...за два(почти)года,и полных 40тк заменил по гарантии элеткрозамок водительский и сд-ченжер,тьху-тьху-тьху... ...а еще лампочки в стопах...забыл...
...за два(почти)года,и полных 40тк заменил по гарантии элеткрозамок водительский и сд-ченжер,тьху-тьху-тьху... ...а еще лампочки в стопах...забыл...
СД не автодеталь. Модели авто указывайте
...за два(почти)года,и полных 40тк заменил по гарантии элеткрозамок водительский и сд-ченжер,тьху-тьху-тьху... ...а еще лампочки в стопах...забыл...
СД не автодеталь. Модели авто указывайте
...понимаю,но заменили же...Tiggo...
Ну раз пошла такая пьянка ... Джили СК 1,5 база. Больше двух с половиной лет. 10ткм - замена гл.цилиндра сцепления (по гарантии). 20ткм - замена втулок стоек заднего стабилизатора. 28ткм: - ремонт блока климата (сломался силуминовый рычажок); - замена стоек переднего стабилизатора (стучала одна, но поменял пару). 50ткм: - замена втулок задних продольных рычагов (они не стучали, но показались слишком мягкими (говорят тойотовские такие-же) - поставил вазовские жесткие); - замена задних амортизаторов (правый издох); - замена опорных под-ков передних стоек (искали причину стука, оказалось, что они сааавершенно не винаватыя). 51ткм: - замена втулок заднего стаба (правая начала постукивать). 53ткм: - ремонт головки блока (прогар двух выпускных кл-нов, виноват бензин); - ремонт передних амортизаторов (правый издохший и стучали поршня); - замена втулок переднего стаба (еще не стучали, но коль были разобраны, то решил заменить).
Ну вот так, кароче.
Geely CK 1.5 Comfort, 1,5 года, 30000
ТО 20000 - тормозные колодки и подшипник задней ступицы (Мастера, уплюдки, перетянули)
ну какбе и всё
ну масла-фильтра - само собой
а, да. Ещё 1лампа стопа и 2 лампы в противотуманки на том-же ТО 20000
Polo GP 2007. Пробег 95 тыс...только регламентные ТО. Даже лампочки все работают.
Ну вот не надо только вот этого. Пусть сам каждый отвечает за себя. Ок.? На вашем и нашем профильном форуме достаточно машин, которым за 30-40ткм(а то и больше) кроме регламентных работ ничего не делали. В тоже время и хватает дорогих и именитых авто с кучей претензий.
Куплена бу на 70 тыс. 3 года назад.
Я, просил про новые, из салона, от первого хозяина
Можно конечно бортовые журналы почитать, но хочется знать мнение и остальных некитайцев. Хотелось бы без флуда. Итак.
Если интересно: Шнива - типа почти ТАЗ, на 40к поменял задние амо, но я на ней дом строил и до 600кг цемента на стройку по бездору возил почти каждый день. До 40к вообще ничего, сервисный интервал -15к. Сейчас 80к, все что ты перечислил у меня еще родное стоит.
60000 поменяно: задние амортизаторы, передняя подушка двигателя (кстати насчет китайского: взял ваговскую, а она оказалась бракованной), пока глобального не менялось ничего. лампочки, фильтра, жидкости не в счет.
50 000 и 2года
по гарантии в самом начале помпа и датчик спидометра.
на 30 000 передние колодки на 40 -задние
на 48 диск cцепления,но тут сам Буратино спалил на лесной горочке в песочке
на гарантию давно забил.
50 000 и 2года
на 40 -задние
А шо с задними?! На ручнике ездил или клинили? Обычно ж выхаживают фиг знает скока.
Куплена бу на 70 тыс. 3 года назад.
Я, просил про новые, из салона, от первого хозяина
Ну и зря пост потер. А первй хозяин за 70 тыс. / 4 года один аммо по гарантии менял и ТО делал.
Ну я напишу про себя:
lada 2172 (приора)
За год езды (27 тыс.) 1. 5 тыс Масло, фильтр. 2. 15 тыс Масло, фильтр. 3. 25 тыс Свечи, масло, фильтр.
Для себя: Музыка, шумка и так по мелочам. 200 км/ч прет Раз пробовал.
ЗЫ У друда Джелы MK 90 тыс, и незапланированого только 2 стойки, но машина ме ненравитса.
Да если бы у меня был друда, а у друда была бы Джелы, то мне бы она наверное тоже не понравилась бы. Так шо все намальна.
200 км/ч прет Раз пробовал.
Больше не пробуй А как кондицонер?
У меня норма, без кондея, так что незнаю.
Кстати, судя по количеству отписавшихся некитайцев, машины у них похоже существуют вне времени и пространства
ну не то чтобы вне времени... Мой бывший логан, 2 года 35ткм не очень бережного на 80% городского пробега, в самом начале было 2 обращения по гарантии (потение маслом двига, есть такая болячка), больше ничего. То есть, вообще ничего не делалось и не нужно будет в ближ время.
з.ы. есть еще на хозяйстве кетаец гили СК, прошла около 25ткм пенсионерского пробега, по гарантии было пару мелочей (корректор фары, негерметичность кондера). Аммики мертвы , однако благодаря зиме до весны доездят.
17 тыщ, года эксплуатаци. Своей смертью ничего не умерло. Было ДТП -- восстановили более-менее, ну и задние бамперы меняю как перчатки
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На ручнике ездил или клинили? Обычно ж выхаживают фиг знает скока.
Раз пробовал.
, однако благодаря зиме до весны доездят.
