Добавил бы к глупо и дорого еще и невозможно в принципе.
Ну я не совсем понял твоего коммента, поэтому попытаюсь расширить свой ответ так: это все следствия главной проблемы нашего государства - латание дыр от льгот "для своих" за счет более-менее законопослушных граждан. И начинать надо с одного - ужесточение фискальной политики. Сделать невозможным уклонение от уплаты налогов.
А госрегистрация - это документальное подтверждение вашего права собственности.
Технический паспорт является подтверждением государственной регистрации сделки купли-продажи, как того требует ГК. И ничего более. Зачем ГК это требует? Многие ищут ответ на данный вопрос. Да не плачь ты так - после аннулирования регистрации автомобиль не становится бесхозным.
Я вижу,что Вы не юрист. Или таки хитрый юрист? Ну ладно, объясню. Дело не в бесхозности, а в том, что в случае отмены регистрации ваше право собственности ущемляется. Вот статья Конституции: Кожен має право володіти, користуватися і розпоряджатися своєю власністю, результатами своєї інтелектуальної, творчої діяльності. А вот права розпоряджатися вас лишают - нельзя снять с учета и продать машину с аннулированной регистрацией. Только как металлолом. Дальше цитирую Конституцию: Право приватної власності набувається в порядку, визначеному законом. Вот это уже разговор о выдаче техпаспорта - набув право власности и все, дальше никаукой мент не может аннулировать твое паво собственности. Только по решению суда или "лише як виняток з мотивів суспільної необхідності, на підставі і в порядку, встановлених законом, та за умови попереднього і повного відшкодування їх вартості. Примусове відчуження таких об'єктів з наступним повним відшкодуванням їх вартості допускається лише в умовах воєнного чи надзвичайного стану". И никак иначе!
А я вижу, что Вы занимаетесь перекручиванием. Каким образом отмена документа о государственной регистрации сделки купли-продажи лишает Вас права собственности? За этим автоматом следуют судебные исполнители, изымающие Ваш автохлам в доход государства? Я уже писал выше - Вы перекручиваете про аннулирование регистрации. Автомобиль остается при Вас, договор купли-продажи и аннулированный техпаспорт тоже. Приводите в порядок свой автомобиль, обращайтесь в регситрационные органы по месту жительства с нормальным автомобилем и этими документами и вас "восстановят" в Ваших якобы ущемленных правах собственности.
Добавил бы к глупо и дорого еще и невозможно в принципе.
Ну я не совсем понял твоего коммента, поэтому попытаюсь расширить свой ответ так: это все следствия главной проблемы нашего государства - латание дыр от льгот "для своих" за счет более-менее законопослушных граждан. И начинать надо с одного - ужесточение фискальной политики. Сделать невозможным уклонение от уплаты налогов.
Абсолютно неверно! Начинать нужно со снижения налогов до уровня, когда его выгодней заплатить. А только потом ужесточать их сбор.
Добавил бы к глупо и дорого еще и невозможно в принципе.
Ну я не совсем понял твоего коммента, поэтому попытаюсь расширить свой ответ так: это все следствия главной проблемы нашего государства - латание дыр от льгот "для своих" за счет более-менее законопослушных граждан. И начинать надо с одного - ужесточение фискальной политики. Сделать невозможным уклонение от уплаты налогов.
Абсолютно неверно! Начинать нужно со снижения налогов до уровня, когда его выгодней заплатить. А только потом ужесточать их сбор.
а размер налогов есть следствие уклонения
Добавил бы к глупо и дорого еще и невозможно в принципе.
Ну я не совсем понял твоего коммента, поэтому попытаюсь расширить свой ответ так: это все следствия главной проблемы нашего государства - латание дыр от льгот "для своих" за счет более-менее законопослушных граждан. И начинать надо с одного - ужесточение фискальной политики. Сделать невозможным уклонение от уплаты налогов.
Абсолютно неверно! Начинать нужно со снижения налогов до уровня, когда его выгодней заплатить. А только потом ужесточать их сбор.
а размер налогов есть следствие уклонения
Да. В случае с Е500 в 210 кузове, если бы государство предложило платежи на уровне цены тп 115(2000) долл, растаможки кузова(3000) долл и услуг всех посредников(500-3000) в сумме, то 99% народа платили бы эти пошлины. А так государство ничего(практически) не имеет. Ну так ему и надо
Кто тебе запрещает сделать выделенное? Да и замену кузова 2121->21213, 2109->21099 все равно можно будет согласовать через этот гребаный "центр безопасности дорожного движения". А вот 2108->2110 уже зюськи.
Ты читатель или писатель? написано:
Державна реєстрація (перереєстрація) легкових автомобілів або виготовлених на їх базі автомобілів, що переобладнані шляхом заміни кузова на кузов іншої марки, моделі, серії чи модифікації (крім автомобілів, зареєстрованих до набрання чинності цим Порядком), не допускається.
Вникай в выделенное. Даже кузов другой серии нельзя ставить. Или за отдельную мзду.
А я вижу, что Вы занимаетесь перекручиванием. Каким образом отмена документа о государственной регистрации сделки купли-продажи лишает Вас права собственности? За этим автоматом следуют судебные исполнители, изымающие Ваш автохлам в доход государства? Я уже писал выше - Вы перекручиваете про аннулирование регистрации. Автомобиль остается при Вас, договор купли-продажи и аннулированный техпаспорт тоже. Приводите в порядок свой автомобиль, обращайтесь в регситрационные органы по месту жительства с нормальным автомобилем и этими документами и вас "восстановят" в Ваших якобы ущемленных правах собственности.
Слушай, я надеюсь ты прикидываешся? Зачем мне проходить техосмотр на раритетном авто, которых хранится в спец-помещении как музейный экспонат? Но этот авто, по закону нашей страны подлежит регистрации. И если регистрация (а как же, ТО не проходт, ТС не платит) недействительна, то владельцем ты являешся только формально. Так как ни продать этот экспонат ты не можешь, и даже в такой гипотетической ситуации ты будешь выглядить как дурак - прийдет к тебе гаишник и скажет - макументы покажь. А у тебя регистрации нету. И в нашей идиотской стране никого не волнует что это ЭКСПОНАТ. Бабло гони. Радует перспективка?
Это я конечно утрирую, но как показывает опыт, у нас гаи на ЙУХ может не только шапку, но и уши тоже натянуть.
Ты читатель или писатель? написано:
Державна реєстрація (перереєстрація) легкових автомобілів або виготовлених на їх базі автомобілів, що переобладнані шляхом заміни кузова на кузов іншої марки, моделі, серії чи модифікації (крім автомобілів, зареєстрованих до набрання чинності цим Порядком), не допускається.
Вникай в выделенное. Даже кузов другой серии нельзя ставить. Или за отдельную мзду.
Ну так, а почему ты не можешь вварить заднюю панель от 21213? А про совместимость кузовов 2121 и 21213 есть соответствующие письма от производителя автомобиля. Тока
Но этот авто, по закону нашей страны подлежит регистрации. И если регистрация (а как же, ТО не проходт, ТС не платит) недействительна, то владельцем ты являешся только формально. Так как ни продать этот экспонат ты не можешь, и даже в такой гипотетической ситуации ты будешь выглядить как дурак - прийдет к тебе гаишник и скажет - макументы покажь. А у тебя регистрации нету.
Ты ошибаешься. Жестко ошибаешься.
Я вижу,что Вы не юрист. Или таки хитрый юрист? Ну ладно, объясню. Дело не в бесхозности, а в том, что в случае отмены регистрации ваше право собственности ущемляется. Вот статья Конституции: Кожен має право володіти, користуватися і розпоряджатися своєю власністю, результатами своєї інтелектуальної, творчої діяльності. А вот права розпоряджатися вас лишают - нельзя снять с учета и продать машину с аннулированной регистрацией. Только как металлолом. Дальше цитирую Конституцию: Право приватної власності набувається в порядку, визначеному законом. Вот это уже разговор о выдаче техпаспорта - набув право власности и все, дальше никаукой мент не может аннулировать твое паво собственности. Только по решению суда или "лише як виняток з мотивів суспільної необхідності, на підставі і в порядку, встановлених законом, та за умови попереднього і повного відшкодування їх вартості. Примусове відчуження таких об'єктів з наступним повним відшкодуванням їх вартості допускається лише в умовах воєнного чи надзвичайного стану". И никак иначе!
А я вижу, что Вы занимаетесь перекручиванием. Каким образом отмена документа о государственной регистрации сделки купли-продажи лишает Вас права собственности? За этим автоматом следуют судебные исполнители, изымающие Ваш автохлам в доход государства? Я уже писал выше - Вы перекручиваете про аннулирование регистрации. Автомобиль остается при Вас, договор купли-продажи и аннулированный техпаспорт тоже. Приводите в порядок свой автомобиль, обращайтесь в регситрационные органы по месту жительства с нормальным автомобилем и этими документами и вас "восстановят" в Ваших якобы ущемленных правах собственности.
Это типичная ментовская логика - "ты нам денег принеси, а мы тебе разрешим". Связано это с тем, что менты хотят кушать и плохо учили юриспруденцию в своих училищах. Но если Вы нормальный человек, то зачем повторять ментовские песни? Вот смотрите, Вы разницу между "лишает права собственности" и "ущемляет право собственности" видите? В данном случае право собственности ущемляется. Я не должен никуда идти: я владелец, я закон не нарушаю (т.е. без техосмотра я не выезжаю на автомобиле), я его просто хочу продать как есть. Я это сделать не могу, а значит меня лишили права "розпоряджатися своєю власністю". Понятно теперь?! Кстати, и написана постанова 1371 некоректно. Даже если пойти по Вашему сценарию, то должен быть прописан порядок восстановления регистрации, а его нет. Т.е., согласно 1371 аннулирование регистрации - это процесс односторонний, процедура восстановления регистрации не предусмотрена. Аннулировали и все, приплыли.
Ну так, а почему ты не можешь вварить заднюю панель от 21213?
Потому что первый же ментеныш, остановит меня на дороге, йопнет глазом по техпаспорту, обойдет машину сзади и радостно прибежит - ааааа, а у вас *опа от 21213, а в техпаспорте написано шо у вас 2121 - все, плати бабло. Доходчиво описал?
А про совместимость кузовов 2121 и 21213 есть соответствующие письма от производителя автомобиля. Тока
Илья, ментеныш не будет читать официальные письма с завода. Ты как будто ни разу в ихнюю богадельню не обращался. Тебе скажут - нам ваши письма пофигу. Вот закон, в законе написано - низзя. Мало ли шо там у вас за письма. ПЛАТИ БАБЛО.
ЗЫ Моск вруби.
Но этот авто, по закону нашей страны подлежит регистрации. И если регистрация (а как же, ТО не проходт, ТС не платит) недействительна, то владельцем ты являешся только формально. Так как ни продать этот экспонат ты не можешь, и даже в такой гипотетической ситуации ты будешь выглядить как дурак - прийдет к тебе гаишник и скажет - макументы покажь. А у тебя регистрации нету.
Ты ошибаешься. Жестко ошибаешься.
Серьезно? Я по долгу службы немного сталкиваюсь с юристами. Так вот друже, это ты ошибаешся.
С одной стороны вроде бы решение правильное, но как быть владельцам ВАЗ2105 которые поставили капот от 2107
Кто тебе запрещает сделать выделенное? Да и замену кузова 2121->21213, 2109->21099 все равно можно будет согласовать через этот гребаный "центр безопасности дорожного движения". А вот 2108->2110 уже зюськи.
Ты читатель или писатель? написано:
Державна реєстрація (перереєстрація) легкових автомобілів або виготовлених на їх базі автомобілів, що переобладнані шляхом заміни кузова на кузов іншої марки, моделі, серії чи модифікації (крім автомобілів, зареєстрованих до набрання чинності цим Порядком), не допускається.
Вникай в выделенное. Даже кузов другой серии нельзя ставить. Или за отдельную мзду.
Тут смотрите какая ситуация. Переварить панель можно: в 2121 вварить панель от 21213 и вам согласно п.38 сделают замену модели: У разі коли транспортний засіб переобладнано з інших моделей даної марки шляхом заміни деталей кузова (крила, панелі, капота тощо), власнику видається свідоцтво про реєстрацію із зазначенням моделі, якій відповідає зовнішній вигляд такого засобу після переобладнання...
Но весь кузов менять нельзя. Т.е. если симпатизирующий мне форумчанин Yorc решит заменить свой кузов 2104 на кузов 2107, то ему не разрешат этого сделать. И никакой "центр безопасности дорожного движения" не согласует замену 2109->21099. А если и согласует, то такую замену не проведут, т.к. это запрещено по новым правилам регистрации. И еще. Мужики, когда наконец мы осознаем себя как граждане, а не как подданные и всем обязанные? Замена кузова 2108 на кузов 2110 - это не вопрос "выгодно-невыгодно" или "интересно-неинтересно". Это решение хозяина автомобиля и никто не может на уровне постановы кабмина запрещать мне заниматься моей машиной. Короче говоря, не ментовское дело решать - что мне выгодно, а что не выгодно.
С одной стороны вроде бы решение правильное, но как быть владельцам ВАЗ2105 которые поставили капот от 2107
Решение не правильное. Вот вариант - на разбитый Шевроле Ланос (по документам)поставить кузов ZAZ Ланос уже нельзя. Вам смешно? А 2109->21099 тоже нельзя. Короче, это беспредел.
Там вроде есть цитата, что если авто зарегистрировано раньше, то его этот закон не касается...
Там вроде есть цитата, что если авто зарегистрировано раньше, то его этот закон не касается...
Речи идет о том, что если вы раньше сделали переоборудование (до 23.12.2009), то вас этой машины не лишат и регистрацию не отменят. Очень гуманно и человеколюбиво! Ведь мы знаем, что с ментами могло быть как в том анекдоте: - "А ведь мог и ногой ударить..."
Поддерживать новые правила регистрации вы будете пока сами в МРЕО не попадете. Они просто нагло стригут бабло. Я уже там был - теперь родственников в техпаспорт не вписывают, только оформление ВРТ. А это 800 грн на двух человек. Бланков постоянных техпаспортов нет, а временный уже не продлевают. Требуют оплатить оформление нового временного. Так как техпаспорт меняется - снова оформляется 2 ВРТ. Потом временный меняется на постоянный и опять надо 2 ВРТ. Посчитаем: авто Лачетти 2008 г.в. б/у. Регистрация на временный техпаспорт 4000 грн + 400 грн ГО + 900 грн ТО через ускорителя + 800 грн 2 ВРТ на родственников = 6100 грн. Далее нет бланков постоянных техпаспортов, поэтому меняем временный ТП на временный. Это 200 грн за осмотр + 200 грн за набор заявления + 50 за бланк техпаспорта + 800 грн за 2 ВРТ = 1250 грн. В итоге 6100+1250 = 7350 грн. Потом таки меняем временный ТП на постоянный - 200 грн за осмотр + 200 грн за набор заявления + 350 за бланк техпаспорта + 800 грн за 2 ВРТ = 1550 грн. Итого регистрация машины обходится 7350+1550 = 8900 грн!!!! Это нормально для страны, где средняя зарплата около двух тысяч грн???
або неможливості знайти його власника ... вживаються заходи щодо вибраковування (списання) та
Я правильно понимаю, что это основание для снятия с учета, если произшло ДТП, номера записали, а водитель скрылся?
Поддерживать новые правила регистрации вы будете пока сами в МРЕО не попадете. Они просто нагло стригут бабло. Я уже там был - теперь родственников в техпаспорт не вписывают, только оформление ВРТ. А это 800 грн на двух человек. Бланков постоянных техпаспортов нет, а временный уже не продлевают. Требуют оплатить оформление нового временного. ... Итого регистрация машины обходится 7350+1550 = 8900 грн!!!! Это нормально для страны, где средняя зарплата около двух тысяч грн???
Вот, что и требовалось доказать! И во многом это благодаря постанове 1371, по крайней мере не вписывают родственников в т.п. инменно по причине принятия нового порядка регистрации! Короче, предложение такое: 1. разместить воззвание на форуме сайта http://avtorada.org - у кого есть там регистрация 2. требовать отмены новых штрафов (отмена закона 3353-12, от 16.11.2008) 3. требовать отмены новых правил регистрации (отмена Постановы КМУ №1371 от 23.12.2009) 4. Массовую акцию необходимо провести до 2 тура выборов, пока есть шанс, что отменят. Для начала разослать ссылку на эту статью по форумам и знакомым: http://www.2000.net.ua/next_issue/65949
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или таки хитрый юрист? 
Я по долгу службы немного сталкиваюсь с юристами. Так вот друже, это ты ошибаешся.
решит заменить свой кузов 2104 на кузов 2107, то ему не разрешат этого сделать.
Ведь мы знаем, что с ментами могло быть как в том анекдоте: - "А ведь мог и ногой ударить..." 
!!!! Это нормально для страны, где средняя зарплата около двух тысяч грн???
