это у нас BMW не массовый. Так что не говори ерунды
Как раз у нас - БМВ массовый... Так что ты не гвоори ерунды...
ЗЫ. На двух авто, на которых прошел больше 50тыщ "чек" не видел ниразу. На второй специально приборку разбирал, проверить лампочка жива ли
Лампочка при включении зажигания не загорается?
ЗЫ. На двух авто, на которых прошел больше 50тыщ "чек" не видел ниразу. На второй специально приборку разбирал, проверить лампочка жива ли
Лампочка при включении зажигания не загорается?
А он и не должен
Уже почти две недели ездим на семерке.
Все в идеале.
Хотел взять и себе БМВ 5-ку, но не успел, ушла из под носа.
По прежнему езжу на Тойоте Камри и тихонько начинаю завидовать жене
Уже почти две недели ездим на семерке.
Все в идеале.
Хотел взять и себе БМВ 5-ку, но не успел, ушла из под носа.
По прежнему езжу на Тойоте Камри и тихонько начинаю завидовать жене
Таки заразился...
Уже почти две недели ездим на семерке.
Все в идеале.
Хотел взять и себе БМВ 5-ку, но не успел, ушла из под носа.
По прежнему езжу на Тойоте Камри и тихонько начинаю завидовать жене
Цель ясна - уже 90% дела. Спокойно ищем подходящий экземляр
Уже почти две недели ездим на семерке. Все в идеале. Хотел взять и себе БМВ 5-ку, но не успел, ушла из под носа. По прежнему езжу на Тойоте Камри и тихонько начинаю завидовать жене
Продать 7рку и Камри и купить 2 пятерки, чтобы друг другу не завидовали.
Ау люди!!! Здесь есть кто обслуживал Мерседесы, Ягуары, Лендроверы у официалов? Привидите порядок цен по своим машинам. Спасибо!
По Ауди могу сказать, что ТО-30 дизельного Оллроуда стоило недавно 3700 грн. Меняли моторное масло, все фильтры и проводили инспекцию.
Для сравнения, Ниссан Ноут проходил ТО-30 пару месяцев назад, по полной программе ТО-30 у официалов стоит 3600 грн.
Что-то как-то совсем недешево выходит... Сделал неделю назад на Илте ТО-50 с их расходниками (масло, все фильтры, тормозная жидкость) - 1952 грн. Со своими расходниками еще гривен 400-500 можно было сэкономить.
Ау люди!!! Здесь есть кто обслуживал Мерседесы, Ягуары, Лендроверы у официалов? Привидите порядок цен по своим машинам. Спасибо!
По Ауди могу сказать, что ТО-30 дизельного Оллроуда стоило недавно 3700 грн. Меняли моторное масло, все фильтры и проводили инспекцию.
Для сравнения, Ниссан Ноут проходил ТО-30 пару месяцев назад, по полной программе ТО-30 у официалов стоит 3600 грн.
Что-то как-то совсем недешево выходит... Сделал неделю назад на Илте ТО-50 с их расходниками (масло, все фильтры, тормозная жидкость) - 1952 грн. Со своими расходниками еще гривен 400-500 можно было сэкономить.
Это не показатель. Некоторые ТО - "тяжелые", как у вышеозначенных товарищей ТО-30, а другие - "легкие", м.б. твое ТО-50 - как раз такое.
Что-то как-то совсем недешево выходит... Сделал неделю назад на Илте ТО-50 с их расходниками (масло, все фильтры, тормозная жидкость) - 1952 грн. Со своими расходниками еще гривен 400-500 можно было сэкономить.
За Оллроуд не соглашусь, там только масла дорогучего лонглайф 9 литров заливается. За Ноут таки да - obireitung, graben und naglische babken pisdung "Типа гарантия" в этом году закончится - и привет официалам.
Ау люди!!! Здесь есть кто обслуживал Мерседесы, Ягуары, Лендроверы у официалов? Привидите порядок цен по своим машинам. Спасибо!
По Ауди могу сказать, что ТО-30 дизельного Оллроуда стоило недавно 3700 грн. Меняли моторное масло, все фильтры и проводили инспекцию.
Для сравнения, Ниссан Ноут проходил ТО-30 пару месяцев назад, по полной программе ТО-30 у официалов стоит 3600 грн.
Что-то как-то совсем недешево выходит... Сделал неделю назад на Илте ТО-50 с их расходниками (масло, все фильтры, тормозная жидкость) - 1952 грн. Со своими расходниками еще гривен 400-500 можно было сэкономить.
Это не показатель. Некоторые ТО - "тяжелые", как у вышеозначенных товарищей ТО-30, а другие - "легкие", м.б. твое ТО-50 - как раз такое.
Моё ТО-30 было ещё "легче" (дешевле).
Моё ТО-30 было ещё "легче" (дешевле).
Судя по цифрам (ТО-30 и ТО-50) у тебя проводится через 10 ткм. Т.е. чаще, но дешевле.
Моё ТО-30 было ещё "легче" (дешевле).
Ну так тогда долляр был попроще?
>И не сыпется.
А по бортжурналу не скажешь
>И не сыпется.
А по бортжурналу не скажешь
Ну, покажи - и с датами. Или я сам... В этом году - один раз: замена датчика коленвала. В прошлом - два раза был внеплановый заезд на СТО (замена патрубков, моторчика омывайки и что-то еще, не помню, мелочь какая-то - а, да! - кирдык аккуму, тупое прикуривание и замыкание проводки). В позапрошлом - тоже 2 раза (замена радиатора и выпускного клапана (запорот по моей вине ). А уже - тик-так, тик-так: 275тыс. общего пробега, из них - 40 моих. Сам чинил - замена замка багажника (пружина лопнула, взял с разборки), три лампочки (задние габарит, стоп и доп.стоп), ну и свечи. Ужос, какие страшные поломки! Да, за два с половиной года пробил один раз колесо - внеплановый заезд на шиномонтаж. Считается? Ну и 2 комплекта передних и 1 задних колодок, аж по 300грн. каждый (на Авео у оффициалов перед тем - 210грн. за передние).
И это "сыпется"?
А поломка АКП?
А поломка АКП?
Нопесал - то було не АКП, а замыкание проводки после прикуривания.
Единственный рас тянули на эвакуаторе позорно, ибо заводилась только если комп видел, что рычаг в Р.
Моё ТО-30 было ещё "легче" (дешевле).
Судя по цифрам (ТО-30 и ТО-50) у тебя проводится через 10 ткм. Т.е. чаще, но дешевле.
Да нет, проводиться оно должно через каждые 20 ткм. Это у меня такое смещение хитрое получилось. Долго объяснять.
Моё ТО-30 было ещё "легче" (дешевле).
Ну так тогда долляр был попроще?
Типа того.
Хотя прямой корреляции между курсом и стоимостью нормочаса я не наблюдаю, если честно.
>И не сыпется. А по бортжурналу не скажешь
Кстати, а какие расходы в авто на 10000км считаются нормальными? С какого момента она переходит в розряд сыплется? Как там в бухгалтерии? Компенсация водителю за бенз и амортизацию есть двойная стоимость бензина? Так вот за год я проскакал 47тыщ, выпалил чуть меньше пяти тонн бенза, а потратил на авто 9000грн (ессно больше 1200уе) - это замена ВСЕХ расходников и жидкостей, львиной доли резинок Вот и считай сыплется оно или нет А вотом просчитай сколько ты потратишь на такой пробег и сколько с него будет на техсостояние авто + большую скорость удешевления, при одинаковой стоимости твой и моей
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"Типа гарантия" в этом году закончится - и привет официалам.
). 
