Владею данным пепелацем год. И именно на роботе. После прочтения статьи сложилось впечатление, что автор не ездил на машинке )
Особенно посмеялся, где пишут что машинка глохнет... ни разу не глохла. Там впринципе такое невозможно.
А насчет Рулевой рейки Робота и ЛКП...
По рейкам и роботам после первых совсем сырых машин была отзывная компания. Машины с 2008 года этих косяков лишена. ЛКП... Я бы не сказал что оно хуже чем у меня было на Ланосе. Даже лучше, посольку за год только 1 небольшой скол на морде и тот от камня. Грунт не пробил.
Про расход явный перегиб. Езжу только в спорте. За последние 2 тыщи км 7,7 л/100км зависло по БК Киев/Трасса 65/35.
П.С. А еще статья русская. В отличии от Росии у нас выбор механка/ММТ/Автомат не ограничен ни в какой комплектации.
П.П.С. Насчет внешности тоже не соглашусь. Если схожесть с камри - порок, тогда надо в топку отправлять всю линейку Ауди, Вагенов, Сеатов, Меринов, Бумеров и еще много кого... они же все похожи )
П.П.П.С. Опять же ИМХО, сейчас цена на Буренок завышена. Но когда я брал - она была более чем выгодная. Такое с каждой маркой случается. То подорожания, то акции. Кто поймает неплохое авто по интересной цене - тот и счастливый обладаетль. А кто провтыкал - ищет что то другое... цикл бесконечный.
1. Про дизайн, есть золотые слова "На вкус и цвет все фломастеры разные", вот и тут... Мне лично внешне не очень. 2. Лакокрасочное покрытие... Прошли давно те времена когда машину красили сантиметровым слоем краски... 3. Сверчки... Есть у ВСЕХ машин этого класса. 4. Рулевая рейка вообще расходник на наших дорогах... Сам менял на 25 000 км, и еще раз наверное поменяю. 5. Расход, тут кто как ездит.... у меня вообще меньше чем по паспорту
Соглашусь с дерьмовым ЛКП, а если быть точным то машина вскрыта плохим лаком. Машина черного цвета, нет и года выглядит как будто ей лет 5. Думаю перекрыть хорошим лаком.
P.S. Ну, а доеб@тся можно к любой машине. В целом статья бредовая.
реальный расход ну никак не может быть ниже паспортных данных. Если ваш замер приближается к паспортному - значит неправильно меряете. Даже не хочу выяснять и разводить демагогию по этому поводу. Добится паспортного расхода в нашей стране (дороги/бензин) - не-ре-аль-но. Про меньший расход чем в паспорте вообще смысла нет говорить
реальный расход ну никак не может быть ниже паспортных данных. Если ваш замер приближается к паспортному - значит неправильно меряете. Даже не хочу выяснять и разводить демагогию по этому поводу. Добится паспортного расхода в нашей стране (дороги/бензин) - не-ре-аль-но. Про меньший расход чем в паспорте вообще смысла нет говорить
РЭАЛЬНО, я как то вечером ехал с Борщаговки на пл. Победы, машин не было машина практически всю дорогу шла накатом, расход получился около 6, так шо не надо
реальный расход ну никак не может быть ниже паспортных данных. Если ваш замер приближается к паспортному - значит неправильно меряете. Даже не хочу выяснять и разводить демагогию по этому поводу. Добится паспортного расхода в нашей стране (дороги/бензин) - не-ре-аль-но. Про меньший расход чем в паспорте вообще смысла нет говорить
Представь себе, но так и есть. У меня паспортный 11.9, реальный 10.3, зимой может доходить и до паспортного. Показания бк
реальный расход ну никак не может быть ниже паспортных данных. Если ваш замер приближается к паспортному - значит неправильно меряете. Даже не хочу выяснять и разводить демагогию по этому поводу. Добится паспортного расхода в нашей стране (дороги/бензин) - не-ре-аль-но. Про меньший расход чем в паспорте вообще смысла нет говорить
Выходной день, расход по городу 7,4 по БК, даже если я не праильна меряю, то не думаю что разница в литр....
реальный расход ну никак не может быть ниже паспортных данных. Если ваш замер приближается к паспортному - значит неправильно меряете. Даже не хочу выяснять и разводить демагогию по этому поводу. Добится паспортного расхода в нашей стране (дороги/бензин) - не-ре-аль-но. Про меньший расход чем в паспорте вообще смысла нет говорить
Ошибочка!
Если "тошнить" расход может быть меньше паспортного. А еще есть куча побочнх факторов, как то попутный ветер, или спуск на маршруте.... много факторов. Но основной - стиль вождения.
реальный расход ну никак не может быть ниже паспортных данных. Если ваш замер приближается к паспортному - значит неправильно меряете. Даже не хочу выяснять и разводить демагогию по этому поводу. Добится паспортного расхода в нашей стране (дороги/бензин) - не-ре-аль-но. Про меньший расход чем в паспорте вообще смысла нет говорить
У меня летом расход меньше паспортного в среднем на литр. Пробег на полном баке тоже больше, чем зимой.
Зимой же расход приближается к паспортному, бывает на 0,2-0,5 литра больше.
Заправляюсь исключительно обычным 95-м, всегда полный бак.