Комрады!! Что взять на 15 000 у.е. посоветуйте??? (2/2)

В ответ на:

---

если размеры не так важны то

б/у
Гетц
Акцент
Авео
самый бюджетный вариант Ланос

если раземеры важны
то б/у
Октавия
Лачети
Гольф
Логан
Лансер
Пассат


ИМХО для первой Ланос Логан Авео Акцент Гетц

---

Банзай уже писал, что за 15400 в салонах продается акционный Ланцер9.
А так остается Ланос, Акцент, Логан, Фабия (все с салона).
На вкус и цвет......

В ответ на:

---

Приору, а на остальные набухаться

---

В ответ на:

---

КУДА ПОЙТИ НА РЫНОК ЧТО БЫ МАШИНКУ ГЛЯНУТЬ???

---

В ответ на:

---

Стоил ли брать новую КИЕ СИД 2010???????????

---

Это смотря сколько ты на нем собрался ездить и волнует ли тебя цена продажи его на вторичке. Если ездить будешь года 3-4 и цена перепродажи не интересует вообще - стоит. Если ездить будешь лет 5-10 или цена на вторичке критична - не стоит. Лучше брать японца. Но "чистого"! В стиле Тоёты.

В ответ на:

---

Поскольку авто первое - бери ланос 1,5 SE (кондер, стекла, ГУР) и желательно не новый. Поездишь годок, подкопишь бабла и купишь что захочешь.
Все же Бампера да крылья у Ланоса подешевле будет. Да и нервов сэкономишь. Первые царапины на новой машины - это сразу -10 лет жизни отнимай ))

---

В ответ на:

---

Все же Бампера да крылья у Ланоса подешевле будет. Да и нервов сэкономишь. Первые царапины на новой машины - это сразу -10 лет жизни отнимай ))

---

Я в первые годы вождения машину ни разу не поцарапал. И это при том, что машина у меня была очень тонирована да еще и обзорность назад мама не горюй
А тут еще и бамперов комплект покупай?
Хотя сколько раз видел как у меня во дворе водители налетали на железные столбики

Змінено MadDavil (16:56 23/10/2009)

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Поскольку авто первое - бери ланос 1,5 SE (кондер, стекла, ГУР) и желательно не новый. Поездишь годок, подкопишь бабла и купишь что захочешь.
Все же Бампера да крылья у Ланоса подешевле будет. Да и нервов сэкономишь. Первые царапины на новой машины - это сразу -10 лет жизни отнимай ))

---

ЧАГООООО все пишут что в певый год будут аварии???? ведь по статистике 0-1 - ездят предельно акуратно.. в основном аварии - 3-5 лет стажа вождения - срабатывает "я уже все умею,все могу , я бог на дороге"...

---

А я и не говорю что должны быть аварии. Но притирочки и тычки - неизбежны.
Конечно же есть и исключения, но они скорее только лишь подтверждают правило.

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Поскольку авто первое - бери ланос 1,5 SE (кондер, стекла, ГУР) и желательно не новый. Поездишь годок, подкопишь бабла и купишь что захочешь.
Все же Бампера да крылья у Ланоса подешевле будет. Да и нервов сэкономишь. Первые царапины на новой машины - это сразу -10 лет жизни отнимай ))

---

ЧАГООООО все пишут что в певый год будут аварии???? ведь по статистике 0-1 - ездят предельно акуратно.. в основном аварии - 3-5 лет стажа вождения - срабатывает "я уже все умею,все могу , я бог на дороге"...

---

А я и не говорю что должны быть аварии. Но притирочки и тычки - неизбежны.
Конечно же есть и исключения, но они скорее только лишь подтверждают правило.

---

у меня тоже не притирок не тычек, в первый год езды не было...да и не только в первый, вообще не было...

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Посоветуйте пожалуйста..
15 000$ .....

---

Авео!

---

а чем она лучше Акцента?

В ответ на:

---

Тут главное чтобы тебе машина нравилась. Чтобы каждый день радовался, садясь за руль

---

+100
а не думать "сэкономил 2К, а вот как было бы классно ...".

лично мои критерии при выборе первой машины - в меру шустрая, небольшая, универсальная. гетц 1,6 АТ подошел идеально.

потом брал лично для себя - уже не для семьи. взял аккорд 2004 2.0 АТ (щас можно взять за 13-14К!). если честно, уже мало. теперь критерии другие - на первый план при покупке следующей машины буду ставить 1) вместительность для лодки и мотора - буду катацца 2) динамика легковой и 3) шоб по говнам более-менее нормально ездила.

так что это вопрос из серии "хочу жениться, помогите выбрать" :-)