Подскажите, кто попадал в это неприятное проишествие, как ДТП. Как себя вести не с точки зрения закона, а с точки зрения психологии... Может вопрос Вам покажется странным, но попробую разъяснить подробней.
Сам вожу, и в ДТП попадать не приходилось (тьфу тьфу тьфу) Но вот довелось сегодня ехать в маршрутке...и маршрутчик попал в мелкое ДТП. Маршрутчик прав на все 100% с точки зрения ПДД.. да и сдругой стороны он водитель, машина не его, а предприятия перевозок. но суть не в этом. Я понимаю, что всегда участники ДТП будут валить вину на другого, но поведения второго учасника ДТП (не маршрутчика) меня аж взбесило, хотя я вообще тут пассажир. ))) Он нагло влез в маршрутку, врубил аварийку, чото долго искал там по бардачкам... потом на водителя давит с кучей матов, толкает его вечно, наежжает как последнее быдло с "легким" рукоприкладством. Все это деяние не прекращалось, пока маршрутчик не раздал деньги и не высадил всех. Маршрутчика аж жалко, забился мужик чуть ли не в угол.
Вот такая неприятная ситуация... Как бы вы реагировали и вели себя на месте маршрутчика (не дай Бог конечно).? спасибо
Я, к сожалению (или скорее к счастью) попадал в ДТП за свой двух-годовой "стаж" уже раз 5.
Помню, этим летом сам протупил. Решил впустить в узкую улочку машину ожидавшую, пока я выеду, не посмотрел назад и втулил задом с разгону камрюху. Фаркопом и частью бампера его ударил. Перед ударом камри успела бикнуть. За рулём был водитель шефа своего. Спрашует: - как же так, совсем не сотришь по зеркалам? я: - да, протупил. он: - машина не моя. Сейчас подъедет начальник. Приехал начальник. Дядька вроде и нормальный, но понты надо погнуть же.. Представился типа зам.директора какойто там охранной фирмы.. Захотел 1000 (или 800, уже не помню) грн. за рамочку номера и помятый фаркопом номер. Я сказал, что денег столько нема. Да и не собираюсь платить столько. Он предложил 600. Я сказал, что мне легче вызвать гаи и сказать, что это водитель меня втулил в зад. Сошлись на 200 грн.
Последний раз был (надеюсь, что последний, тьфу-тьфу-тьфу) совсем недавно. Меня догнал старый [*****] на ауди 100 в фаркоп. На пустой дороге. И начал с пеной у рта, говоря, что у него пол гаи под колпаком, вымогать деньги. Я позвонил в гаи. Гаи приехали быстро и послали деда в сад.
Не знаю, как бы я себя вел, если бы меня начали пихать и т.д. А тем более, если бы я был не виновен. Первое что приходит в голову - достал бы огнетушитель и сказал: - мы щас ждём гаи. Если будешь выступать - остужу, а потом приглушу.
ДТП - очень стрессовая ситуация. Трясет, дёргает. Главное как можно реальней оценивать ситуацию. Ну и если ты виноват и не быдло, как многие укр.водители, то желательно мирно решать на месте, сбивая прайс до реальной суммы. ВРазговаривать спокойно, слаженно. Я, когда был виноват, делал вид, что мне пофиг - что приедет гаи, что тут разберёмся. Типа как потечёт ситуация - так и будет. Мне, слава Богу, попадались более-менее адекватные соперники.
з.ы. Это всё конечно касаеться мелких, ну или в некоторых случаях средних ДТП.
А если свидетелей нет вообще? У меня так было усегда. Один раз стукнулся там, где движение 50 км/ч среднее, тоесть все уехали, еще два раза в почти безлюдном месте.
Универсального рецепта нет, т.к. разные ситуации и разные участники. Бывает так, что вообще не до всего в плане собственного здоровья. Свидетелей, по возможности, записать, - это да. Помощь по возможности вызвать, хотя бы знакомых, которые смогут более хладнокровно проконтролировать ситуацию.
В ответ на: Не знаю, как бы я себя вел, если бы меня начали пихать и т.д. А тем более, если бы я был не виновен. Первое что приходит в голову - достал бы огнетушитель и сказал: - мы щас ждём гаи. Если будешь выступать - остужу, а потом приглушу.
о, вот это +100
самое главное - спокойствие! если все живы-здоровы и проблема только в железе - глубоко вдохнуть, выдыхнуть и держать себя в руках... конючить и быковать - делу не поможет...
1. свидетели (собрать у самых реальных контакты и не забыть спросить что же они видели, а то недавно проскакивала история с маршруткой и бабкой на раскладке) 2. желательно иметь фотик или телефон с более-менее достойной камерой - снимать все ракурсы вблизи и издалека, номера свидетелей, повреждения, вторую сторону в фас и в профиль, вобщем всё... 3. не забыть про знак аварийки и не прыгать под проезжающие машины! 4. и только сейчас идём на контакт со второй(N-ой) стороной... есть ли резон договориться и разъехаться - зависит только от ситуации... или обменяться страховыми данными и вызвать ГАИ...
про агрессию оппонента уже говорили, не хочет культурно - запрись в своей машине и не отвечай (в ведущих странах вообще не выходят из машин - звонят в страховую и сидят ждут или съезжают с трассы)... на любой физический контакт в твой адрес - обращаешься к свидетелям, на провокации не поддаваться (хоть и так хочется зарядить кому-то в нос)...
ну и вот показательный пример, как всётаки можно в столь стрессовой ситуации оставаться людьми...