А я вот себе лью Motul Specific CNG/LPG 5W-40 (Моторное масло для двигателей, работающих на сжатом или сжиженном газе, а так же битопливных двигателей EURO IV. 100% синтетическое моторное масло.) , тож развод или как? Просто по цене с обычным мотюлем одно и тоже.
Вобщем установка именно в этой машине, бывшей Ивана бмв, образец ума и фантазии. То, что в мозгах не выставлены компенсации, карты не совпадают и кажется что начальной настройкой занимался человек "мало относящийся" к гбо - это как само собой. Поразило то, что даже не выставлен тип датчика температуры редуктора. Отбор вакуума не возле дроссельной заслонки, а под 6 цилиндром. Дюзы врезаны так как удобно, угол порядка 90*. О равной длинне шлангов забыто. Вобщем после пары часов с ноутом- в онлайне выкатаны обе карты, выставлены компенсации, сведена модель, все работает как надо. Динамика на том же уровне, расход вроде норма. Газом воняло в салоне из за неправильно одетой гофры от правого фильтра салона, через который шел запах из подкапотного и недотянутых хомутов. Из трубы выхлоп, не только газовый, но и бензиновый, каким то образом проникает в салон, думаю что где то не одета какая то заглушка, так как тянет холодом из мульт лока и всех щелей центрального тоннеля. Хочешь чтобы было хорошо - сделай сам.
Хочешь чтобы было хорошо - сделай сам.
Или обращаться к специалистам. Хоть это и стоит гораздо дороже как правило, чем гаражный "дядя Вася"...
А насоветуете мне, какое гбо ставить (производитель)и желательно где в Киеве это можно в личку. Хонда СР-В 2 2005г. американка, 2,4 лью 92 бензин.
на нее в принципе любое , перед установкой обязательно почистить форсунки , проверить зазоры клапанов , и проверить работу впрыска на бензине
на нее в принципе любое , перед установкой обязательно почистить форсунки , проверить зазоры клапанов , и проверить работу впрыска на бензине
А что все таки ставить чтоб цена качество соответствовала.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
