Подскажите что выбрать из этих двух автомобилей? Машинка будет браться Б/У, Мазда сдвигателем 1,6 а Опель либо 1,4 либо 1,6. Поскольку автомобиль будт покупаться для девушки - коробка интересует исключительно автомат. Какой из этих авто предпочтительней? Какой дешевле в обслуживании? У какого авто меньше расход? Может кто-то продает ткой автомобильчик?
В ответ на: Подскажите что выбрать из этих двух автомобилей? Машинка будет браться Б/У, Мазда сдвигателем 1,6 а Опель либо 1,4 либо 1,6. Поскольку автомобиль будт покупаться для девушки - коробка интересует исключительно автомат. Какой из этих авто предпочтительней? Какой дешевле в обслуживании? У какого авто меньше расход? Может кто-то продает ткой автомобильчик?
Мазда однозначно!!!
Против Опеля: у товарища Опель Астра Н 1.4 автомат (изитроник), это реально не автомат а издевательство!!! Первые несколько дней у подруги будет болеть шея от резкой работы коробки. На горке она будет откатываться!!! Такой уж там автомат. Товарищ постоянно висит на СТО (благо так есть связи) и ему перепрошивают ЕБУ или что то типа того. Оно вам нужно??? Доводилось ездить на этом чудо-авто несколько раз за рулем...тормоза - УЖАСНАХ Управляется машина очень плохо Расход скачет от 9 до 15 в городе...
За Мазду: Салон в разы приятнее, машина имеет лучшую платформу в кассе по сочетанию рулежка\комфорт. Внешне мазда приятнее. Там настоящий автомат, который не будет откатывается назад при трогании с горочки, да и работа у класического автомата более плавная. Продать Мазду будет проще.
Против Опеля: у товарища Опель Астра Н 1.4 автомат (изитроник), это реально не автомат а издевательство!!! Первые несколько дней у подруги будет болеть шея от резкой работы коробки. На горке она будет откатываться!!! Такой уж там автомат. Товарищ постоянно висит на СТО (благо так есть связи) и ему перепрошивают ЕБУ или что то типа того. Оно вам нужно??? Доводилось ездить на этом чудо-авто несколько раз за рулем...тормоза - УЖАСНАХ Управляется машина очень плохо Расход скачет от 9 до 15 в городе...
За Мазду: Салон в разы приятнее, машина имеет лучшую платформу в кассе по сочетанию рулежка\комфорт. Внешне мазда приятнее. Там настоящий автомат, который не будет откатывается назад при трогании с горочки, да и работа у класического автомата более плавная. Продать Мазду будет проще.
У вас что личная неприязнь к Опелю?? Вы так интересно рассказали как будто Опель не машина а ХЗ что...
В ответ на: Подскажите что выбрать из этих двух автомобилей? Машинка будет браться Б/У, Мазда сдвигателем 1,6 а Опель либо 1,4 либо 1,6. Поскольку автомобиль будт покупаться для девушки - коробка интересует исключительно автомат. Какой из этих авто предпочтительней? Какой дешевле в обслуживании? У какого авто меньше расход? Может кто-то продает ткой автомобильчик?
Мазда однозначно!!!
Против Опеля: у товарища Опель Астра Н 1.4 автомат (изитроник), это реально не автомат а издевательство!!! Первые несколько дней у подруги будет болеть шея от резкой работы коробки. На горке она будет откатываться!!! Такой уж там автомат. Товарищ постоянно висит на СТО (благо так есть связи) и ему перепрошивают ЕБУ или что то типа того. Оно вам нужно??? Доводилось ездить на этом чудо-авто несколько раз за рулем...тормоза - УЖАСНАХ Управляется машина очень плохо Расход скачет от 9 до 15 в городе...
За Мазду: Салон в разы приятнее, машина имеет лучшую платформу в кассе по сочетанию рулежка\комфорт. Внешне мазда приятнее. Там настоящий автомат, который не будет откатывается назад при трогании с горочки, да и работа у класического автомата более плавная. Продать Мазду будет проще.
Судя по тому, что ты написал о тормазах, сидел ты в ней сзади.
У меня знакомый сотрудничает со многими автосалонами, поставляет автоаксесуары, соответственно общается с менеджерами разного уровня. У Опеля удачная машина на свои деньги это Вектра. У Мазды пожалуй самая удачна машинка это Мазда 3 хетч. Продается их больше всего, и кстати намного больше чем Опель Астр (при том что Опель дешевле!!!). При этом Мазда 3 будет явно посимпатичней как для девушки. Конечно Астра будет дешевле в обслуживании, но обслуживать ее нужно будет почаще, так что тут спорная ситуация. Зато у Астры клиренс больше, по крайней мере свесы, и юбка черная, так что в этом она попрактичней. В общем я за Мазду 3.
При этом получаем немецкое качество сборки (ну европейское). Особенно металл
Там такая качественная сборка что у товарища спинка заднего сидения фиксируется через раз (после откидывания). Ну то наверно у него такая машина неудачная.
Еще вспомнил...очень неприятно свистит ветерпосле 60 км\час уплотнители на преедних дверях (верхний правый угол) очень слабые...реально слышно ветерок