реально ли найти 15 летнюю машину в хорошем состоянии
Смотря что понимать под "хорошим" состоянием. В исправном и хорошо выглядещем и ездищем состоянии - вполне реально. Но лично для меня под хорошим состоянием понимается способность автомобиля без ремонтов (только плановые ТО) проехать 100 тыс км. Вот в таком состоянии 15 летняя машина не бывает. 10, ну 20 тыс км на 15-летке отъездить без проблем можно, если повезет - дальше однозначно прийдется что-то ремонтировать.
Но лично для меня под хорошим состоянием понимается способность автомобиля без ремонтов (только плановые ТО) проехать 100 тыс км.
Далеко не всем новым такое под силу
народ а вам не кажется странным - что в Выборе автомобиля третья или четвертая тема с очень флеймообразующим заголовком создается новичком с одним сообщением на форуме?
навскидку такие же темы "БМВ по цене Ланоса" и "БМВ или Лада"
Далеко не всем новым такое под силу
+1 Ланцер вот справляется. А бывший до этого Ланос SX ... оказался новым с завода уже изначально не "в хорошем состоянии" и начал требовать к себе внимания с 35 тык
Далеко не всем новым такое под силу
Акценту двухтысячного года под силу оказалось Кордобе 2007 - 60 тык уже, пока тоже под силу Соната 2008 - 30 тык - и причин сомневатся - нет
Так что я думаю, что более именитые марки справятся с такой задачей
ЗЫ А вообще тему явно с прицелом на флейм создали.
Везучий Я не буду приводить список машин, к-е я знаю и к-е при пробеге до 100 тыс. уже на раз ломались
Везучий Я не буду приводить список машин, к-е я знаю и к-е при пробеге до 100 тыс. уже на раз ломались
а я ж и не утверждаю что все и вся кстати я соврал в Кордобе была гарантийная поломка - отпал переключатель света в салоне
реально, но искать нужно очень тщательно
народ а вам не кажется странным - что в Выборе автомобиля третья или четвертая тема с очень флеймообразующим заголовком создается новичком с одним сообщением на форуме?
навскидку такие же темы "БМВ по цене Ланоса" и "БМВ или Лада"
Я этому кренделю в 3-ий раз посоветую шрифт написания темы менять, а то палицца сразу
Акценту двухтысячного года под силу оказалось Кордобе 2007 - 60 тык уже, пока тоже под силу Соната 2008 - 30 тык - и причин сомневатся - нет
100 тыс никакого внимания ходовой и топливной?
У меня Фокус 1 до 90 тыс был, Фокус 2 - до 83, Матиз - до 40 тыс, Миник 1-й - 75 тыс прошел, 2-ой пока только 31. Дык тока у Матиза в ходовую не лазили, но зато на 50-й тыс генератор чинили. У нового Миника с ходовой тоже все ок, но есть пару других вопросов .
Так что в 100 тыс только плановых ТО и поездках при этом по Киеву я, сорри, верю слабо. Ну или это вопрос к тому, кто, что и как диагностирует. Хотя вроде бы брата СуперБ вложений в ходовую не требовал до 100 тыс, но катушка зажигания у него тысячах на 90 таки навернулась. А еще октавия у нас была 1,8Т, которая Тур - года эдак 99-го, дык ей на 112 тыс перебрали прилично по ходовке, хотя до этого не лазили (но на 55 тыс меняли сцепление по гарантии, а на станцию она эвакуатором ехала).
По Хюндаям. У меня у друга Элантра. Первая своя машина, фсьотакое. Холит и лелеет. У него к 70 тыс уже некислый букет деталюх по ходовой заменен...
У моего друга есть Волга 21 или 22 (не шарю я и них), на ходу, после каперемонта в 2007 вроде, белая=) Ездит она только когда нету снега (просто водителю стрёмно), но он ее не продает...
народ а вам не кажется странным - что в Выборе автомобиля третья или четвертая тема с очень флеймообразующим заголовком создается новичком с одним сообщением на форуме? навскидку такие же темы "БМВ по цене Ланоса" и "БМВ или Лада"
А какая разница, ты ж уже повелся на флейм... а форум именно для того
100 тыс никакого внимания ходовой и топливной?
У меня Фокус 1 до 90 тыс был, Фокус 2 - до 83, Матиз - до 40 тыс, Миник 1-й - 75 тыс прошел, 2-ой пока только 31. Дык тока у Матиза в ходовую не лазили, но зато на 50-й тыс генератор чинили. У нового Миника с ходовой тоже все ок, но есть пару других вопросов .
Так что в 100 тыс только плановых ТО и поездках при этом по Киеву я, сорри, верю слабо. Ну или это вопрос к тому, кто, что и как диагностирует. Хотя вроде бы брата СуперБ вложений в ходовую не требовал до 100 тыс, но катушка зажигания у него тысячах на 90 таки навернулась. А еще октавия у нас была 1,8Т, которая Тур - года эдак 99-го, дык ей на 112 тыс перебрали прилично по ходовке, хотя до этого не лазили (но на 55 тыс меняли сцепление по гарантии, а на станцию она эвакуатором ехала).
По Хюндаям. У меня у друга Элантра. Первая своя машина, фсьотакое. Холит и лелеет. У него к 70 тыс уже некислый букет деталюх по ходовой заменен...
Ну первые 10 тык Ацент проехал за кордоном. Но впервые в ходовую и топливную я полез таки уже после 100 тысяч. А так - планово обслуживал да и все.
На Кордобе - ну вот на 60-тысячном ТО приговорили сайленты в передней подвеске. Вернусь с командировки и буду менять.
Соната - молода еще что бы судить.
ЗЫ Я не утверждаю, что если поискать - то проблемы можно было бы найти. Может и можно. Но они не проявляются.
По Хюндаям. У меня у друга Элантра. Первая своя машина, фсьотакое. Холит и лелеет. У него к 70 тыс уже некислый букет деталюх по ходовой заменен...
Кстати - это следствие холения-лелеяния. Чуть скрипнуло - и полез менять. А там при осмотре - ну можно б и это поменять, ну можно и то....
А какая разница, ты ж уже повелся на флейм... а форум именно для того
Та я как бы и не против. Просто сейчас снова начнем друг друга убеждать, приводя примеры, цитати и личный опыт, все равно ничего друг другу не докажем
Реально ли найти девственницу 35 лет для женитьбы? Или не очень замучанную семейной жизнью? Или все еще желающую по молодому скакать в постели и заботливо искать новые рецепты в журналах?
Окститесь! 15-летние авто, если хорошие - никто никогда не продаст! Если продадут - то только либо с изьяном, либо ПОЧТИ убитую совсем недавно по причине "а все равно продавать".
реально ли найти 15 летнюю машину в хорошем состоянии
Нет покупай новую славуту или если есть 10т$ то ланос
Но лично для меня под хорошим состоянием понимается способность автомобиля без ремонтов (только плановые ТО) проехать 100 тыс км.
Извините, барин, но на такое даже многие новые авто не способны.
Так что я думаю, что более именитые марки справятся с такой задачей
Мазда - более именитая марка? Ей это не по плечу. По крайней мере - по нашим дорогам.
Или все еще желающую по молодому скакать в постели и заботливо искать новые рецепты в журналах?
А это тут при чем? Таких, кстати полно в 35. А в 37 - уже днем с огнем.
Реально ли найти девственницу 35 лет для женитьбы? Или не очень замучанную семейной жизнью? Или все еще желающую по молодому скакать в постели и заботливо искать новые рецепты в журналах? Окститесь! 15-летние авто, если хорошие - никто никогда не продаст! Если продадут - то только либо с изьяном, либо ПОЧТИ убитую совсем недавно по причине "а все равно продавать".
Тем не менее найти реально. Что телку, что авто. Кто ищет тот всегда найдет.... ессно, выйти на рынок (а еще лучше не вставая из-за риа.юа) разок - то 99% вероятность что найдешь только хлам...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
