Сочится ОЖ по бокам радиатора. Уже пробовал поджимать аллюминевые накладки с боков, не помогло, опять капает тосол. Может кто подскажет, какую нормальную присадку залить в радиатор , чтоб систему не засорить.
Лучше нелить ничего. если напрягает течь, то смени радиатор он на ланос недорого стоит. А вообще советую не сильно затягивать заливную пробку на бачке. у многих залипают клапана в этой крышке и создаётся избыточное давлениев системе и изза этого начинает течь радиатор.
Сочится ОЖ по бокам радиатора. Уже пробовал поджимать аллюминевые накладки с боков, не помогло, опять капает тосол. Может кто подскажет, какую нормальную присадку залить в радиатор , чтоб систему не засорить.
Менять нужно, с пробкой экспериментировать уже поздно...
У меня тоже течет уже полгода где то... Литр тосола на две недели доливаю. Весной буде менять
снять разобрать и собрать на герметике ... можно на стекольном можно на герметике прокладке типа victor reinz
Можно конечно и соплями склеить, только не стрёмно ли далеко от дома отезжать будет?
нет ... почему соплями склеить если там завальцовка ... а проблема чисто в резинке между сотами и крышкой на корошем герметике живет вечно
А зачем ждать до весны? Или найдён бесплатный источник с тосолом?
есть радиатор на ланос без кондиционера, бу снят при установке кондея, проехал около 6 тыс с машиной... upd уже вижу что авто с кондеем)
Если течь начал на днях, с наступлением морозов, то не заморачивайся, как потеплеет, пройдет!
Проверено, когда были морозы в декабре!!! Начали течь 2 радиатора, как морозы упали, течь перестали!!!
ЗЫ. Нато сходить, глянуть на радиатор, не сочится-ли сейчас....
А зачем ждать до весны? Или найдён бесплатный источник с тосолом?
10 гривен литр в караване
Залей какой-нибудь STOPLEAK и не парься. Три года ездил и не капли до замены ОЖ.
Сочится ОЖ по бокам радиатора. Уже пробовал поджимать аллюминевые накладки с боков, не помогло, опять капает тосол. Может кто подскажет, какую нормальную присадку залить в радиатор , чтоб систему не засорить.
Если течет только на холодную и только в большие морозы, то попробуй просто на время стоянки приоткрутить крышку разширительного бачка, например перед стоянкой наночь. Таким образом ты стравиш давление внутри системы и течь перестанет. Коенечно, если не очень сильно течет радиатор и только в сильный мороз.
Как им пользоваться ? Что может быть в худшем случае ?
На нём есть инструкция. Залил в прогретый радиатор и катайся себе. У меня через сутки течь прекратилась вообще. Говорят, что он вреден для старых моторов, якобы забивает охлаждающие каналы и машина больше греется, но я такого не заметил вообще, хотя двигатель на тот момент тысяч 200 уже прошёл.
Что может быть в худшем случае ?
После покупки авто решил сменить ОЖ и (горе от ума) промыть радиатор перед этим. Залил промывку...полилось из всех щелей. Для восстановления герметичности системы заливал STOPLEAK 2 раза с промежутком в пару дней. Катался три года без проблем. При замене ОЖ опять потекло. Сделал вывод - промывка радиатора и даже свежая ОЖ растворяют этот герметик и то, что забиваются каналы - лож, п...еж и провокация.
Что может быть в худшем случае ?
После покупки авто решил сменить ОЖ и (горе от ума) промыть радиатор перед этим. Залил промывку...полилось из всех щелей. Для восстановления герметичности системы заливал STOPLEAK 2 раза с промежутком в пару дней. Катался три года без проблем. При замене ОЖ опять потекло. Сделал вывод - промывка радиатора и даже свежая ОЖ растворяют этот герметик и то, что забиваются каналы - лож, п...еж и провокация.
дак какой вывод ? Можно заливать или нет ? Его просто залить вместе с тосолом в расширительный бачок ? Кстати, может заодно сменить всю ОЖ в системе ? (как раз просится) Я так понял при полной смене ОЖ опять надо доливать препарат ? И еще скажите пожалуйста - сколько стоит такой чудо герметик
Можно заливать. Я в сенс заливал. Правда потом радиатор таки потек сильно в другом месте.
Лить (сыпать) можно. По цене не сориентирую, лил года четыре назад, но она не сравнима со стоимостью нового радиатора + работ по замене. Разновидностей герметиков много, но на каждом есть инструкция по применению, а принцип действия у всех один - при контакте с воздухом эта штука в разогретом состоянии застывает. А если пришел срок менять ОЖ - меняй.