Таксист.Ты посмотри на повреждения авто и подумай,с какой скоростью оно ехало...Расстояния чтобы заметить хватает.Я проезжал вчера и наблюдал.Даже в свете фар жёлтые щиты хорошо видны.Смотреть надо.Вот поэтому в такси я не езжу.А пассажира жалко...
А в какое время суток он туда въехал? ИМХО, если днем, то таксист однозначно виноват: там действительно обзорности хватает (если судить по первой фотографии). Если ночью, то тогда возможны варианты: зависит от степени освещенности этого места дороги, дождя-тумана-снегопада и многого другого.
Насколько я понял, он поворачивал с ул. Тычины. Я там каждый день езжу - дорога в гараж. Поворот направо плавный (по кругу) и ехать на нему можно быстро. Но... 1. Обзор ничего не закрывает. 2. Быстро ехать - вообще опасно. Там со всех сторон пешеходы бегают, по обе стороны автобусные остановки, очвещения никагкого. 3. Щиты вокруг ямы огромные стоЯт.
Я думаю, что он просто отвлёкся от дороги и прозевал препятствие, затормозить там и с 70-ти реально.
Таксист виноват потому что не рассмотрел препятствие, а службы виноваты, потому что не установили предупреждающие знаки на бОльшем расстоянии. Только вот ущерба у служб никакого..... А пристегиваться нужно и в такси тоже......
Бедный таксист и его пасажир, о их судьбе ничего не известно...
Знаки плохо стояли я свидетель.
Главное ремонтники козлы редкие, знаки перед самой ямой!
Они стояли слева, справа их не было и справа я один раз проезжал там...
До того как насыпали щебенку.
Ночью с поворота по первому ряду знаков небыло!!!
Посмотрите внимательно фотографии, водитель явно ехал по первой полосе, но увидев гору щебенки взял левее. Знак упал только левый, а правого ограждения нет вообще!!!
Освещение там плохое, да и разве такая яма не должна освещаться аварийными огнями??? Даже днем должны быть яркие красные фонари!!!
Я за два дня раньше там проезжал...
Бог миловал..
Виноваты Дорожники Однозначно!!!
P.S. Обратите внимание на знак ограничения скорости 40!!! При необходимом выезде на полосу встречного движения, при объезде этой ямы!!! Где обзора встречного движения при объезде вообще нет из-за оградительных щитов слева.
Какой тормозной путь у исправного автомобиля на скорости 60 км/ч? 20-25 метров. Причем без юза и т.п. С какого расстояния видны эти щиты ( при худшем раскладе) ??? Метров за 50 как минимум, судя по фото. Ну и? Нефиг гонять. Тем более можно было не прыгать в яму, а на крайняк п последний мометн довернуть на щебень. Повреждения были минимальные. А так я НЕ ВИЖУ попыток со стороны водителя такси повлиять на ситуацию. И считаю что не только была превышена скорость, а и на дорогу водитель не смотрел.
Дык это если днем. А ночью? Там, как писали выше, плохое освещение. Ты по городу с ближним ездишь? А куда он светит? Больше вправо. А там только куча щебня, и никаких знаков. Выворачиваешь влево на объезд (по траектории похоже), видишь щиты, но уже поздно...
Я там ехал вечером в пятницу, уже вечерело и было видно довольно плохо. Жена предупредила бо видела это безобразие днем. Я еще был свидетелем как мужик ругался с дорожниками и просил знаки поставить пораньше и загородить всю канаву. Результат мы видими ((
Для чистоты эксперимента точку выбираем другую или обозначаем "виртуальные" работы на любом участке улицы ( любой). Согласен на плохо обозначенныю "яму" в закрытом повороте.
Я там экспериментирую ежедневно, и толпа других тоже. А один нашёлся... Видно там всё хорошо и расстояния хватает, если ехать, а не лететь. И сторонам не смотреть. Хорошо, что он забор снёс, а не пешехода, которые там шастают постоянно.
Тем более,что при этом повороте,фары двигаются слева на право,и он должен был увидеть первым дорожный жёлтый щит,а потом щебень(кстати серого цвета)!Так что нечего на зеркало пенять,...
В ответ на: Еще раз повторю. При соблюдении ПДД этого-бы не случилось!
При соблюдении ПДД наверняка не случилось бы. Только по ПДД предупреждающий знак устанавливается за 50-100 метров до опасной зоны (в населенном пункте).
Светотеневая граница отрегулированных фар ближнего света упирается в землю на расстоянии 30 метров от машины. Пока он выхватит хотя бы нижнюю кромку неожиданно находящегося на пути забора, да пока ты его обнаружишь в силу "яркой светоотражающей окраски" - у тебя как раз не останется тех самых 22-25 метров для торможения. Кстати, такое расстояние - это расстояние ЭКСТРЕННОГО торможения, а не "без блокировки колес", как ты это писал. И это ТОРМОЗНОЙ путь, а не остановочный!
По поводу эксперимента - я готов предложить правила. Проверяем регулировку твоих фар. При необходимости - регулируем. Затем берем фанерный заборчик темно-желтого цвета. Выбираем неосвещенную дорогу длиной пару сотен метров. Судьи устанавливают заборчик в произвольном неизвестном тебе месте. С тобой в машине едет контролирующий судья, который следит за равномерным движением со скоростью 60 км/ч. Твоя задача - остановиться от забора не далее 10 метров и не сбить его при этом. Справишься?