Киев-Коростень-Сарны-Шацк-Лцк-Ровно-Житомир (+) / Автотури по Україні

и на Шацких 5 дней на постой.
По порядку.
Ехали туда 29.06, так что отчасти неактуальн обудет ибо с 1.07 автодор перевигает ремонты. Скажу сразу. На Ковель (ягодин, устилуг) что по варшавке что по житомирке - один хрен. Из двух сортов говна под названием украинские дороги мне "житомирка" понравилась более, жене - "варшавка" (несмотря на нарушения и злостные объезды). Как компромисс по варшавке до коростеня, там через новоград-волынский на житомирку-ровно-лучцк...чтото среднее выходит (и наверное самое выгодное по времени и расстоянию)

"варшавка".
(коростень-сарны-ковель) это 100 км классной новой "бетонки", 100 км старой дороги но нормально и 300 км стук-перстук - старая бетонка с разваленым асфальтом поверх. Зад (на еноте) тряхает временами прилично, но на более тяжелых тачках народ 150 топит и не жужжит (если бне малой сзади спящий то и я б так ехал). Гайцев было мало, в коростене на кругу, в сарнах кучка и по трассе пару, но в основном "доили" безномерношлемных мопедиков и мотиков, РД молчал вообще

Через 10 км официально запрет проезда, парни со шлагбаумом заворачивают всех на Новоград-Волинский (странно, но обртано нет таких препонов, просто дорога пЕрерыта

). Ну мы конечно сказли шо едем до бабки у село через 5 км (спасибо Иго, подсказал). Далее понеслись по пустой новой бетонке и казалось вот оно счастье...Но все испортили объезды

. первый (и это похоже надолго но как раз несерьезно) перед путепроводом над жд перед Белокоровичами
http://download.maps.vlasenko.net/map1k-2006/map1k-2006-036-ovruch.jpg
Объезд через Новые Белокоровичи и Вербовку. Потеряли минут 15-20 (относительно "идеального" маршрута).
Вторая

уже серьезнее попалась за несколько км до перекрестка дороги Олевськ-Емильчино с варшавкой
http://download.maps.vlasenko.net/map1k-2006/map1k-2006-035-olevsk.jpg
"Спасибо" дебилам-киевлянам, которых мастера бетонирования пускали под чесное слово ехать по обочине (тут даже ктото писал что так и проехал их), но наши идиоты тут же выперлись на свежий бетон, в итоге начальство надало им по шпаке и дорогу банально пересыпали земляным валом. Объезжалти полчаса через Болярку-Олевск по убитейшей брусчатке

Сразу предупреждаю, скорее всего бетонирование передвинули дальше, в сторону Рокитне, так что сорее всего до перекретска уже проехать можн офизически , но вот дальще скорее всего через Олевськ-Рокитне. Поэтому желающие могут свернуть на Новоград, а в Смакивке свернуть через Емильчине и вернуться на варшавку, так будет быстрее чем п ожитомирке хоть и с перстуком.
Далее было не интересно - совсем убитая "старая" бетонка, уже только после траверза Рлокитного (километров за 40 до Сарн) пошла дорога "европ-класса", но после Сарн...опять все убито и делать его еще год не будут, по сравнению с Ровно-Житомир которое имхо будет готово до конца года. Ну Сарны-Ковель-Любомль ничо интересного, стандартное украинская дорога на 3-. Далее вїезд в Шацкий заповедник. Как ПОТОМ нам сказали (а все таки они немного тормознуте, честно, эти волыняне) чтооказывается можн обыло и не платить сбор 14 грн на въезде. Ну да фих с ним, организовано там все как раз хорошо, только безнал, суешь в окошко деньги - тебе сразу квитанцию, ничо заполнять не надо, потерял менее пяти минут. Потом (от кляь=та Дева) решил престрахерится и позвонил в Феникс ( мы там отдыхали) типа как на Гряду проехать?. Мне деваха на "рисепшн" (оказалась она конкретно подшофе была, но более мы там ее не видели) скзала типа через Свитязь надо ехать

Иго был не согласен и оказался прав, уже на базаре мы вызнали что и куда, закупились рыбой поехали. Последний оплот - шлагбайм на въезд на территорию баз на Гряде. Деваха сказала та езжайте себе. Паря упорно требовал пропуск. Я махал факсом "потверждения брони"

в общем он открыл шлагбаум (лошара

) типа припаркуйтесь тута щас к вам мЫлЫцЫонер подойдет и урегулирует, но я дал газу

и проехал. Как оказалось они там парой работают, с местным гайцем, ибо там кирпич висит...вот гаеныш "неместных" и окучивает, наш сосед на 100 грн попал, а дирекция Феникса тока и твердит, мол все согласовано, едьте

Отдых.
Проживание - мы брали полулюкс с удобствами в номере (кроме 3х частных пансионаотв и отдельно стоящих за деньги налогоплательщиков шикарных баз Минобороны, Минфина, налоговой...других вариантов не было) 450 грн за сутки с 2х разовым питанием. К питанию претензицй нет, даже наоборот - на десерт свежие ягоды, качество и объем отменные, цены (если брать допы или обед) раза в два дешевле киевских. Но вот сам номер...Это деревянный сруб. Само по себе ОК, но это дом-термос. Теперь берем +30с ( а прогноз обещал +23-25

), отсутсвие кондея и эффект термоса

Ну и абсолютно непонятное жлобство в виде ПОЛНОГО отсутствия москитных сеток И полного наличия комаров

В общем пока соорудили из бинта свою "москитку" и пока чуток не похолодало - супруга была намерена все бросить и ехать домой. Правда деньги взяли наперед за все время проживания

(что тоже НЕ характеризует положительно). Учитывая что у них 100% загрузка (и из 7 машин 5 было киевских) то понятно что клиентов не особо ценят

Но в целом отдохнули неплохо.

"житомирка"
Ковель-Луцк
неплохо, траффик был (пятница после обеда) но не критичный, покрытие приемлемое.
Луцк-Ровно
Приятно порадовала объездная Луцка. Не помню почему мы 2 года назад ехали через город (правда ночбью) но щас вполне можно ехать по окружной. Да и далее дорога вполне нормальная.
Ровно-Житомир.
Само Ровно проехал по навигатору типа в объезд (на самом деле все одно через город, но самый первый указатель на объезд проигнорировал)
Был напуган рассказами про ужас-ужас на трасае, ноказалось все не так.
на самом деле бОльшая часть дороги, да, двухполосная но идет УЖЕ по новому покрытию, посему ехать приятно. правда ритм немного сбили пару раз тихоходы (и жена как раз рулила

), ну потащились 60-80 км/ч минут 10-15 в сумме. До конца лета врядли, но до конча года имхо Киев-Ровно будет даже очень и очень, и в этом плане лучше варшавки.
Житомир-Киев - ну вообще ничего необычного.

было всего два или три поста, плюс в Ковеле стояли там же где и 5 дней тому, все встречные моргали, РД молчал (аж обидно!) -

либо когото окучивали, либо ждали "пересекалщиков" и "обганяльщиков" (в местах ремонта)
Интересный фак с расходом. Туда 7,0, обратно 6,2

Правда туда это премиумы ЗГ/АНП 50/50, обратно ВОГ. Я так понимаю в 50 км от поляцкой гранийцы он менее бодяжный (ослиную мочу дороже везти?)

ибо скоростной режим отличался мало

ЗЫ: на обратном пути откушали в Фильварках - подорожало там нехило, 30 евро за двоих без алкоголя - это однакно нехило и чаевые уже в счет включают...в общем паскудятся