А топикстартеру нужно просто принять как есть, что авто в его возрасте и с его пробегом будет просить денег. Много-мало, но постоянно.
Та я ж не хипишую по поводу или без, я просто озвучиваю порядок сумм и кол-во проделанных работ в моем конкретном случае.
Про ГРМ обрати внимание - действительно очень важное замечание.
Про ГРМ обрати внимание - действительно очень важное замечание.
Ок,спа. (смайлик с пивом) В ПТ как раз машинку оставлять для установки защиты, заодно спрошу про ГРМ, хотя наскока помню вроде он в норме
По разному бывает, делако не всегда так совпадет, что ты продаешь а друзьям-родственникам нужна именно такая машина
По разному бывает, делако не всегда так совпадет, что ты продаешь а друзьям-родственникам нужна именно такая машина
Пока я ездил на своих предыдущих машинах, все знакомые только и кричали о покупке их "после меня". А как дошло дело до продаж - то денег нет, то ещё что-нибудь. Те покупатели, что приходили, носом крутили (цены были ниже рынка, т.к. мне не критично было). Хоть и в "идеале" были машины, но выкупали их ТОЛЬКО перекупщики. Вот так и бывает в жизни. Одну продавали потом, как свежепригнанную, а на другой пытались дополнительно развести, когда снял уже с учёта для них - просто клоуны P.S. У жены товарища акценту 7 лет - ещё первое ТО не подошло. У моей жены 2 года и "целых" 10K
По разному бывает, делако не всегда так совпадет, что ты продаешь а друзьям-родственникам нужна именно такая машина
Пока я ездил на своих предыдущих машинах, все знакомые только и кричали о покупке их "после меня". А как дошло дело до продаж - то денег нет, то ещё что-нибудь. Те покупатели, что приходили, носом крутили (цены были ниже рынка, т.к. мне не критично было). Хоть и в "идеале" были машины, но выкупали их ТОЛЬКО перекупщики. Вот так и бывает в жизни. Одну продавали потом, как свежепригнанную, а на другой пытались дополнительно развести, когда снял уже с учёта для них - просто клоуны P.S. У жены товарища акценту 7 лет - ещё первое ТО не подошло. У моей жены 2 года и "целых" 10K
У нас авейка 2007 года, пробега 16800 км. Но думаю, скорее это исключение, нежели правило. Слишком часто в объявлениях встречаються такие... типа продают только те машины, на которых не ездили)
У жены товарища акценту 7 лет - ещё первое ТО не подошло. У моей жены 2 года и "целых" 10K
Вообще-то почти на всех машинах ТО делается либо 1 раз за определенный пробег, либо раз в году.
По разному бывает, делако не всегда так совпадет, что ты продаешь а друзьям-родственникам нужна именно такая машина
Пока я ездил на своих предыдущих машинах, все знакомые только и кричали о покупке их "после меня". А как дошло дело до продаж - то денег нет, то ещё что-нибудь. Те покупатели, что приходили, носом крутили (цены были ниже рынка, т.к. мне не критично было). Хоть и в "идеале" были машины, но выкупали их ТОЛЬКО перекупщики. Вот так и бывает в жизни. Одну продавали потом, как свежепригнанную, а на другой пытались дополнительно развести, когда снял уже с учёта для них - просто клоуны P.S. У жены товарища акценту 7 лет - ещё первое ТО не подошло. У моей жены 2 года и "целых" 10K
У нас авейка 2007 года, пробега 16800 км. Но думаю, скорее это исключение, нежели правило. Слишком часто в объявлениях встречаються такие... типа продают только те машины, на которых не ездили)
Если на машине мало ездят, то скорее она не единственная. Могут продавать за ненадобностью.
...Если на машине мало ездят, то скорее она не единственная...
+водитель с машиной. Это не единичные случаи у знакомых. А по ТО - я говорил о пробеге, а не о "делали-не делали"
У жены товарища акценту 7 лет - ещё первое ТО не подошло. У моей жены 2 года и "целых" 10K
Вообще-то почти на всех машинах ТО делается либо 1 раз за определенный пробег, либо раз в году.
+100 и если товарищ и его жена об этом не знают, то угробят машинку, хоть и будут продавать с маленьким пробегом.
Если у моего сенсика пробег почти 70, колёса далеко не родные и ходовая родная чуть ли не в идеале, то мазда должна быть как с завода)
мой предыдущий Миник за 75 тыс поменял шаровые и один рулевой наконечник, хотя и предыдущая хозяйка, и я ездили очень аккуратно. По-разному бывает, в общем.
посмотрел список замен и не пойму, а что надиагностировали в Инфинити-центре за 700 грн.?
посмотрел список замен и не пойму, а что надиагностировали в Инфинити-центре за 700 грн.?
Нету документов сча под рукой, но насколько помнится мне, самое дорогое там было это комп. диагностика (гривен на 300-400 если не ошибаюсь) да и сама СТО не из простых.
да все нормально чел расписал, например мне всегда была интересна стоимость доводки такой беушки. по деньгам выше я показал что вкинуть в новую надо не меньше
пересмотрел файлик у мну на новый акцент ушло 12к грн с регистрацией, и допами причем это в первый же день владение, минус эн% за то что тачка стала бэу..
Так и в Б/У можно вкинуть кроме ремонтов ещё и те же 12к грн на допы, а при желании и больше...
посмотрел список замен и не пойму, а что надиагностировали в Инфинити-центре за 700 грн.?
Нету документов сча под рукой, но насколько помнится мне, самое дорогое там было это комп. диагностика (гривен на 300-400 если не ошибаюсь) да и сама СТО не из простых.
я не про это ... если диагностика соответствовала цене, т.е. была качественной, то как минимум большая половина списка должна была всплыть! а если заранее было известно что там замен тысяч на 10, то зачем было брать такую заезженную машину?
Спасибо автору. Весной собрался брать машину и очень не хватало такой вот темы, где расписаны все затраты при покупке.
Спасибо автору. Весной собрался брать машину и очень не хватало такой вот темы, где расписаны все затраты при покупке.
Пожалуйста соббсно Прошу учитывать что Ich bin ламер, далеко не факт что выбрал оптимальный вариант машины и мастера, на что собссно и указывали предыдущие комментаторы. В Вашем случае могут быть несколько другие цифры, но вряд-ли сумма будет разниться на порядки. Удачи в выборе!
Спасибо автору. Весной собрался брать машину и очень не хватало такой вот темы, где расписаны все затраты при покупке.
Пожалуйста соббсно Прошу учитывать что Ich bin ламер, далеко не факт что выбрал оптимальный вариант машины и мастера, на что собссно и указывали предыдущие комментаторы. В Вашем случае могут быть несколько другие цифры, но вряд-ли сумма будет разниться на порядки. Удачи в выборе!
Не на порядок, но в 4 раза льохка...на моем примере на первой страницу.
Могу еще рассказать про 3ий Гольф, который был год у меня, и уже почти год у брата - из замен - фильтры, масла, лампочки габаритов/фар, брат заменил передние фары на раздельные Хелла(не обязательная покупка, но он захотел), задний тормозной цилиндр, колодки передние + спепление в сборе(ученик , сцепа с заменой обошлась в р-не 1500грн). Все остальное, не считая фар, в р-не 500грн+-, где-то такое порядок цен. Ничего не сыпалось, уверен был на все 100% в машине. Может потому, что ломучий немецкий корч?
После откатанной зимы поехал 10.04 на СТО на диагностику. Мастера решил сменить. Диагностика ходовой - 60 грн. Р-ты: 1. Втулки стабилизаторов передних 2 шт 2. Прокладка поддона (масло почти все вытекло из-за подтекающего поддона). На мин. уровне масла ездил оказывается. 3. Вытекает (в прямом смысле ) из №2 -- долив/замена масла. 4. Передние сайлентблоки задних продольных рычагов.
Сегодня поменял масло и фильтр: 1. работы по замене 60 грн 2. масло 4л (арал, 10W 40) 320 грн. Залили 2.5 л, остальное отдали с собой. 3. фильтр масла 75 грн.
ИТОГО по маслу 455 грн. След замена ч-з 10К, где то к осени-зиме по идее.
В ПН поеду ходовую делать. Ожидается счет в 700-800 грн,сделают отпишусь.
+ к грядущим работам... Обратил внимание на коррозию в р-не задних арок. Выглядит дето так.
Между делом спросил на СТО пока масло меняли. По рассказам мастера -- внутри, под краской там коррозия наверняка окажется еще хуже. Реанимировать смысла нет, нада вырезать из металла аналогичные хрени (не знаю как это пральна называется), варить вместо этих. Потом окрашивать все в родной цвет. Навскидку 3К грн потянет за обе арки потянет. Пока морально к таким растратам не готов, поспрашиваю еще в других местах какие тут варианты вохможны.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
