Golf 2 RP 1.8 MonoIn Вчера ещё всё было нормально - приехал поставил машину. Без проблем. Сегодня утром заводить - завелась - 2 секунды поработала - затроила - потроила - и заглохла :-( повторный пуск ничего не дал. Снял провода со свечей с распределителя (забыл посмотреть как провода были) выкрутил свечи - грязные мокрые и в бензине - почистил и всё такое - потом мучался с проводами - сначала методом тыка (по памяти)- пыхтела не заводилась - потом всё-же правильно всё сделал - с трудом завёл - потроила но потом всё окей. и тут на тебе - стучит в моторе что-то - железный стук - (примерно как ложкой об ложку - железный стук) что за фигня?
який колір свічок (самих контактів) по свічкам (тобто окремо покожній)? мають бути сухі і білого або світло-жовтого кольору... як з димом з труби? колір? на прогрітий двигун піднеси полоску з газети до вихлопної і перевір, чи не затягує її всередину труби... якщо тягне туди - кільцям кирдик...
Масло не ест ни грама - от замены до замены 8 тысяч (полусинтетика). дым обычный - когда прогреется - дыма вообще невидно. меня смущает странный стук мотора - звонкий стук - гидрокомпенсатор что-ли? и почему так резко застучал?
проблема решилась сама по себе - постояла машина пол-часа - отдохнула - при следующей заводке все звуки неприятніе и симптомы пропали - странно.Как такое может быть?
У мене колись камінець попав під двигун - у Б2 є там таке місце коло подушки... Тарабанив, як дурний... Може якась фігня попала десь до ГРМ... А от те, що свічки задристані були - то настроювати інжектор нуно вже... Взагалі моноінжектор ще гемор той... Дай Бог, щоб більше не стукало...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
