Как вам такая утренняя новость. Не знал куда правильнее выложить тока. Вроде как не политика да и не курилка. Давно у соседей таких новостей не было
Чо у них там, выборы какието намечаются?
ЗЫ: плохая идея запускать нашими, не теперь уже ихними жздорогами скоростные поезда. Сначала надо консерваторию подправить.
там на терракт похоже . Так что скоростной/не скоростной разницы особой нет.
там на терракт похоже . Так что скоростной/не скоростной разницы особой нет.
Хилые подрывники как для теракта. Мемуаров партизан не читали.
Но такая версия, бесспорно, наиболее удобная.
там на терракт похоже . Так что скоростной/не скоростной разницы особой нет.
Хилые подрывники как для теракта. Мемуаров партизан не читали.
Но такая версия, бесспорно, наиболее удобная.
Показывали воронку. Похоже, таки да... А мощный взрыв на такой скорости не нужен. Тем более вроде второй случай уже.
там на терракт похоже . Так что скоростной/не скоростной разницы особой нет.
Империя должна быть сохранена, поэтому некоторое количесвто жертв не должно влиять на этот процесс.
Показывали воронку. Похоже, таки да... А мощный взрыв на такой скорости не нужен. Тем более вроде второй случай уже.
Взрыв нужен перед поездом, а не в хвосте. Про это тебе любой партизан расскажет. Ну а воронку можно и просто "показать" - как-никак "второй случай уже". И не второй, кстате, если уж о российских железных дорогах речь.
Такс, порватый рельс увидал, за технику взрыва - пяць, за выбор времени - двойка.
ну че, у нас и днепропетровский экспресс пытались столкнуть, и харьковский как-то сходил с рельс, но об этом деликатно умалчивали. знали лишь пару тысяч человек, которые ждали прибытия поезда.
ну че, у нас и днепропетровский экспресс пытались столкнуть, и харьковский как-то сходил с рельс, но об этом деликатно умалчивали. знали лишь пару тысяч человек, которые ждали прибытия поезда.
Категорично не згідний. Сам в той момент їхав в іншому експресі і читав цю новину на korrespondent.net (опера міні)
Просто шуму не було, так як жертв на щастя не було.
У нас немає цензури і тенденційного перекручування фактів, на відміну північних сусідів (у нас перекручують факти, але кожен як хоче і в різні сторони, а не в одну), але краще цю тему не піднімати - перетворим форум на політичний балаган.
Взрыв нужен перед поездом, а не в хвосте. Про это тебе любой партизан расскажет.
Хм, а якогда-то читал, что в ходе партизанских действий стали рвать не под паровозом, а под вторым=третьим вагоном, так разрушения были больше (т.к. стояла задача во время войны не только взорвать сам поезд, но и пути).
знакомая проводница говорит, что его и в том году с рельс сводили
А был ли взрыв? Что то не похоже на взрыв.
когда-то учился в транспортном институте, фото воронки сразу навеяли сомнения о взрыве. не взрыв это, а скорее всего имел место "выброс" пути на бесстыковом участке. между Спб и Мск использована как раз такая технология, где длина каждой плети если не ошибаюсь доходит до 5-10 км. к тому же если был бы взрыв рельс и шпалы как минимум бы был вывернут наружу и имели следы огня.
вот еще фото воронки, но на ней никаких следов воздействия взрыва, просто разрушения пути.
да и количество фоток этой воронки ограничивается двумя-тремя официальными фото и это на фоне десятков-сотен фоток перевернутых вагонов в разных ракурсах.
к тому же по ТВ говорили о втором взрыве. если был второй взрыв, то должна быть и вторая воронка - но где она ? ее никто не видел.
видимо кому-то очень нужно чтобы данное происшествие было квалифицировано именно как терракт.
...moderated...
устное предупреждение за переход на личности.
B.O.S.
Для особо одаренных Взрыв был в вагоне, а не под рельсой. если не знаешь то лучше живать а не п. тобто говорить. у меня чуть брат там не гробанулся. в третьем вагоне ехал.
там просто мясо.......
говорите взрыв в вагоне, пусть на тележке, ее бы оторвало и вагон или вагоны слетели, но мы видим явное повреждение шпал и рельса - уже несовпадение. также имеет место сход с рельсов второй тележки электровоза, который кстати умалчивается во всех репортажах.
о том что не было никакого взрыва это уже основная версия на железнодорожных форумах, где также отписались и реальные участники событий.
искренне сочувствую вашему брату, в рубашке родился.
Ну, с нашим уровнем информирования людей,а с другой стороны доверием людей к СМИ, о правде можно лишь гадать. А вот людей жалко. И не только погибших.Показывали того мужика,что такой молодец,выносил раненых, то там по-любому писхологическая травма не на один год. Вроде крепкий,а говорил как зомби.
На первом твоём выложенном снимке рядом с рельсами лежит недостающий кусок. Мне кожется при взрыве 7 кг тротила он должен бы лежать несколько дальше.
На первом твоём выложенном снимке рядом с рельсами лежит недостающий кусок. Мне кожется при взрыве 7 кг тротила он должен бы лежать несколько дальше.
дык и я о чем говорю. 7 кг тротила разнесло бы вагон на части и на месте взрыва была бы не ямка, а котлован.
вот еще несколько фото воронки:
а вот так выглядели повреждения пути при подрыве в 2007 г:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Так что скоростной/не скоростной разницы особой нет.
