если на газу работает нормально, то однозначно с бензофорсунок.
Для начала попробовать обнулить ЕЦУ - сбросить минусовую клемму с аккума на 10-15 мин. Если после этого двигатель станет работать нормально - значит траблы в настройках ГБО, двигатель переобучился под не совсем верно настроенный газ и при возвращении на бензин происходят сбои. В этом случае обратиться к установщику - пусть настраивают холостой ход на газу, под бензин. Если после сброса клеммы будет продолжать троить - выяснять по какому из цилиндров возникает проблема и не плавает ли она по цилиндрам, проверить подается ли сигнал на бензофорсунку. Далее в зависимости от вариантов. Привентивно я бы проверил свечи, воздушный и бензиновый фильтры.
90% на бензофорсунки .. или залипла или заросла
или сигнал не доходит (например, обрыв в проводке в месте врезки)
похоже на бензофорсы
Наконец сегодня доехал до СТО Сергея и он лично нашел и устранил причину - заменил реле и двигатель перестал троить на бензине. Хорошо, что я не успел начать серьезно ковырять систему питания топливом, тем более она в порядке. Сергею респект, остальным спасибо за советы
... заменил реле ...
какое
Х.З. какое, я так понял в блоке управления ГБО какоето
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
