Обзор основных изменений есть в газете "Все о бухгалтерском учете" N 12 за 2010 год, стр.35-36
Я предпочитаю целиком итоговый документ читать, так лучше общая картина усваивается.
кстати да, осторожность "теневикам" не помешает да днях "полосатые г0ндоны" останавливали, интересовались гбо и наличием оного в тп - первый раз за три года. так что держите ухи востро, коллеги
Номерок документа или ссылочку неплохо было-бы озвучивать, ибо в 1388 такого текста нет.
Именно 1388 - новая редакция, принятая в декабре
А не страшно, что 1388 по этому вопросу противоречит ЗУ о ДД в разрезе причин ПЕРЕРЕГИСТРАЦИИ ТС и Ст. 19 КУ? Кому больше верить - ЗУоДД и КУ или ПКМУ? А Приказ МВД №1088 (??) от 07.12.2001 "Об утверждении Положения о порядке выдачи НИЦ БДД МВД Украины свидетельств о согласовании... и разрешений на переоборудование..." уже грохнули? Я его на Раде-Закон не нашел..
Текста приказа я не видел, потому ничего о нем не скажу Насчет соответствия зкаона и постановы КМУ - судитесь, если считаете нужным Но постановление КМУ действующее на данный момент и лично я доказывать гайцам обратное не берусь
обязан ли я поднимать крышку капота по требованию гайцов? (если номер кузову возле лобового стекла и просматривается без поднятия крышки капота)
обязан ли я поднимать крышку капота по требованию гайцов?
Перед самой реконструкцией ФУДД была темка про открывание капота. ДОЛЖНЫ ДАТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ СВЕРИТЬ...- это в ПДД Вам надо - Вы и открывайте - Я НЕ ПРЕПЯТСВУЮ - ДАЮ ВОЗМОЖНОСТЬ! А я пока сниму на камеру Ваши действия! Аналогично ДОСМОТРУ/ОБЫСКУ ТС с требованием открыть багажник. Можно дальше представить действия
Можно дальше представить действия
вызов патруля с полным шмоном. возможно даже с нахождением странных пакетиков в бардачке
Можно дальше представить действия
вызов патруля с полным шмоном. возможно даже с нахождением странных пакетиков в бардачке
А правовую процедуру Вы этого шмона знаете? Если нет - изучайте! Или вы свой багажник по любому чиху каждому открываете?
И быковать с ними не надо - ВСЕ должно быть чинно и культурно!
Расскажите как правильно общаться с гайцами в ситуации когда просят открыть багажник или поднять капот. На какие законы ссылаться?
Расскажите как правильно общаться с гайцами в ситуации когда просят открыть багажник или поднять капот. На какие законы ссылаться?
+1
Расскажите как правильно общаться с гайцами в ситуации когда просят открыть багажник или поднять капот. На какие законы ссылаться?
+1
Поиск по форуму рулит. Баян тристатыщраз порванный.
Общаться подчеркнуто вежливо и уверенно, они таких водителей опасаюццо. Можно ни на что не ссылаясь говорить - "Я вам ничего открывать не обязан. Хотите - открывайте сами, но это уже как минимум досмотр, так что потокол и двое понятых. Можете попробовать и без понятых, но тогда с жалобой в прокуратуру." И твердить как мантру до победного.
5 лет на газу проездил, неделю назад первый раз гаишники спросили про регистрацию (была всегда)
У меня полгода назад была прикольная ситуация. Ездил периодически на 2 машинах - Шкода Форман с зарегистрированным газом и Сенс с незарегистрированным. В Киеве на бульваре Шевченка останавливает ГАИшник (я на Сенсе) - обходит машину по кругу. Видит заправочный клапан и интересуется - зарегистрирован ли газ. Я глядя ему в глаза говорю, что таки да - зарегистрирован. Он просит документы. При нем достаю техпаспорт на Шкоду - показываю отметку в нижней части поспорта. Марку машину в техталоне он не посмотрел. Пожелал счастливого пути и отпустил.
Простимулировали и меня зарегистрировать ГБО. Отец ехал на машине, тормознули в центре - попросили открыть капот. Минус 200 грн, и началась эпопея с регистрацией. 300 грн стоили доки на газ ( сертификат, талон , акт выполненных работ). 10 минут заняла экспертиза в МРЭО. Проплата 580 грн за смену техпаспорта. "Обрадовали" - теперь родственников не вписывают в техпаспорт , покупаем отдельный талон - 83 грн ( + ксерокс паспорта) Стоим в окошко на сдачу документов - требуют транспортный сбор за 10-й год . Не поняла если честно, машина нечетного года , 15 декабря 2009 была проплата всех бумажек и выдан талон до 2011 года. Ну Бог с ним, с учетом газофикации машины вышло аж 35 грн + комиссия. Идем снова в окошко, стоим очередь , подаем документы и на следующий день получаем новый техпаспорт Вот сделала все и думаю... ездила 4 года на незарегистрированном ГБО , нервничала. Затем потратила 100+ у.е. и на душе так спокойно стало , никому ничего не должна )
Мне тоже при регистрации ГБО пришлось частично ТС за 2010-й год платить.
Сохраните квитанцию - при следующем ТО нужно будет платить меньше неа эту сумму.
Из платежей пришлось еще Ихперта оплачивать
У меня номер кузова видно без поднятия капота. Значит тем более можно посылать гайца далеко на икс? Номера двигателя в техпаспорте нет.
З.Ы. Я Hotab, прощелкавший свой пароль и е-мейл))))
У меня номер кузова видно без поднятия капота. Значит тем более можно посылать гайца далеко на икс? Номера двигателя в техпаспорте нет.
теоретически - вполне.
З.Ы. Я Hotab, прощелкавший свой пароль и е-мейл))))
дык... к админам обратись...
а подскажите, если прописка - п-кт науки, это какое мрео? куда ехать регистрировать?
х.е.з. у меня ускоритель взял доки и деньги и привез все готовое. В ТП написано, что делали в 12-м МРЕВ