А подскажите для всеобщего развития признаки.Начальные и конечные.
Когда разные звуки при нажатой и отпущеной педали то выжимной подшипник на подходе. При включённой передаче не сразу трогается-плохо диску.
Изменение звука при вкл.и выкл.сцепления слышу.Но пока трогаюсь нормально
когда связь между двигателем и коробкой появляется после половины хода педали
А подскажите для всеобщего развития признаки.Начальные и конечные.
Начнешь на больших оборотах переключаться, как бы тяги не будет.
Начнешь на больших оборотах переключаться, как бы тяги не будет.
+1 за обороты, еще сдохшее замечательно видно по тахометру когда едешь под горку и давишь тапку стрелка начинает прыгать при проскальзывании, ну и ясен - не едет. Кстати не факт что дело именно в диске сцепы, у меня была выработка на маховике... сам диск был конечно подубит но еще бы походил если б не маховик. Корзина когда рассыпается - хрипит, скрипит, время от времени может появляться скрежущий металлический звук, с вибрацией.
А подскажите для всеобщего развития признаки.Начальные и конечные.
включаешь 5 передачу и отпускаешь сцепу-если заглох-ездить можно, если работает-то капец сцепе)))))) Когда оно уже проскальзывает на третьей на второй то это уже давно пора менять0)))
это уже умершее а не сдыхающее ...
А подскажите для всеобщего развития признаки.Начальные и конечные.
включаешь 5 передачу и отпускаешь сцепу-если заглох-ездить можно, если работает-то капец сцепе)))))) Когда оно уже проскальзывает на третьей на второй то это уже давно пора менять0)))
+100. Именно так!
Я раз доездился так что когда после активной езды выходишь из машины то воняло горелым диском сцепления.
это уже умершее а не сдыхающее ...
На таком мой отец еще 2 или 3 ткм отъездил . Даже в Карпаты разок мотнулись (хотя на перевал взбирались на 1-2 передаче, ибо на 3-ей ужо не ехала). Хотя менять надо однозначно - анунах такой экстрим.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
