Друзья, купил у серого диллера Nissan Rogue из Штатов. Гарантия 3 года, к которой продавец не имеет никакого отношения. Гарантию поддерживает сервисный оператор Автолидер. По первому и последующим ТО очевидна значительная переплата даже в сравнении с официальным сервисом. Вопрос% Кто сталкивался с гарантийными случаями, работает ли такая гарантия или это просто помощь в обслуживании??? В случае реальной поломки "Клиент всегда неправ"?
Друзья, купил у серого диллера Nissan Rouge из Штатов. Гарантия 3 года, к которой продавец не имеет никакого отношения. Гарантию поддерживает какой-то сервисный оператор (блин забыл его название). По первому ТО очевидна значительная переплата даже в сравнении с официальным сервисом. Вопрос% Кто сталкивался с гарантийными случаями, работает ли такая гарантия или это просто помощь в обслуживании???
Я думаю, что это лотерея... Особенно с учётом того, что вы не можете сказать название "сервисного оператора". Кто ж вам на кофейной гуще погадает?!
Друзья, купил у серого диллера Nissan Rouge из Штатов.
Видимо, напоролись на некачественную китайскую подделку, наподобии кроссовок Reabek. Настоящий Ниссан называется Rogue. А по поводу серых диллеров скажу, что, к примеру, на Лексус их гарантия и сервис работает на 100% лучше и в разы дешевле официалов.
Есть такая контора( Омега сервис) редкие казлы. Гарантия есть, но гарантийного случая нет и ремонт за деньги.
"Автолидер"?
Имхо, дело тут не в переплате за ТО, а в том, что при случае гарантия в таких конторах, как правило, действительно не работает!
Есть такая контора( Омега сервис) редкие казлы. Гарантия есть, но гарантийного случая нет и ремонт за деньги.
Это что за контора?
Коллеги, речь об Автолидере. Кто-нибудь сталкивался с гарантийными случаями с участием этой компании?
Есть такая контора( Омега сервис) редкие казлы. Гарантия есть, но гарантийного случая нет и ремонт за деньги.
Это что за контора?
Автосалон у них на Урицкого называется ОМЕГА. Сервисная станция Омега-сервис находиться на Медовой . Торгует всем даже китайцами. Очень серые ну я бы сказал чёрные дилеры.
Видимо, напоролись на некачественную китайскую подделку, наподобии кроссовок Reabek. Настоящий Ниссан называется Rogue. :crossbon У меня Rogue, надеюсь, что не китайский и поломок пока не было слава богу. Просто терзаюсь сомнениями стоит ли продолжать обслуживаться с участием Автолидера (машине уже 1.5 года) или искать более удобный вариант . Спасибо
Коллеги, речь об Автолидере. Кто-нибудь сталкивался с гарантийными случаями с участием этой компании?
а как же
1. Автолидер банально перекупает з/ч и расходники у официальных диллеров (ОД). 2. Цены на ТО дороже чем у ОД, в то время как объем предоставляемых услуг меньше. 3. Интервал межсервисного обслуживания меньше чем у ОД, например 10, а не 15т.км. 4. Настаивают на т.н. "нулевом" ТО. 5. Автолидер, согласно выданой ими сервисной книжки, не будет вам устранять появившиеся скрипы в салоне по гаранти как, например, это делают ОД. 5. Часто возникают грубые расхождения в предписаниях производителя авто и предписаниях Автолидера в их сервисной книжке. 6. При первом серьезном гарантийном случае мне было отказано в ремонте по гарантии. Разбираться не стал, пожелел свое время и нервы, хоть они были на 100% не правы. Перешел на обслуживание к ОД.
Есть такая контора( Омега сервис) редкие казлы. Гарантия есть, но гарантийного случая нет и ремонт за деньги.
Это что за контора?
Автосалон у них на Урицкого называется ОМЕГА. Сервисная станция Омега-сервис находиться на Медовой . Торгует всем даже китайцами. Очень серые ну я бы сказал чёрные дилеры.
Эта ж насколько надо разочароваться в жизни, чтобы покупать китайцев у серых дилеров?!!
У знакомой ситуация такая же. Она их после всего называет "Авто№идор".
спасибо, у меня сложилось подобное впечатление об этом сервисе
Если в Кмеве, едь лучше на Дункан моторс.
чем лучше?
В нашей стране ничего нельзя гарантировать, тем более у дилеров, которые работают "по-серому".
Друзья, купил у серого диллера Nissan Rouge из Штатов.
Видимо, напоролись на некачественную китайскую подделку, наподобии кроссовок Reabek. Настоящий Ниссан называется Rogue. А по поводу серых диллеров скажу, что, к примеру, на Лексус их гарантия и сервис работает на 100% лучше и в разы дешевле официалов.
Та на Лексусах ездиют такие, в большинстве, люди, шо себе дороже им в гарантии отказывать будет!
Покупал у "серого" дилера. Гарантию предложили на выбор "Автолидер" или "Автотехник". Выбрал вторых и всё равно ошибся - обманывают при обслуживании (сразу проверить не возможно-в техзону не пускают). Поехал по рекомендации на "Дункан". Обслуживание в принципе понравилось. Удивило другое - узнав о моем негативном прошлом опыте предложили оставшиеся полтора года (из 3 лет полной гарантии) обслуживаться по гарантии у них ( во как кризис на СТО сказывается). Согласился. Выписали сервисную книжку и поставили на учет. Вообщем гарантия конечно это мелочь, а приятно
Друзья, купил у серого диллера Nissan Rogue из Штатов. Гарантия 3 года, к которой продавец не имеет никакого отношения. Гарантию поддерживает сервисный оператор Автолидер. По первому и последующим ТО очевидна значительная переплата даже в сравнении с официальным сервисом. Вопрос% Кто сталкивался с гарантийными случаями, работает ли такая гарантия или это просто помощь в обслуживании??? В случае реальной поломки "Клиент всегда неправ"?
Я б думал до покупки =)
В нашем Гондурасе и у официалов гарантия работает через раз. А вообще зависит от политики производителя. Производитель может не подтвердить гарантию если запрос прийдет от СТО из другой страны, где должна кататься машинка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
