касательно допуска 506.01. Lazerway LL имеет допуск 507.00 который перекрывает 506.01 почьти во всех случаях кроме V8 TDI что касается сайтов которые не знают о офицыальных ипортерах дайте контакт познакомлю )))
Действительно Авто стандарт есть официальным импортером !
много ПАО, эстеры, очень высокая температура закипания и низкая застывания
Потделок нет 100% !!!
касательно допуска 506.01. Lazerway LL имеет допуск 507.00 который перекрывает 506.01 почьти во всех случаях,кроме V8 TDI что касается сайтов, которые не знают о офицыальных ипортерах дайте контакт познакомлю )))
Действительно Авто стандарт есть официальным импортером !
статоил не может себе позволить грамотного менеджера ?
Потделок нет 100% !!!
касательно допуска 506.01. Lazerway LL имеет допуск 507.00 который перекрывает 506.01 почьти во всех случаях кроме V8 TDI что касается сайтов которые не знают о офицыальных ипортерах дайте контакт познакомлю )))
Действительно Авто стандарт есть официальным импортером !
К примеру Автоклад видимо не знают об импортере или не хотят работать с ним. В крупных сетях как АТЛ нет тоже.
Потделок нет 100% !!!
касательно допуска 506.01. Lazerway LL имеет допуск 507.00 который перекрывает 506.01 почьти во всех случаях кроме V8 TDI что касается сайтов которые не знают о офицыальных ипортерах дайте контакт познакомлю )))
Действительно Авто стандарт есть официальным импортером !
К примеру Автоклад видимо не знают об импортере или не хотят работать с ним. В крупных сетях как АТЛ нет тоже.
Вы весьма наивный человек (без обид!), если считаете, что для успешного бизнеса достаточно знать импортера. Нужно еще вовремя рассчитываться за товар, и, например, не иметь в своем портфеле прямого конкурентного товара, который импортируется самостоятельно ну и еще некоторые нюансы. Любой импортер хочет работать далеко не со всеми))) Если Вы имеете отношение к Автокладу, пишите в личку, встретимся и обсудим. В Украину завозится около 200 брендов масел. И что, они все присутствуют во всех магазинах и сетях?
Давайте так: - Если кого-то интересуют технические подробности о маслах Статойл, то я с удовольствием отвечу, либо запрошу дополнительную информацию у производителя, либо дам техническим специалистам линк на эту ветку (вопрос продублируйте в личку, плз). Кстати, завод в Польше уже не разливает масла Статойл, работают мощности только в Скандинавии. - По коммерческим вопросам (сотрудничество, где купить, предложения и т.д.) пишите в личку чтобы не засорять ветку.
Потделок нет 100% !!!
касательно допуска 506.01. Lazerway LL имеет допуск 507.00 который перекрывает 506.01 почьти во всех случаях кроме V8 TDI
К примеру Автоклад видимо не знают об импортере или не хотят работать с ним.
Специально проверил сегодня, отчитываюсь: Автоклад все знает, хочет работать и весьма успешно работает с маслами Статойл. (Для модераторов: не рекламы ради, а для отмывания деловой репутации)
К примеру Автоклад видимо не знают об импортере или не хотят работать с ним.
Специально проверил сегодня, отчитываюсь: Автоклад все знает, хочет работать и весьма успешно работает с маслами Статойл. (Для модераторов: не рекламы ради, а для отмывания деловой репутации)
Посыпаю голову пеплом они не виноваты, звонил я в Ойлер ком юа, с Автокладом у меня что то не срослось то ли сроки то ли место. Считаю деловую репутацию восстановили
Потделок нет 100% !!!
касательно допуска 506.01. Lazerway LL имеет допуск 507.00 который перекрывает 506.01 почьти во всех случаях кроме V8 TDI
Отвечу я. У меня есть документ от VW, датированный 14.12.07, что обсуждаемый продукт имел допуски 504 и 507 до 2010 года. Также имею инфо от производителя, что в ближайшее время допуск будет обновлен.
Потделок нет 100% !!!
касательно допуска 506.01. Lazerway LL имеет допуск 507.00 который перекрывает 506.01 почьти во всех случаях кроме V8 TDI
Отвечу я. У меня есть документ от VW, датированный 14.12.07, что обсуждаемый продукт имел допуски 504 и 507 до 2010 года. Также имею инфо от производителя, что в ближайшее время допуск будет обновлен.
Это пыль в глаза "имел -будет иметь". Допуска нет - продавец врет. Точка.
Отвечу я. У меня есть документ от VW, датированный 14.12.07, что обсуждаемый продукт имел допуски 504 и 507 до 2010 года. Также имею инфо от производителя, что в ближайшее время допуск будет обновлен.
Это пыль в глаза "имел -будет иметь". Допуска нет - продавец врет. Точка.
Почему так категорично, возможно действительно это масло имело данный допуск, но он просрочен.Время покажет появится он или нет.
Почему так категорично, возможно действительно это масло имело данный допуск, но он просрочен.Время покажет появится он или нет.
Возможно когда-то имело, но в последствии допуск не был подтвержден, по какой причине? Производитель наплевал на потребителей и не продлил допуск или масло реально вышло из допуска по какой-либо причине?
Почитайте, если уж так (см вложение). Надеюсь, читатели понимают, что само по себе масло не поменялось в зависимости от дат на документах, его сопровождающих.
Возможно когда-то имело, но в последствии допуск не был подтвержден, по какой причине? Производитель наплевал на потребителей и не продлил допуск или масло реально вышло из допуска по какой-либо причине?
Не буду врать, ибо не знаю причин, почему не продлевали. Статойл- это огромная компания со своей нефте-газодобычей и прочее. Возможно, причина в нордическо-скандинавском темпераменте)))
Почитайте, если уж так (см вложение). Надеюсь, читатели понимают, что само по себе масло не поменялось в зависимости от дат на документах, его сопровождающих.
Читатель надеюсь понимает ,что вы им торгуете и будете приводить всякие аргументы; о величии компании, о неизменном составе масла и т.д. Факт в другом, в 2013 ваше масло не имеет допусков VW и покупатель должен это учитывать, я бы такое масло покупать не стал- слишком дорого обходится ремонт двигателей VW и доверять вам на слово и вашей компании статоил- у меня да у других нет оснований. Будет допуск -можно будет думать покупать или нет, а на сегодняшний день (я привел список масел с допуском) есть масса вариантов- на любой кошелек и без всякой головной боли и раздумий.
Почему так категорично, возможно действительно это масло имело данный допуск, но он просрочен.Время покажет появится он или нет.
Возможно когда-то имело, но в последствии допуск не был подтвержден, по какой причине? Производитель наплевал на потребителей и не продлил допуск или масло реально вышло из допуска по какой-либо причине?
Одна из причин не целесообразность его продления в виду повышения цены за получение оф. допуска, что не может не сказаться на конечной цене продукта, компания принимает решение не продлевать, вот и все, а вот доверять ли такой компании каждый для себя решает сам.
Почитайте, если уж так (см вложение). Надеюсь, читатели понимают, что само по себе масло не поменялось в зависимости от дат на документах, его сопровождающих.
Читатель надеюсь понимает ,что вы им торгуете и будете приводить всякие аргументы; о величии компании, о неизменном составе масла и т.д. Факт в другом, в 2013 ваше масло не имеет допусков VW и покупатель должен это учитывать, я бы такое масло покупать не стал- слишком дорого обходится ремонт двигателей VW и доверять вам на слово и вашей компании статоил- у меня да у других нет оснований. Будет допуск -можно будет думать покупать или нет, а на сегодняшний день (я привел список масел с допуском) есть масса вариантов- на любой кошелек и без всякой головной боли и раздумий.
Понимаете ли Владимир, мы торгуем еще полутора десятками брендов масел- какие-то в эксклюзиве, другие по праву территориального деления, либо в статусе официального импортера и т.д. Поверьте, нам есть что предложить нашим клиентам. Но лично я считаю, что Статойл- весьма достойный выбор по качеству и без переплат. Кстати говоря, многие мои коллеги ездят именно на Статойле, хотя, по понятным причинам им доступен большой выбор среди именитых брендов. Вы вправе выбирать для себя то, что считаете нужным, причем выбор может основываться на цвете банок или запахе масла, или наличии каких-либо документов либо других формальных признаках. Особо замечу, что после того, как данный артикул появится в листе допусков ФВ, нет никакой гарантии, что конкретно Вы будете его покупать а найдете еще одну причину. Вы ведь лично не покупали Статойл ЛЛ в период 2007-2010, когда допуск был, не так ли? Это рынок и каждый принимает решение самостоятельно и голосует своим кошельком. И совсем замечательно, что есть масса людей, думающих иначе, чем Вы, и даже иначе, чем я.
Если у кого-то есть еще вопросы по существу, то в меру своей компетенции готов помочь.
Почитайте, если уж так (см вложение). Надеюсь, читатели понимают, что само по себе масло не поменялось в зависимости от дат на документах, его сопровождающих.
Читатель надеюсь понимает ,что вы им торгуете и будете приводить всякие аргументы; о величии компании, о неизменном составе масла и т.д. Факт в другом, в 2013 ваше масло не имеет допусков VW и покупатель должен это учитывать, я бы такое масло покупать не стал- слишком дорого обходится ремонт двигателей VW и доверять вам на слово и вашей компании статоил- у меня да у других нет оснований. Будет допуск -можно будет думать покупать или нет, а на сегодняшний день (я привел список масел с допуском) есть масса вариантов- на любой кошелек и без всякой головной боли и раздумий.
Понимаете ли Владимир, мы торгуем еще полутора десятками брендов масел- какие-то в эксклюзиве, другие по праву территориального деления, либо в статусе официального импортера и т.д. Поверьте, нам есть что предложить нашим клиентам. Но лично я считаю, что Статойл- весьма достойный выбор по качеству и без переплат. Кстати говоря, многие мои коллеги ездят именно на Статойле, хотя, по понятным причинам им доступен большой выбор среди именитых брендов. Вы вправе выбирать для себя то, что считаете нужным, причем выбор может основываться на цвете банок или запахе масла, или наличии каких-либо документов либо других формальных признаках. Особо замечу, что после того, как данный артикул появится в листе допусков ФВ, нет никакой гарантии, что конкретно Вы будете его покупать а найдете еще одну причину. Вы ведь лично не покупали Статойл ЛЛ в период 2007-2010, когда допуск был, не так ли? Это рынок и каждый принимает решение самостоятельно и голосует своим кошельком. И совсем замечательно, что есть масса людей, думающих иначе, чем Вы, и даже иначе, чем я.
Если у кого-то есть еще вопросы по существу, то в меру своей компетенции готов помочь.
Андрей ,а вы понимаете, что вы встает на защиту продавца (Statoil.ua) который наврал изначально, что у статоил есть допуск 507,00 :
касательно допуска 506.01 Lazerway LL имеет допуск 507.00.
а сейчас вы просто уходите в сторону от этого факта и не хотите его признавать, а рассказываете всякую чушь ,о том на чем я могу основываться , при выборе масла- это я насчет запаха масла и цвета банок и про ваших коллег.) В 2007-2012 я пользовался оригинальным маслом VW- и не знал что такое статоил. Хотите объективно доказать преимущества статоил- вперед, с анализом хим. состава свежего ,отработанного, в сравнении с двумя брендами (хотя бы)например Мобил, Мотюл. А пока у вас( извиняюсь за грубость) "голимый звиздеж" ни о чем, а главный довод "ездят коллеги" очень весомый) , учитывая нынешний уровень профессионализма в нашей стране.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
статоил не может себе позволить грамотного менеджера ? 
они не виноваты, звонил я в Ойлер ком юа, с Автокладом у меня что то не срослось то ли сроки то ли место. 
