Да, только тетка могла, вместо того, чтобы вернуться назад, рвануть вперед (есть такие удивительные люди), где успешно бы встретилась с Лачетти на встречке.
У меня вчера была другая ситуация. Еду по улице - по одной полосе в каждую сторону. Вдруг из-за столба впереди метрах в 100 тетка с ребенком лет трех вылазит на дорогу с целью перейти (пешеходного перехода там нет). Я начинаю замедляться и вижу, что едущая сзади меня Лачетти с наклейкой "У" тупо разгоняется, выруливает на встречку и обгоняет меня, едва не сбив тетку вместе с ребенком. Я уже остановился, ехать все равно некуда - на дороге тетка стоит, памперс меняет. Тетка раздуплилась и пытается дойти все-таки на ту сторону, но летящая сзади меня Авео повторяет маневр Лачетти. Потом тетка таки дошла до другой стороны и я поехал дальше. Что надо было делать мне? 1. Давить на сигнал с целью не пропустить тетку? А если бы она не остановилась? Видел таких индивидумов - вылезают на дорогу и пусть мир подождет. 2. Ставить машину поперек дороги, чтобы перекрыть обе полосы? 3. Что-то еще? Сейчас вот подумал, может нужно было включить левый поворот? Только там поворачивать некуда. Да и сомневаюсь, что это удержало бы Лачетти от обгона. Было просто страшно. Я стою на дороге, впереди тетка лезет через дорогу, а меня слева обгоняют одна за другой две машины, едва не сбивая эту тетку и я ничего сделать не могу
Видела я подобную ситуацию, "вежливый" водитель решил пропустить старика, переходящего дорогу в неположенном месте. Водитель шкоды, ехавшей сзади, подумал что "вежливый" поворачивает налево, потому бодренько так справа решил его обогнать. Зачёт шкодоводу за отменную реакцию - дед-пешеход только штанами пыль протёр на крыле. Потому пешиков надо сигналом гонять, чтоб не шастали где попало и боялись.
А если машина на зелёный едет, а пешеход на красный перебегает, то что тогда должен водитель делать? 1. Выходить устраивать разборки? 2. Фоткать пешехода, ехать катать заяву в РОВД? 3. Пробовать уболтать свидетелей тоже писать заяву? 4. Бросить вслед пешеходу коктейль молотова? Не перебор, не?
Собственно водитель управляет средством повышенной опасности, на водителе вся ответствнность, дорогу и больные переходят, в т.ч. и на голову. Мне за такое помнится чуть не в ломили, повезло что с девушкой был, а то точно бы вломили, давно это было.
Дело в том, что некоторые пешеходы бегут на переход сразу, как только загорелся зеленый. В это время, машина, подъезжающая к перекрестку, вынуждена выбирать - либо тормозить, рискуя, что в нее кто-то въедет, либо как-то объезжать пешехода. Это к тому, что пешеходам (коими иногда являются все водители) тоже неплохо быть осмотрительными. PS: нет, у меня таких эксцессов не было, но приходилось наблюдать.
Объясняю, не было сзади лексуса никого. Зеленый загорелся, я выждал 1-2 сек, сошел с бардюра, а этот гад в наглую прет, видит что я один и прет, при этом не показывает поворотником что собирается стопиться, т.к. я бы в этом случае скорее всего пошел бы дальше. Короче, такого не бывает что вы написали, максимум можно въехать на перекресток на желтый, да и то, если проигнорировать мигающий зеленый. Но! В моем случае не было перекрестка, водитель загодя увидет миг. зеленый но не среагировал, потом он увидел желтый и тоже пофиг ему, и потом в наглую, после того как он притормозил, он решил ехать на красный. У нас в таких машинах быдлота я считаю разъезжает.
Автомобиль, описанный топикстартером, на свой красный ТОЛЬКО НАЧАЛ проезд перекрестка, а никак не заканчивал.
Именно там, только это не перекресток был, а дорого со светофором и пешеходным переходом. Место общеизвестное, все его знают.
8.11. Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Кроме желтого есть миг. зеленый, он для кого! В моем случае этот гад как раз и создал небезпеку.
или дурак или урод .
Быдло он.
Давайте лучше по моей ситуации, в вашей все понятно.
Одно дело когда пешеход придурок, а другое дело когда водитель придурок, у водителя в руках считай "автомат". Так вот, накатать мне кажется жалобу на того козла надо было. И вообще, если бы все пешеходы отстаивали свои права и гаишники без работы остались бы, т.к. народный контроль это лучший контроль!
Не принимай так близко к сердцу. Уродов полно, не только на дороге - на работе, в магазине, просто вокруг. Если на всех обращать внимания... Самое главное, что удалось избежать ДТП, а эмоции - это вторично.
Одно дело когда пешеход придурок, а другое дело когда водитель придурок, у водителя в руках считай "автомат". Так вот, накатать мне кажется жалобу на того козла надо было. И вообще, если бы все пешеходы отстаивали свои права и гаишники без работы остались бы, т.к. народный контроль это лучший контроль!
Ну так что же Вас остановило, если Вы так уверены в своей правоте? Вперед, восстанавливать справедливость. Али просто писать легче, чем ближайшее отделение милиции найти PS: водитель и пешеход - одинаково ответственные участники дорожного движения.
Если он остановился после этого рядом, находишь что-нибудь тяжелое - камень, кирпич, бутылку желательно из-под шампанского и отправляешь в лобовое машины дятла. После этого быстро сваливаешь. Мне недавно одно быдло тоже так запомнилось что я уже собирался ему что-то с машинкой сделать, но в итоге попустился. А в твоей ситуации, 60% вероятности что сделал бы так, как описал выше. А то камазов на них не хватает, пусть хоть пару дней на дороге не показывается.
Али просто писать легче, чем ближайшее отделение милиции найти
Даже не смешно... А вы представляете реакцию милиционеров? Да они вам в лицо рассмеются...
PS: водитель и пешеход - одинаково ответственные участники дорожного движения.
К сожалению, пару тонн железа под задницей водителя увеличивают его ответственность (
PS: водитель и пешеход - одинаково ответственные участники дорожного движения.
К сожалению, пару тонн железа под задницей водителя увеличивают его ответственность (
Тем более что водителями просто так не становятся, проходят медкомисси (что не идиоты, наркоманы), сдают экзамен. А пешеходы не проходят медкомиссию и не сдают нигде экзамен и им разрешено переходить дорогу, поэтому да, на водетеле вся ответственность.
Если он остановился после этого рядом, находишь что-нибудь тяжелое - камень, кирпич, бутылку желательно из-под шампанского и отправляешь в лобовое машины дятла. После этого быстро сваливаешь.
А представляешь, как тяжело будет выковыривать камень, кирпич, бутылку из-под шампанского из ж***, если быстро свалить не получится, а водитель случайно окажется сильнее?
Али просто писать легче, чем ближайшее отделение милиции найти
Даже не смешно... А вы представляете реакцию милиционеров? Да они вам в лицо рассмеются...
Драмо. Конечно, нежная психика насмешек не выдержит. Видите ли, если человек считает, что в определенной ситуации он прав, и необходимо совершить определенные действия, он эти действия осуществляет. Т.е., если человек считает, что другой участник ДД заслуживает наказания - вперед в милицию. Если хочется наказать самостоятельно - вперед, используем бутылки, или что там советовали. Естественно, будучи готовым ответить за последствия своих действий. А самоутверждение за счет высказываний "да я бы", "я мог бы", "да этих козлов надо", "но мне помешали обстоятельства" и т.д. выглядит, как минимум, беспомощно.
К сожалению, пару тонн железа под задницей водителя увеличивают его ответственность (
Это можно понять по-человечески, не спорю. Но с юридической точки зрения, и с точки зрения соблюдения ПДД такая позиция, возведенная в абсолют, создает ощущение вседозволенности, в результате чего пешеходы (не всеи не всегда, естественно, но много) считают, что они правы, несмотря на грубые нарушения Правил ДД.
А пешеходы... и не сдают нигде экзамен
Это печально - на знание ПДД следует тестировать даже пешеходов.
и им разрешено переходить дорогу,
В определенных Правилами местах.
поэтому да, на водетеле вся ответственность.
Опасное заблуждение
К сожалению, пару тонн железа под задницей водителя увеличивают его ответственность (
Это можно понять по-человечески, не спорю. Но с юридической точки зрения, и с точки зрения соблюдения ПДД такая позиция, возведенная в абсолют, создает ощущение вседозволенности, в результате чего пешеходы (не всеи не всегда, естественно, но много) считают, что они правы, несмотря на грубые нарушения Правил ДД.
Очень сильно с тобой согласна
поэтому да, на водетеле вся ответственность.
Опасное заблуждение
В Украине, если водитель давит пешехода даже не в положенном для пешехода месте, для водителя все равно заканчивается решеткой (кроме случаев типа ночью на трассе да из кустов). Т.е. считается, что водитель управляет средством повышенной опасности и должен предусматривать действия пешеходов. Но вы со мной не согласны судя по всему, поэтому попробуйте на своем опыте - задавите пешехода в неположенном для перехода месте, средь бела дня, и посмотрим чем для вас это обернется
p.s. мы не в Австралии живем, в Украине украинские законы действуют.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
