ну не знаю, мне кажется, что в один ряд и как можно правее (особенно в этой ситуации с ограниченным обзором) - оно как-то безопаснее, со встречником легче разминуться
если так ехать то заемахаешься разминаться. полезут многие...
Байкеры, объясните - какой смысл в движении "шахматкой"? Колонна, которую я видел, тоже двигалась именно так. Почему не в один ряд?
1 - Так действительно лучше видно вперед / больше дистанция до впереди идущего 2 - В случае, если нужно проехать сужение, обойти препятствие и т.п. двухрядная шахматка превращается в плотную линию, потом, когда можно, опять разъезжается в шахматку.
З.Ы. Ужасная конечно ситуация. Мои соболезнования родным и друзьям.
Раньше построения колонн шли не в шахматном - шли рядом друг с другом для того, чтобы снизить опасность попадания пули, это практиковалось у заграничных мото гэнгз - типа Хэллз Энжелз. А затем стал популярен шахматный порядок - действительно, легче сманеврировать. Как-то ехали, а друг спереди идущий завтыкал, и сбросил скорость, рассматривая машущих детей в каком-то посёлке, за счет того, что шла не за ним сразу, обошлось без эксцессов. Или еще пример - как-то ехали не шахматкой, а лоб в лоб, у подруги, едущей второй, отмотался каремат, и попал прямо на третью. 2 алл - жаль, что ветка из обсуждения аварии перерастает в другое обсуждение... А вообще, от скольки и до скольки может той цыганке светить?
...А вообще, от скольки и до скольки может той цыганке светить?
От ничего (к сожалению такой вариант допускаю) до 10...
А вообще, от скольки и до скольки может той цыганке светить?
По ходу это статья 286 часть 3 УК - от 5 до 10
Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами
1. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження, -
карається штрафом від двохсот до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або виправними роботами на строк до двох років, або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років, з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.
2. Ті самі діяння, якщо вони спричинили смерть потерпілого або заподіяли тяжке тілесне ушкодження, -
караються позбавленням волі на строк від трьох до восьми років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.
3. Діяння, передбачені частиною першою цієї статті, якщо вони спричинили загибель кількох осіб, -
караються позбавленням волі на строк від п'яти до десяти років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років.
чтобы снизить опасность попадания пули
У нас на дорогах вроде не так часто стреляют
2 алл - жаль, что ветка из обсуждения аварии перерастает в другое обсуждение
Это как раз в тему. Хотелось бы понять, были ли шансы при движении в 1 ряд с соответствующей дистанцией хотя бы 2-му в колонне избежать аварии.
Вадим, не лукавь, ты кроме четырехколесных на дороге больше не премлишь никого. От тебя слышать, что ты пересядешь на мот, я смогу спокойно только после ЧМТ.
ну не знаю, мне кажется, что в один ряд и как можно правее (особенно в этой ситуации с ограниченным обзором) - оно как-то безопаснее, со встречником легче разминуться
Ха-ха. Зачем это делается, тебе уже ответили выше. А еще, вчерась меня одинокий чопер объехал, как стоячего, ехал на Чернигов, не меньше 140. Естественно, без соответствующего экипа
ну не знаю, мне кажется, что в один ряд и как можно правее (особенно в этой ситуации с ограниченным обзором) - оно как-то безопаснее, со встречником легче разминуться
Ха-ха. Зачем это делается, тебе уже ответили выше. А еще, вчерась меня одинокий чопер объехал, как стоячего, ехал на Чернигов, не меньше 140. Естественно, без соответствующего экипа
Ой ли именно чопер тебя обогнал??? Может чего то типа спорт-байка? Ниче не путаеш?
1 - Так действительно лучше видно вперед / больше дистанция до впереди идущего
при маневре мотоцикла из соседнего ряда (того, что находится по диагонали) дистанция моментально сократится вдвое
2 - В случае, если нужно проехать сужение, обойти препятствие и т.п. двухрядная шахматка превращается в плотную линию, потом, когда можно, опять разъезжается в шахматку
А дистанция при превращении в плотную линию увеличивается или нет?
При всем моем субъективном отношении к ввлав"у компромата в его постах на эту тему нигде не нашел.
Это, наверное, потому, что ты не мотоциклист (опять воздержусь от смайликов в силу специфики темы).
Вот только здесь о защите мотоциклистов - кмк, защищает он их только в делах против пешеходов, но не против водителей авто. Я так думаю.
Неправильно думаешь. И касательно этой темы, и касательно моей работы (сейчас как раз в работе два дела по ДТП мотоциклов с авто, другой вопрос, что в обоих случаях виновность водителей авто, с моей точки зрения, явная. Иначе бы не брался, если дело, как мы говорим, без позиции...)
Вадим, не лукавь, ты кроме четырехколесных на дороге больше не премлишь никого.
Я вообще-то не приемлю скорее тех, кто без мотора... Что касается мотоциклистов - уже не раз писал, единственная, по сути, к ним претензия - это езда между рядами. (Что к данному случаю отношения не имеет никакого.) Причём претензия эта не только у меня, как показывают обсуждения на форуме. А как показывает личное общение - далеко не все из самих мотоциклистов считают езду между рядами нормой.
От тебя слышать, что ты пересядешь на мот, я смогу спокойно только после ЧМТ.
Чьей? И где я утверждал, что обязательно пересяду?
Ой ли именно чопер тебя обогнал??? Может чего то типа спорт-байка? Ниче не путаеш?
А разве чоппер, если он с мотором в литр или больше, не может так ехать? Правда, на них меньше гоняют, но ничего невозможного...
Ой ли именно чопер тебя обогнал??? Может чего то типа спорт-байка? Ниче не путаеш?
А разве чоппер, если он с мотором в литр или больше, не может так ехать? Правда, на них меньше гоняют, но ничего невозможного...
Может конечно, но именно чоперы обычно так совсем не ездят. Примерно 100-110 и как все машины. Летчиков таких еще не доводилось видеть. Да и дует в лицо на 140 огогооо. А вот на спорт-байках обганяют меня на скорости 110 как стоячего.
Андрій Санін був одним з чотирьох байкерів, з якими лоб-у-лоб зіткнулося авто на київській трасі. У ДТП, що сталося вночі 8 червня, загинув один із найвідоміших українських режисерів кіномонтажу Андрій Санін.
Він працював над картиною "Мамай", що була номінована на "Оскар" як найкращий іноземний фільм.
На дніпропетровській трасі недалеко від Києва легковий автомобіль зачепив чотирьох байкерів, що їхали колоною. Лише одному мотоциклісту вдалося утриматися на дорозі, решта злетіли в кювет.
Як з'ясувалося, за кермом автомобіля була жінка приблизно сорока п'яти років, разом із чотирма родичами.
За інформацією ДАІ - жінка не впоралась із кермуванням. Цікаво, що версія очевидців аварії свідчить про зовсім про інше.
Вони кажуть, що водій автомобіля грубо порушив правила - пішов на обгін у забороненому місці, виїхав на зустрічну смугу, і лоб-у-лоб зіткнувся з байкерами.
ну не знаю, мне кажется, что в один ряд и как можно правее (особенно в этой ситуации с ограниченным обзором) - оно как-то безопаснее, со встречником легче разминуться
Ха-ха. Зачем это делается, тебе уже ответили выше. А еще, вчерась меня одинокий чопер объехал, как стоячего, ехал на Чернигов, не меньше 140. Естественно, без соответствующего экипа
Ой ли именно чопер тебя обогнал??? Может чего то типа спорт-байка? Ниче не путаеш?
Сам офигел. Отакой, татуха через всю руку
А там могло быть на встречной что угодно, вплоть до КамАЗа...
Очень жаль, что там был не КамАЗ...
От ничего (к сожалению такой вариант допускаю) до 10...
та ниче этим цыганям не будет. Соберут всем табором скоко надо и занесут куда надо.
мои соболезнование семьям погибшим... эхх поменьше б аварий на дорогах
Байкеры, объясните - какой смысл в движении "шахматкой"? Колонна, которую я видел, тоже двигалась именно так. Почему не в один ряд?
Я хоть и не байкер, но объяснение лежит на поверхности. Помните фразу "если Вы, штатские, такие умные, то почему строем не ходите и тельник не носите?"? А никогда не обращали внимание как выстраиваются автомобили при плохой погоде (сильный дождь, снегопад) при довольно плотном движении на длинных прямых участках? Именно так, шахматкой, т.к. это наиболее оптимальный способ. И если автомобилисты интуитивно к этому приходят только в крайних случаях, то двухколёсные братья, как более организованное сообщество, к этому пришли давно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Может чего то типа спорт-байка? Ниче не путаеш?
Летчиков таких еще не доводилось видеть. Да и дует в лицо на 140 огогооо. 
мои соболезнование семьям погибшим... 
