В свете нынешних цен особенно актуально. На ТО мастер посоветовал лить 92-й , это на официальном СТО, в мануале написано лить 95-й. До 3000 км лил 95-й, сегодня попробовал 92-й, разницы ни в динамике, ни в звуках работы двигателя не ощутил. Подскажите чем чревато лить 92-й.
В свете нынешних цен особенно актуально. На ТО мастер посоветовал лить 92-й , это на официальном СТО, в мануале написано лить 95-й. До 3000 км лил 95-й, сегодня попробовал 92-й, разницы ни в динамике, ни в звуках работы двигателя не ощутил. Подскажите чем чревато лить 92-й.
Не может быть в мануале по Ланосу быть написано, что от 95-ого. Там четко написано - от 91-ого. Ланос спокойненько ездит на 92-ом и даже расход немного меньше, чем на пятом.
Таки в мануале щас пишут не ниже 95, раньше писали не ниже 91. У меня тоже в книженции написано 95 Заливать можно и 92
Может это из за Евро-3 пишут заливать 95-ый.
А вообще, то Ланосовский двигатель спокойненько переваривает 92-ой.
ЗЫ. Кстати, под пассажирским сидением есть разьем октан-корректора, на котором можно выставить октановое число бензина. Подробно можно почитать на форумах Ланос-клуба.
У меня машина 2007 г г.в., в мануале указан 95-й, как минимально допустимый. Лью 95-й, на 92-м немного хуже динамика, но у меня чипованый ЭБУ двигателя, скорей всего связано с этим.
Не может быть в мануале по Ланосу быть написано, что от 95-ого.
Наверное не может, но написано
Динамика в целом не главное, основной вопрос - нормально ли движок его будет переваривать.?
основной вопрос - нормально ли движок его будет переваривать.?
Если степень сжатия больше 10, я бы не советовал.
основной вопрос - нормально ли движок его будет переваривать.?
Если степень сжатия больше 10, я бы не советовал.
Степень сжатия у Ланоса 9,5. На сколько я знаю, мотор не изменялся и точно такой же как и был. Тоесть можно спокойно лить 92 и не париться. Половина Ланосов, наверное, ездит на 92 бензине.
Степень сжатия у Ланоса 9,5.
Я думал больше, тогда даже лучше 92. У меня 9,8 лью 92, разницы нет, машина Geely CK.
а если 10,0?
В свете нынешних цен особенно актуально. На ТО мастер посоветовал лить 92-й , это на официальном СТО, в мануале написано лить 95-й. До 3000 км лил 95-й, сегодня попробовал 92-й, разницы ни в динамике, ни в звуках работы двигателя не ощутил. Подскажите чем чревато лить 92-й.
Я и в свою пару раз заливал 92-й и ничего, ни на динамике, ни на работе двигла вроде не отразилось. Но больше всё-таки не заливаю - жалко. А в Ланос, ядумаю, можно. Единственно что - заправляться на приличных заправках, а не на Бог знает каких...
Я и в свою пару раз заливал 92-й и ничего, ни на динамике, ни на работе двигла вроде не отразилось. Но больше всё-таки не заливаю - жалко.
Кого жалко? Есть мнение (не мое), что 92 и 95 это гдето из одной бочки, но 95 типа с "рюшечками".
У меня 1.5. Более 10тыс лью 92. Заправляюсь где попало. Расход <8. Двигатель ланоса жрёт всё что горит.
Пастор, ну Вы же умный человек. Чем 92 отличается от 95? Правильно, показателем, характеризующим детонационную стойкость топлива. Цитирую ту же Википедию:
Вызывает металлический «стук», вибрацию, а также перегрев двигателя и др.
Чревато уменьшением ресурса двигателя(перегрев, вибрации).... хотя ресурс - штука относительная.
Я и в свою пару раз заливал 92-й и ничего, ни на динамике, ни на работе двигла вроде не отразилось. Но больше всё-таки не заливаю - жалко.
Кого жалко? Есть мнение (не мое), что 92 и 95 это гдето из одной бочки, но 95 типа с "рюшечками".
У меня 1.5. Более 10тыс лью 92. Заправляюсь где попало. Расход <8. Двигатель ланоса жрёт всё что горит.
Дядьку, был бы у мну Ланос, я бы тоже лил 92-й...
Пастор, ну Вы же умный человек. Чем 92 отличается от 95? Правильно, показателем, характеризующим детонационную стойкость топлива. Цитирую ту же Википедию:
Вызывает металлический «стук», вибрацию, а также перегрев двигателя и др.
Чревато уменьшением ресурса двигателя(перегрев, вибрации).... хотя ресурс - штука относительная.
Именно. И как уже писали выше, при степени сжатия менее 10, детонаций нет ни у 95 ни у 92. В остальном, разница только в цене, ИМХО.
Зы: За умного человека спасибо
на БМВ 96-го года лью бенз на ОККО 92-й Берарусь или Летва ...2-й раз залил...нормально..но не так динамично как после Гепарда или КЛО(95 евро 4)
бот.
Ох, как же вы нам всем дОроги, рекламные боты...
В рЫкламу! Там такого много уже...
Если степень сжатия больше 10, я бы не советовал.
А между тем, у многих машинок с 10.5, в мурзилке написано от 91.
Там не от 91 написано...написано RON91/ROZ95 (может RON и ROZ наоборот стоят - точно не помню)...это разные методы исследования октанового числа - один исследовательский, второй моторный...а в мурзилке же (у меня, например) написано не ниже 95...
З.Ы. Самого иногда подмывает 92-м заправиться...но всё как-то стрёмно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, это на официальном СТО, в мануале написано лить 95-й.
