов, шаровых опор, сайлент блоков, втулок стабилизатора, эта диагностика покажет его, или при ТО2 под диагностикой ходовой имеется ввиду лишь визуальный осмотр?
Ну ессесно диагностика ходовой делается не кампутером! мастер лазит пад машинкой и ломиком (или чем то еще) проверяет люфты ходовой. Обычно этого достаточно для выявления неисправности. Ну аммо могут проверить на стенде. Хотя при таком пробеге что с ними может случиццо?? А рулевая рейка и тормозная система - это кагбы бепека. Поэтому и особое внимание.
Только говорить - это одно, а делать - другое. Никогда не подключали просто так компьютер. В регламенте много чего написано. Проверку ходовой заказывал всегда, что-то и находили, а вот сайленты убитые в хлам пару раз не заметили. А салонный фильтр достаточно самому достать и пропылесосить. А стоит он не копейки. Можно даже 2 раза в год, особенно перед началом осенней слякотной погоды.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
