1. Стоит ли вообще ставить, типа защита при незначительном ДТП? Хочется услышать + и - 2. Если ставить, то подскажите контакик, пожалуйста? Не хо нарваца на криворуких мастеров)
1. Стоит ли вообще ставить, типа защита при незначительном ДТП? Хочется услышать + и - 2. Если ставить, то подскажите контакик, пожалуйста? Не хо нарваца на криворуких мастеров)
а незначительные это куда? любой обвес при слабом ударе мнеться, а при сильно вместо царапины на бампере получишь вмятину в капоте. Посему если не собираешься валить деревья - нафиг не надо.
1. Стоит ли вообще ставить, типа защита при незначительном ДТП? Хочется услышать + и - 2. Если ставить, то подскажите контакик, пожалуйста? Не хо нарваца на криворуких мастеров)
Читал де-та, все эти обвесы можно вешать только на рамные авто, потому как при ударе поведёт лонжероны, а бампер при этом может остаться целым. Тебя такой расклад устроит?
я не хо выравнивать лонжероны) Спасибо за советы!
Форику дуги - как зайцу колесо. Видел BMW 32.Хi с дугами в т.ч. и задними... еще то зрелище.... Не порть машинку..
А вот и он.... или не он.....
Вот уж точно - Боевая Машина Вымогателя
Обычная жлобячья тачка.
Обычная жлобячья тачка.
паавстралии генгуру пугать.
Как далеки вы все от мат. части. есть дуги, есть кенгурятники а есть весла. весла разрешены во всех странах, в т.ч. Европе. При дтп ничего не гнут. Гнут другим. Пешиков на куски не рвут. Уже в теме одной даже фото выкладывал..... Повторюсь.
При дтп ничего не гнут.
Угу, потому что в ДТП не участвуют.
ДТП не было, а пинал бывало машинки........
С такими реально можно в Европу???
в европу можно с дугами которые имеют сертификат , немецкий завод COBRA практически на все свои передние дуги имеет такой сертификат . www.cobra2007.de можете смотреть для своей машины , если в конце номера трубы есть буквы EC то она имеет европейский сертификат .
Как далеки вы все от мат. части. есть дуги, есть кенгурятники а есть весла. весла разрешены во всех странах, в т.ч. Европе. При дтп ничего не гнут. Гнут другим. Пешиков на куски не рвут. Уже в теме одной даже фото выкладывал..... Повторюсь.
Все просто, машина расчитана на определенные повреждения при лобовом столкновении. Дуги, кенгу, весла все это изменяет направление и силу удара - как результат неправильное, несвоевременное срабатывание подушек безопасности. При креплении на машины рамные - это вообще меняет ситуацию при сильном столкновении в сторону не плюс... Теперь про крепление к нерамному шасси. В чем смысл? Ведь при наезде на препятствие крепление трубы начнет гнуться в месте соединения и в лучшем случае рвет место крепления к кузову, в худшем - гнет лонжерон. В результате: поцарапана труба за 200 евро))) погнут лонжерон, и труба в результате царапает вашу же машину. Почему так отрицательно настроен? Объясню. На Х-траил когда-то поставил полный фирменный обвес. Наехал на высокую бровку. Без труб поцарапал бы только низ бампера, а так имел все вышеперечисленные проблемы поскольку труба прогнула бампер и поцарапала решетку радиатора (без лонжерона правда). К тому же становиться ногами на него нельзя и спустя 1500 км почти со всех сторон обвес разболтался и грохотал (правда все решилось затягиванием болтов..) При плохо подобраной трубе вы еще и уменьшите себе клиренс, и опять таки вместо защиты порога получите лишнюю проблему. ИМХО если машина не рамная или даже рамная, но вы не ездите по лесам и кустам, где обвес отлично двигает бревна и ветки - обвес не нужен. В конце концов сейчас почти уже для всех полноприводников продают пластиковые накладки на передний бампер (для силовой парковки)) ставьте пластик и двигайте запорожцы соседей, если так хочеться чего-нить подвигать))).
Поддерживаю предыдущего оратора. Плюс - ну не смотрится Форестер ( какого модельного года, кстати?) с этими дугами - не смотрится, бо "некрасиво" и ффсё
З.Ы. Кстати, коллеге "предыдущему оратору" посоветовал бы изменить написание Mercedes, а то ....смотрицца как дуги на Форестер
оу, спасибо за подсказку!! Грамматика - наш бич)) Да и вообще, на ней жена катается, а я только ремонтирую))
сглазили мою трубу - погнул малехо. кста, ничего нигде не погнуло - даже бампер снимал для надеги.
У меня на форике кобра стояла. Моё мнение - [*****] не надо! Красиво, но постоянно за кочки цепляется!
Если ставить, то только COBRA) Но пока ставить передумал т.к. согласен с мнением что уменьшает дорожный просвет!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не порть машинку.. 
Да и вообще, на ней жена катается, а я только ремонтирую))
![У меня на форике кобра стояла. Моё мнение - [*****] не надо](/files/3588682-%C8%E7%EE%E1%F0%E0%E6%E5%ED%E8%E5-001.jpg)
