Катался прошлый сезон на Nokian W (175\70R13). В этом году увидел в продаже Nokian W+. Что за зверь? Пошарился в инете и понял, что есть в двух вариантах по рисунку протектора: W та WR. И в прошлом году писали Made in EU, а в нынешнем сезоне - Made in Ru, но на сколько я понял и много раз здесь обсуждалось, что в 13 диаметре и даже с надписью Made in EU, также производились в России, но я не про это.
Нужно в этом году купить 2 колеса, т.к. в прошлом ставил только на передние ведущие колеса из-за нестабильного материального положения.
Что докупать в этом году? Искать Nokian W с надписью Made in EU (как и на моих двух)? В Nokian W+ такойже протектор, может их взять?
Что посоветуете?
П.С. Может кто-то может предложить хорошую цену на 2 шины (только новую)?
Всем спасибо.
Катался прошлый сезон на Nokian W (175\70R13). В этом году увидел в продаже Nokian W+. Что за зверь? Пошарился в инете и понял, что есть в двух вариантах по рисунку протектора: W та WR. И в прошлом году писали Made in EU, а в нынешнем сезоне - Made in Ru, но на сколько я понял и много раз здесь обсуждалось, что в 13 диаметре и даже с надписью Made in EU, также производились в России, но я не про это.
Нужно в этом году купить 2 колеса, т.к. в прошлом ставил только на передние ведущие колеса из-за нестабильного материального положения.
Что докупать в этом году? Искать Nokian W с надписью Made in EU (как и на моих двух)? В Nokian W+ такойже протектор, может их взять?
Что посоветуете?
П.С. Может кто-то может предложить хорошую цену на 2 шины (только новую)?
Всем спасибо.
ты сам на все ответил:) протэктор в твоем размере такой же:) можно предложить:)
Советую не ставить только часть колес зимних, очень рекомендую иметь все зимние колеса на зиму.
А-то материальное положение может стать еще более нестабильным, а-то и здоровье тоже.
Советую не ставить только часть колес зимних, очень рекомендую иметь все зимние колеса на зиму.
А-то материальное положение может стать еще более нестабильным, а-то и здоровье тоже.
+1. Последние 2 зимы катался Nokian без слов просто супер, а в средине февраля при развороте наехал на бровку и боковой порез на заднем правом, до конца месяца ездил 3 нокиа и 1 всесезон и в результате при подъезде к перекрёстку на скорости 40 км.,на заснеженом участке, резко нажав на тормоз получил неконтролируемый занос и выехал на перекрёсток метров на 5, а там уже люди на зелёный едут. Хорошо что без приключений. Если ствить зимние то только 4 колеса, да накладно, но жизнь дороже.
столько зим отъездил с зимней резиной на передней оси (сзади - всесезонка)...понятно, что зимняя по кругу - лучше...но особых трудностей с зимней резиной только на ведущей оси - не увидел...простой бюджетный вариант...тем более при сегодняшнем кризисе...
Я всеми руками "ЗА" за все 4 колеса, и в этом году они у меня будут Откатал прошлую зиму, около 5 тык.км - инцендентов небыло, к счастью
Всем спасибо, предложили цену в 328грн. - думаю!
за нокиан W+ 328 грн?... а сколько тогда на 14?
хорошая цена...заработали лишь 25 грн. на колесе...
Насколько я понял из статей журналистов, то W+ предыдущее поколение WR которое в Финляндии сняли и в Росию перенесли под таким вот названием. Так что протектор должен быть направленый, но не такой как у тебя.
Насколько я понял из статей журналистов, то W+ предыдущее поколение WR которое в Финляндии сняли и в Росию перенесли под таким вот названием. Так что протектор должен быть направленый, но не такой как у тебя.
не совсем так. С 13-14 диск W+ это тот же протектор W. А с R15 и в размерах 175/65 и 185/65 R14 протектор W+ делается в протекторе WR. Не знаю зачем, но факт.
Насколько я понял из статей журналистов, то W+ предыдущее поколение WR которое в Финляндии сняли и в Росию перенесли под таким вот названием. Так что протектор должен быть направленый, но не такой как у тебя.
В этом сезоне Nokian W есть в двух вариантах по рисунку протектора: W и WR:
А почему Nokian W стоят немного дороже чем Nokian W+, примерно 50грн. (напомню размер 175/70 R13, если это важно). Ну, если прикинуть, обычная В может быть с прошлого года, т.е. сезон уже пролежала на складе, а В+ - новенькая!(я так понимаю, что обычная В уже не производится). Объясниете, пжл, дело особо не в цене, а просто хочю понять...
значит кто то хочет больше заработать, или еще что-то, на В+ тоже цены разные
В каждом размере свой единственный вариант протектора, и двух вариантов в одном размере нет, В+ с рисунком В идут 155/70/13, 165/70/13, 175/70/13, 165/70/14, 175/70/14, 185/60/14, все остальные с рисунком ВР.
В каждом размере свой единственный вариант протектора, и двух вариантов в одном размере нет, В+ с рисунком В идут 155/70/13, 165/70/13, 175/70/13, 165/70/14, 175/70/14, 185/60/14, все остальные с рисунком ВР.
Это понятно! В этой ветке разобрались с В, В+ и ВР.
Помониторив цены в и-нете - нашел закономерность именно в разности цены. На многих сайтах в моем размере В идет дороже В+(с протектором В). Получается одно и тоже колесо с рисунком В, а цена разная Ну, не понятно мне
В каждом размере свой единственный вариант протектора, и двух вариантов в одном размере нет, В+ с рисунком В идут 155/70/13, 165/70/13, 175/70/13, 165/70/14, 175/70/14, 185/60/14, все остальные с рисунком ВР.
Это понятно! В этой ветке разобрались с В, В+ и ВР.
Помониторив цены в и-нете - нашел закономерность именно в разности цены. На многих сайтах в моем размере В идет дороже В+(с протектором В). Получается одно и тоже колесо с рисунком В, а цена разная Ну, не понятно мне
закупка возможно разная.
примерно то же наблюдается с Fulda Kristall Montero 2 и 3 более новая 3 - дешевле чем 2
Взял, в общем, я Nokian W+ (Made in Ru), выпуск 2909 - середина июля 2009г.в., новенькая, свеженькая. Сравнил с прошлогодней Nokian W (Made in EU), с первого взгляда и ощущения резина дубовата и внутри не похожа на старую (более гладкая), хотя я не знаю хорошо это или плохо. В общем, мой визуальный вывод - 4 из 5 по сравнению с прошлогодней. Поставил на штамповку вперед W+, назад - W, посмотрим как будет себя вести
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
