Помогите понять что нужно ремонтировать и менять. Во время движения при наездах на не большие неровности на дороге, скочках и бугорках в районе правого переднего колеса слышен скережет как металл по металлу. Вовремя резкого торможения происходит тот же скрежет. Когда в машине кроме водителя (вес 60 кг водителя) присутствует пассажир то скрежет проявляется только при резком торможении, а на скачках не слышно. "" пужины, 2 аммортизатора, саленблоки - новые. Маятник новый (не помню правда на подшипниках или втулках). Рулевые тяги поменяны частично. Смазка в шаровые закачана. Защита картера закреплена хорошо. Помогите в чем проблема? 4 мастера делали, меняли - все равно остатется скрежет. Колодки новые, супорта не клинят и подшипник ступицы отругулиовн. Сегодня за городом постояла машинка пока остали колеса (диск и подшипник ступицы), проехал 10 км, машина стала БЕЗ ТОРМОЗОВ, диск тормозов нормальной температуры, подшипник ступицы теплый но не горячий. Значит не клинят колодки и супорта. Но в движении по городу (приблизительно 5-6 торможений) и диск горячий так что палец можно продежать терпя 20 секунд. Это нормально? НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ПОМОГИТЕ СО СКРЕЖЕТОМ (; мастера поменяли что хотели НО БЕЗ РЕЗУЛЬТАТА). Прошу дать квалифицированные советы. СПСИБО.
А что за машина хоть? Местные телепаты в отпуске.
А что за машина хоть? Местные телепаты в отпуске.
судя по его нику "пятёрочка"
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ПОМОГИТЕ СО СКРЕЖЕТОМ (; мастера поменяли что хотели НО БЕЗ РЕЗУЛЬТАТА). Прошу дать квалифицированные советы. СПСИБО.
а не пробовал посмотреть нету ли случайно камушка между тормозным диском и его жестяной защитой? они туда попадают редко, но если попадают, то сккрежет таки пристутствует. я сам так пол года ездил и он то появлялся то пропадал, все ни как не мог найти закономерность, до тех пор пока он как то хитро расположился за диском, так что его стало видно
судя по его нику "пятёрочка"
Ага, попался! Так и запишем: Taras_as - местный телепат.
... а не пробовал посмотреть нету ли случайно камушка между тормозным диском и его жестяной защитой?...
У меня тоже было нечто подобное, только камня увидеть не довелось. Скрежет проявлялся на малых скоростях (или это его становилось слышно на общем фоне ) - аж страшно становилось. На СТО долго мастер что-то выстукивал и ковырял, даже на подъёмнике на 1-ой скорости крутили колёса. Но скрежет всё же победили.
У меня тоже такое было. Попинал колесо ногой и поехал.
судя по его нику "пятёрочка"
Ага, попался! Так и запишем: Taras_as - местный телепат.
упс... попалили ну ничего, у меня скоро отпуск
а вот этот скрежет металла, если он проявляется накочках, может где-то ланжерон отржавел и шкрябает по чём-то...
В железо кроме крыши НОВОЕ, зимой был капремонт кузова, ходовой, двигателя. Сегодня с мастером все облазила на подъемники, нечего, поменяли правую нижнюю шаровую - НЕЧЕГО не изменилось. просто бред одним словом - жЕгуль
Если уже поменяли всё, что могли, мой совет - поменяйте мастера!!!
Машина была у 4 мастеров и каждый по-своему что менял. Мне нижнюю правую шаровую поменяли 5 июня и 8 июля снова е заменили. Скажите это нае..ли или действительно быстро летят. Мастер показал что у нее легкий еле слышен стук. Машина прошла 2 000 км.
Мне нижнюю правую шаровую поменяли 5 июня и 8 июля снова е заменили. Скажите это нае..ли или действительно быстро летят. Мастер показал что у нее легкий еле слышен стук. Машина прошла 2 000 км.
Нормальная прошприцованая шаровая должна выходить под 40 тыс.км. Поменяй место покупки деталей: я один раз тоже так накололся. Стучит чего-то, а я еду уверенный, что шаровые новые. Снял - мама дорогая. Результат - поменял продавца.
Сложно ли нечего не снимая по ходовой посмотреть может ланжерон где треснул?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так и запишем: Taras_as - местный телепат. 
попалили 
Поменяй место покупки деталей: я один раз тоже так накололся. Стучит чего-то, а я еду уверенный, что шаровые новые. Снял - мама дорогая. 
Результат - поменял продавца.
