Подскажите, что лучше поставить на новую машинку: Мультилок (а может, берлок) или сигналку с ЦЗ (предлагали МАГНУМ-170, в ней вроде есть система AntiHijack, т.е.типа иммобилайзера вроде).
Поговорил с друзьями - мнения 50 на 50.
Машинка застрахована. Стою ночью на охраняемой стоянке, днем - на неохраняемой стоянке возле работы. Кроме того, машинка ессно, может оставаться и вообсче не под присмотром (в пределах города).
Понятно, шо лучче и то и то (что будет со временем), но что все-таки нада в первую очередь??
в ней вроде есть система AntiHijack, т.е.типа иммобилайзера вроде
Это разные вещи!
Ну почему же - AntiHijack включается с брелка и через некоторый промежуток времени (программируется) обездвиживает (иммобилизирует) автомобиль и включает "панику".
Я себе ставил магнум 170. Да там есть система антихайджек:работает от брелока и от замка зажигания
А ЦЗ - это просто очень удобно. Насчет МТЛ - х.з.! Я не ставил, неудобная фуйня!
Хоть убейте, не пойму кайфа от всякоготам_лука на механике. Если автомат, тогда да. А так нужна сигналка + иммобилайзер. ЦЗ это не защита, а удобство.
Машинка застрахована.
А что же вы тогда писали в заявлении на страхование автомобиля по поводу наличия противоугонного устройства? Какой тип противоугонки туда вписывали, такой и ставьте, чтобы не иметь проблем с СК.
Как мне кажется, надежнее именно механическая противоугонка (мультлок, биарлок), но в плане удобства лучше сигналку с ЦЗ, а к ней еще добавить противоугонку на руль (40-50 грн), хотя и это не спасет.
Конечно с ЦЗ намного удобней, отпадает сразу несколько проблем Я бы советовал сигналку с ЦЗ, а какую-уже на Ваш выбор Ну если конечно есть возможность, то поставить и сигналку и мултлок
У меня присутствует и то и другое вернее Pantera SLK-35 Bear-lock
У меня присутствует и то и другое вернее Pantera SLK-35 Bear-lock
Аналогично только не медведь лок а Израильский Мульт лок. Любой спец скажет что защищать надо в комплексе.Для угонщика не важно что у тебя стоит а важно время!!!!!
Я бы остановился на сигнализации.
Так как, и сигнализация, и МТЛ предохраняют автомобиль от угона, но сигнализация, кроме того, еще и охраняет салон от проникновения за барсеткой, документами, шапкой, магнитолой и т.п.
Т.е. имеется реальное дополнительное преимущество перед МТЛ. А от угона ничего не спасет, если профессионал захочет угнать. Сигналка хоть алкашей отпугнет.
Ну и само собой - сигналка должна быть с обратной связью. Так как на воющую сирену у нас никто кроме владельца, к сожалению, внимания не обращает. А владелец может и не услышать (например в супермарките, в кафе и т.п.)
Предположим, у тебя в машине стоит только МТЛ. Ситуация первая: Подходит дядя, открывает дверь, садится за руль, выжимает сцепление. Спереди другой дядя цепляет машинку на веревку и процессия отбывает в неизвестном направлении. На угон потрачено не более минуты, внимания на это никто не обратил. Ситуация вторая: Нарк ищет, чего бы потянуть из машины... Замечает в салоне нечто, выбивает стекло, достает из сална нечто, при этом не обращая внимания на втой МТЛ :-)
Теперь сигналка: Ситуация первая в общем аналогична ситуации с МТЛ, за исключением того, что сначала нужно прибить сирену и потушить моргающие габариты. Это займет таки больше минуты и, возможно, привлечет внимание окружающих. С другой стороны машину заведут и уедут без галстука.
Ситуация вторая: если рядом есть авто, у которого не мигает светодиод в салоне, и оно не отзывается на призывные удары по колесу, то твое просто не тронут.
ИМХО нужно ставить сигналку, а с МТЛ на механике толку ну очень мало, учитывая то, что профессионалы его все равно срежут за минуту.
субж должна быть с контролем связи, или как оно там называется. Короче, оно тебе показывает, есть ли в данный момент связь между авто и брелоком. Обычные односторонние пейджеры глушат очень легко.
По большому счету надо ставить и то и иное. Но на ЛОХА хорошо работает сигналка - это если хочешь сохранить мафон и т.п. Есть Мултилок на КП. Причем 2-х видов. Встраиваемый и наружный. По сути одно и тоже. Если на ночь кидать машину не будешь, лучше ставить сигналку. Я сделал именно так.
субж должна быть с контролем связи, или как оно там называется.
А как узнать, какая у меня?
Абсолютно согласен!!! На механнике - мультилок - деньги на ветер. Сигналка - понятно для самоуспокоения!!! Лучше всего взвод автоматчиков - в двух авто прикрытия - почти 100% результат. Любой придурок не позарится на предмет угона, правда есть нюанс - могут от отчаяния из "Мухи" бахнуть! Но это уже другая история!!!
Добавлю в пользу приоритетности сигналки - Ланос не есть популярный в угоне. Особенно базовый Зато нарики лезут везде без разбору - их интересует начинка салона, а не машины вообще
Под разборку - любой сгодится!!! так что не расслабляйся!!! Враг - не дремлет...
и то и другое!
у тебя брелок с дисплеем, или отдельный блок с двумя кнопками и антенной? Если второе, то точно нет связи, если первое, то там на экранчике должен быть индикатор, типа как на мобиле, показывающий уровень приема\расстояние до машины. Если нет, то опять же односторонний.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(что будет со временем), но что все-таки нада в первую очередь??
Какой тип противоугонки туда вписывали, такой и ставьте, чтобы не иметь проблем с СК.
Но это уже другая история!!! 
