Сам я если честно больше склоняюсь к Lancer ... из-за её дизайна ...
зачем тогда устраивать голосовалку? ее результаты в одну калитку не в пользу Лансера
Сам я если честно больше склоняюсь к Lancer ... из-за её дизайна ...
зачем тогда устраивать голосовалку? ее результаты в одну калитку не в пользу Лансера
Бери мазду - не пожалеешь... Как раз подходит для первого авто. И дизайн не устаревает. Накатал уже почти 80 тыс -один только позитив!
Мазду 3 нужно сравнивать с Тойотой Короллой. Цены на них практически одинаковые. Тут выбор разделится примерно пополам. Но еа Дальнем Востоке Королла - это бестеллер. Да и вообще Тойота там в цене наряду с Хондой. О Мазде знают только понаслышке.
Глупо принимать решение основываясь на мнении людей которых ты не знаешь. Большинство здесь голосовавших не юзали ни мазду ни мицик, тем не менее их мнение авторитетно. Это не правильно. Ездить тебе, поэтому смотри что тебе больше нравицца. Оба авто хороши каждый по своему. Нравицца мазда - бери ее, нравицца лансер - бери лансер, и никого не слушай.
Мазда, конечно
Сам я если честно больше склоняюсь к Lancer ... из-за её дизайна ...
тебе шоб дизайн, или шоб ездить? Двухлитровая Матрёха - весьма кошерный выбор в качестве "шоб ехало". Оно (положа руку на сердце) поинтереснее едет чем моё Сивик, которым я страшно доволен. Матрёху 1,6 даже не смотри, ибо махровый бабовоз. ЛанОсер по ездибельности и прочим параметрам проигрывает и Матрёхе и Сивику (в моей системе ценностей), несмотря на мегапацанский внешний вид.
Для себя бы выбрал Мазду 2.0 приятная такая (в сравнении с Лансером). Мазда рулиться....Лансер новый ваще не знает что это такое...зато на нем мягче, выше и тп, если по дачам или селам надо ездить, то конечно лучше Лансер Мазда говорят дороговато в обслуге, но как оно на деле лично не знаю
элантре до мазды как до киева рачки. если денюх хватает, зачем корейца?
да? до тройки? ну-ну
может ты спутал с 6-кой или с какой нить цх
элантре до мазды как до киева рачки. если денюх хватает, зачем корейца?
да? до тройки? ну-ну
может ты спутал с 6-кой или с какой нить цх
и до 3 и до 6 и СХ
Смотря какой есть бюджет и что надо Автомат или сойдет Механика... Трешка на Автомате с 1,6 не едет. Ровно как и Лансер с 1,5.
Двухлитровая Мазда на порядок интереснее даж двухлитрового Лансера. ИМХО! Тут уже - кому что нравиться! Кстати! ПОСКОЛЬКУ топовый Лансер (тот который с эффектным таким спойлером и на варике) обойдется в приблизительно 25 штук, а просто двухлитровый без обвеса (все на том же варике) на штуку дешевле; Двухлитровая МАТРЕХА в топе с автоматом - 26 штук, а Базовая Матреха 1,6 на механике станет в 21 штуку... ТО опять я напишу! Может, если еще остались, топикстартеру глянуть за 20 штук акционный Сеат Леон 2 литра на механике? Он то точно на голову лучше и базовой Матрехи и уж тем более Лансера?! Места сзади больше! Кузов в цинке! Едет и рулиццо! Багажник такой же )
если именно между этими двумя машинками - я проголосовал за мазду. Но, ИМХО, за такую цену есть и другие, получше, варианты.
Может, если еще остались, топикстартеру глянуть за 20 штук акционный Сеат Леон 2 литра на механике? Он то точно на голову лучше и базовой Матрехи и уж тем более Лансера?! Места сзади больше! Кузов в цинке! Едет и рулиццо! Багажник такой же )
а нафига ему 2 литра? шобы быстрее убился?
щас глянул характеристики 3-хи с двиглом 1.6 - 11.2 секунды до сотни на механике
и это наголову выше элантры,которая выезжает сотню за 10?
элантре до мазды как до киева рачки. если денюх хватает, зачем корейца?
да? до тройки? ну-ну
может ты спутал с 6-кой или с какой нить цх
и до 3 и до 6 и СХ
Кстати насчет разницы. Элантра - другая целевая аудитория. Она более мягкая. Валкая, дизайн более мыльный. Но вот Движок 1,6 у нее на 20 кобыл мощнее, и на 20 нанометров тяговитее. Что создает вопрос, где же тут до Киева рачки? Или это так сказано что мы и так уже в Киеве?!
П.С. Топикстартер, бери Леон _))
Проголосовал за лансер, профиль обязывает , но если бы выбирал сейчас несмотрел бы ни ту, ни другую. Незнаю на что бы смотрел. Новые ипошки чёт не радуют уже, у всех: мазды3, цивик, лансер, корола свои плюсы/минусы. Минусы зачастую общие, типа: хреновой ЛКП, хреновой шумки, жёсткой и/или короткоходной подвески, которую с 4-мя человеками в салоне пробивает до отбойника на наших ухабах. В целом теже яйца только в прохвиль. Может быть новый черато стоит смотреть, нужно конечно тестдрайвить, но по комплектации и хар-кам вроде самое оно.
что 10 что 11 сек это много, так что тут уж разница не велика зато то как рулиться мазда Элантре еще даже не сниться
Из двух данных авто однозначно мазда, но если расширить список данной ценовой категории, то выбрал бы что-то другое (к примеру тот же Леон или А5 ФЛ)
П.С. Топикстартер, бери Леон _))
+1, это не я сказал! 8-)
з.ы. глянул прайс на мазды, думать нечего! Леон спортваген за 19 штук, нафаршированная машинка с динамикой 8.8, какие еще лансеры и мазды? )))
что 10 что 11 сек это много, так что тут уж разница не велика зато то как рулиться мазда Элантре еще даже не сниться
Ну да. Совсем невелика. А если с полной загрузкой? А какой при всем при этом будет расход? А Элантра, я так понимаю, изначально не планировалась как Авто для Руления )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
