2 года назад ездил на Буковель. Маршрут был долгим Ухта(коми республика)-Нижний Новгород-Москва-(М3)-Калуга-Брянск-Переход через границу Троебортное-Глухов,Шостква, Нежин, Чернигов (из-за полного отсутствия дороги после границы)-Киев-Житомир-Ровно-Львов-Рогатин-Франковск. Все это в одну сторону примерно 3,5 тыс. км. Жили во Франковске, каждый день на Буковель и обратно - с этим проблем не было. Обратно все то же самое, только с Киева на Полтаву-Харьков-Белгород-Тулу-Москву.
Помогите пожалуйста со следующими вопросами: 1. Сделали ли участок от Троебортного до Киева? Т.к. через Харьков получается крюк приличный. Либо какие другие варианты посоветуете от Москвы? (Понимаю что Россия - извините за оффтоп) 2. Как быстрее проехать через Киев? Там после Москвы как будто вообще указателей не существует, плутали немного. 3. Оба раза при проезди мимо Львова терял по 1,5 часа - попадал в него... КАК ЕГО ОБЪЕХАТЬ С ОБЕИХ СТОРОН?!?!? 4. По бензину я в принципе понял, 92 стоит чуть меньше доллара, по гостиницам тоже вопрос решил. А сколько примерно средний счет на человека в хорошем кафе за ужин (пара пива, салат, мясо)? 5. На форумах очень много пишут про "казачков", экологов - просящих мзду. Это еще актуально? Как не нарваться, отбиться? В прошлый раз такого со мной не было. один раз только отдал в какой то деревушке двадцатку в час ночи за превышение дайцам.
Заранее благодарен за помощь!
Ну, живя в Киеве не помогу, как его объехать. Самое умное - ехать с Броварского проспекта направо на Братиславскую, потом по Ватутина на Московский мост, далее по Московскому проспекту, Телиги (Это всё время прямо) до проспекта Победы, только не до него самого, а недоезжая 1 квартал - на Эжена Потье, потом 1 квартал и налево и потом 1 квартал направо. Выехали на Проспект победы - 4 ряда в 1 сторону с забором посредине и дальше прямо на Житомир.
А до Львова ехать совсем ненужно. Поищите мои описания поездки в Буковель летом, с Житомирской трассы на Любар и далее по тексту. Дорога не автобан, но в общем время того стоит.
Если что, пишите, нарисую картинок. Кстати, GPS-навик рулит, Советую IGo, чтоб не завёл в поля. Только в Франковске или в Яремче советую его выключить, т.к. дороги на Буковель от Яблуныци он не знает.
Львів немає повноцінної кільцевої. В с.Гамаліївка наліво і без проблем попадаєте по вказівниках на Рогатин або Стрий. Я би радив на Буковель саме через Стрий-Моршин-Долину.
Помогите пожалуйста со следующими вопросами: 1. Сделали ли участок от Троебортного до Киева? Т.к. через Харьков получается крюк приличный. Либо какие другие варианты посоветуете от Москвы? (Понимаю что Россия - извините за оффтоп) -- нет не сделали
2. Как быстрее проехать через Киев? Там после Москвы как будто вообще указателей не существует, плутали немного. -- если из чернигова , едеш все время прямо пока не попадеш на мост метро , переезжаеш его , дальше гдето так http://specialistauto.pl.ua/gallery/12345.jpg
на мосту сразу в левый ряд , налево , сразу опять в левый на разворот ( там светофоры ) , после разворота сразу уходиш в крайний правый ряд и на подъем .
3. Оба раза при проезди мимо Львова терял по 1,5 часа - попадал в него... КАК ЕГО ОБЪЕХАТЬ С ОБЕИХ СТОРОН?!?!?
4. По бензину я в принципе понял, 92 стоит чуть меньше доллара, по гостиницам тоже вопрос решил. А сколько примерно средний счет на человека в хорошем кафе за ужин (пара пива, салат, мясо)? -- в 5-10у.е. уложишся гарантированно
5. На форумах очень много пишут про "казачков", экологов - просящих мзду. Это еще актуально? Как не нарваться, отбиться? В прошлый раз такого со мной не было. один раз только отдал в какой то деревушке двадцатку в час ночи за превышение дайцам. -- в сад всад всад
Помогите пожалуйста со следующими вопросами: 1. Сделали ли участок от Троебортного до Киева? Т.к. через Харьков получается крюк приличный. Либо какие другие варианты посоветуете от Москвы? (Понимаю что Россия - извините за оффтоп) -- нет не сделали
не нада писать ложь. Дорога от МАПП Троебортное-Бачевск открыта полностью. Осталься небольшой объезд моста в Алтыновке. Но и его уже на сегодня открыли неофициально. На данном участке Бачевск-Копти покрытие одно из лучших на Украине на седня. p.s. FORDMAX если чего то точно не знать лучше єто не писать
Спасибо большое за ответы и за карты. Сейчас еще рассматриваем как вариант дорогу через Белоруссию, ибо российский участок там гораздо лучше. Вернусь - отпишусь по поездке. Может, с кем то и на Буковеле встретимся!
Бур рыт, ёрт . Я так понимаю от Ухты до Котласа по зимнику? Или дорогу построили? Мечтаю в этой жизни съездить в Печору на своей машине, а пока как программа минимум - выполнить мечту жены - побывать в Урдоме (на границе Коми).
По теме, странно, что никто не отметил, что на планируемом Вами маршруте есть еще один весьма продолжительный ремонт, Житомир-Ровно-Львов имеет много участков с реверсным движением. Поиском можно найти темы с обсуждениями объездов этого участка.
Через Беларусь кстати - неплохая идея.
Добрый день! Рекомендую учесть возможные проблемы проезда Киева в будние дни. Можно неожиданно простоять в пробках несколько часов. Лучше всего проезжать Киев ночью или в выходной день. Маршрут от Киева до Буковеля неоднократно поднимался в этой ветке, пройдитесь поиском. Выглядит он так: Киев-Житомир-Чуднов-Любар-Ямполь-Тернополь-Бучач-Тисменица-Надворная-Яремче-Буковель. Жить рекомендую не так далеко от подъемников На всем протяжении от Яремчи до Буковеля очень много частных отелей на любой вкус
Нет. Участок дороги до котласа проходим или зимой, или летом - грунтовка которую размывает и размешивает. Плюс в этом направлении сейчас плохая дорога по Вологодской области. А Кировскую область сделали. Сегодня встретил здесь белоруса одного, так он говорит , что самый поганый участок от Бреста до Ухты - это 200 км перед Ухтой (так оно всю жизнь было). В принципе, могу и через Урдому - прямо по газопроводу! Но там летом паром ходит, а зимой вот - не знаю... А до печоры - зимой по зимнику - гланое в метель не попасть, а летом Ухта-Вуктыл (примерно 200 с небольшим километров) а потом паромом вдоль по Печоре-матушке. Потому что летом своим ходом туда...... Поищите кому интересно дорогу, которую называют "серпантин", в коми, начинается с поселка Ираель. В инете много про нее писали.... И поймете, что у Вас - цивилизация!!! А насчет реверсного движения... Я два года назад его ночью проходил, так не попал на такую приблуду. Так вот еще... пообщавшись с белоруссом (он из Пинска, рядом с Брестом), что выяснил. 600 км от Пинска до границы он прошел за 5 часов. От них дорога, как я понял, идет в Волынскую или Ровненскую области. Так стоит ли ехать до западной Белоруссии (в принципе дороги хорошие и города все по объездным), или все так через оршу на гомель и на чернигов с киевым?
Спасибо! Мы планируем опять остановиться во Франковске, благо есть где. А после такой дороги - 100 км туда и 100 обратно - так, двигатель прогреть!!!
Я в ваших местах почти 30 лет не был, но еще побывать хочется .
От от границы с РФ-Беларусь до самого Бреста бежит белорусский платный автобан "олимпийка", стоимость проезда по нему копеечная, разрешенная скорость - 120км/ч. Везде отличное покрытие и 4 полосы. Ехать через Гомель на Киев по Е95 я не рекомендую, во-первых, как уже говорилось - в будний день проезд Киева чреват пробками, во-вторых на этом переходе в выходные дни частенько бывают очереди белоруссов едущих/возвращающихся из шопинг туров в Украину. Ехать до западной границы Беларуси однозначно стоит. Дороги лучше, машин меньше, объезжается Киев, объезжаются основные украинские дорожные ремонты.
Но в этом случае у меня вопрос: а как дороги в Волынской области? и как потом лучше: на Львов-Франковск или Тернополь-Франковск?
Учитывая, что это зимний период, думаю имеет смысл максимально использовать международные трассы. Поэтому, не доезжая Бреста, в Кобрине уйти на E85 Ратне - Ковель — Луцьк — Дубно — Кременець — Тернопіль
Наверно, Ковель-Франковск на прямую он имеет ввиду мимо львова?
Нет, через Львов 321км. Трансинфо строит практичски прямую линию с севера на юг. iGO предлагает что-то среднее между нею и поездкой через окружную Львова - 313км. За зиму в Украине дороги сильно убиваются, но все равно им далеко до трактов республики Коми .
P.S. Задал вопрос своему Волынскому филиалу, посмотрю, что ответят. Сам в тех местах ездил давно, летом и в другом направлении. Дороги были среднеукраинской паршивости - откровенные ямы только в городах.
Сорри, что немного офф топ, по дороге я вам не помогу, тут есть советчики потолковее,но просто не могла удержаться чтоб не поделиться ВАУ впечатлением от вашего перегона Ухта-Буковель (это ж где Ухта и где украинский Бук!!!)! Таким российским туристам как вы укр министерство туризма должно грамоту выдавать за такую приверженность к нашему зимнему курорту От себя - респект и уважуха Надеюсь, наша горилка и сальцо с борщиком вас не разочаруют Из полезного посоветую в самом Буке парковаться возле 16 подъемника http://www.bukovel-spo.ru/Images/Product...t-Bukovel_1.jpg это надо проехать всю центральную часть, далее чуть через лес и вы у 16 подъемника – там всегда полно мест для парковки в отличии от центральной части курорта. Хорошего вам снега и приятной атмосферы в Буковеле!
Волынь ответила. Ковель-Луцк - в процессе ремонта, но без перекрытий. В целом дороги в области качеством не отличаются. Из Луцка в Буковель сами ездят по маршруту весьма похожему на предложение от АвтоТрансИнфо - Горохов-Радехов-Буск-Рогатин.
Кстати, по текущим масштабным ремонтам инфа есть тут.
Большое спасибо за гостеприимство!!!
Ну что.... будем значит как то так и ехать.... наверное!
Езжай через Беларусь. И дорога лучше, и доедешь быстрей (несмотря на то, что по расстоянию больше). Можешь через Кобрин - Ковель, а можешь через Иваново - Любешов. От Москвы до границы Бел/Укр доедешь не напрягаясь с небольшими перекурами часов за 12. Дорога отличная, машин мало. Едешь и отдыхаешь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Надеюсь, наша горилка и сальцо с борщиком вас не разочаруют 
