Всем здравствуйте! Решил сюда написать, думаю тут есть люди, связанные с страховым бизнесом или может у когото была аналогичная ситуация. Буду очень рад выслушать ваши идеи.
В двух словах. было дтп. гаишники тупо написали что оба ехали на красный свет, сами разбирайтесь дальше в суде. вторая сторона дала денег гаишникам скорее всего. у меня в договоре оказалось это "не страховой случай",если в протоколе есть красный свет(потом вычитал). пришлось судиться, суд выиграл. после двух месячной канители с судом както не до ремонта авто стало,а там еще франшиза мрачная в договоре - решил пусть платят в банк,потом починюсь какнить потихоньку летом, темболее авто находу. прихожу в страховую, приношу решение суда. озвучиваю просьбу... и понеслась(читай ниже)
Пока отнес им письмо в страховую. но думаю это баловство - прийдется дальше писать,ругаться, итд...
----------------------- ЗАТ «Страхова компания АХА Україна»
Між мною, …................., та ЗАТ «Страхова компанія АХА Україна» укладено договір страхування автомобілю Subaru, модель Legacy Outback, державний номер АХ ..... ВМ, згідно Договору страхування від 19.08.2009 року, серія СБ ........ (надалі - Договір).
хх.хх.2010 року стався страховий випадок, а саме - пошкодження автомобілю внаслідок ДТП. Мною вчасно були виконані зобов’язання, покладені на мене п. 17.2. Договору, а саме – сплата страхових платежів, надання своєчасної інформації, та ін., а також сумлінно виконані дії щодо ДТП, передбачені п. 18 Договору.
Для підтвердження настання страхового випадку, а також визначення розміру завданих мені збитків внаслідок ДТП, мною були надані в повному обсязі документи, перелік яких наведений в п. 19 Договору.
Частиною 3 ст. 3 Закону України «Про страхування» №85/96-ВР, п. 1.5. Правил №003 «Добровільного страхування наземного транспорту (крім залізничного)» (надалі - Правила) встановлено, що страхувальник при укладанні договорів страхування має право призначати вигодонабувача. Вигодонабувачем за Договором є АКІБ «УкрСиббанк», що є заставодержателем застрахованого транспортного засобу.
Враховуючу складну економічну ситуацію в країни, я звернувся з усним проханням до працівника страхової компанії, який займається моїм страховим випадком, за роз’ясненням мені порядку перерахування суми грошового відшкодування в рахунок погашення кредитної заборгованості за кредитним договором.
У відповідь на моє звернення, представник страхової компанії повідомив, що в разі перерахування суми страхового відшкодування в рахунок погашення кредитної заборгованості, розмір страхового відшкодування зменшується на майже 40% від суми, що була вказана в рахунку СТО.
Статтею 25 Закону України «Про страхування» №85/96-ВР (надалі – Закон №85/96-ВР), п. 12.1 Правил, та п. 20.1. Договору передбачено, що здійснення страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника та страхового акта, що складається страховиком.
Пункт 20.10 Договору встановлює, що при пошкодженні транспортного засобу внаслідок страхового випадку розмір збитків визначається шляхом складання кошторису вартості відновлення транспортного засобу. Кошторис збитків складається страховиком виходячи з відновлення пошкодженого транспортного засобу на базі СТО на підставі рахунків з СТО. Таким чином, Договір містить в собі єдину підставу для визначення розміру страхового відшкодування.
Я звернувся до працівника страхової компанії, з проханням вказати мені умову Договору, яка передбачає інший, ніж передбачений п. 20.10 Договору, порядок визначення суми страхового відшкодування в разі перерахування його в рахунок погашення кредитної заборгованості. Працівник страхової компанії надав мені відповідь, що такий порядок передбачений «внутрішніми інструкціями страхової компанії». Але таке твердження прямо суперечить умовам п. 20.10 Договору, умови якого я сумлінно виконував з моменту укладання.
У зв’язку із вищенаведеним, керуючись Законом України «Про звернення громадян», прошу надати мені роз’яснення щодо порядку визначення страховою компанією розміру страхового відшкодування з посиланням на нормативно-правові акти діючого законодавства, а також надати копію страхового акту, кошторису, складеного страховою компанію.
-------------------
вот такая ситуация. пересчитывают они по своей базе, если на счет банка. Если на сто вроде не отказываются от всей суммы. Как лучше разрулить ситуацию с этим пересчетом?
Заранее благодарен за любые комментарии
А что мешает перечислить деньги на СТО, починить авто и погашать кредит в банке?
А что мешает перечислить деньги на СТО, починить авто и погашать кредит в банке?
отсутствие денежных средств для погашения франшизы на сто до лета так точно.
вопрос вообщем то более интересный, чем они руководствуются в желании пересчета именно при изменении назначения платежа. Перечитав вдоль и поперек договор, правила каско, закон о страховании так и не нашел.
А что мешает перечислить деньги на СТО, починить авто и погашать кредит в банке?
Думаю в цифрах будет яснее. Ремонт на фирменной сто потянул на 100 штук.В гараже дяди Васи 20 тыщ. Франшиза-50 тысяч.Соответственно если заплатят на фирменный сервис нужно доплатить 50 тысяч и ждать думаю пол года. Если заплатить дяде Васе он сделает за неделю и 20 тык. Выводы-покупаешь самую дешевую страховку с огромной франшизой-не надейся на достойную компенсацию.По возможности лучше не страховаться вообще.Только ГО и добровольная ответственность.Все остальное деньги на ветер...
Машина кредитная приходится пока страховаться. Надеюсь недолго осталось
Требуйте письменных разъяснений касательно расчета суммы страхового возмещения, которое выплачивается выгодоприобретателю (в данном случае банку). Скорее всего, уменьшение суммы возмещения связано с тем, что в случае перечисления возмещения для выполнения ремонтных работ на СТО СК просто оплачивает счет, а при получении возмещения "на руки", в вашем случае в счет погашения кредита, стоимость восстановительного ремонта расчитывается в программе Аутодатекс с учетом среднерыночных расценок на запчасти (не фирменные) и работы (чуть дороже чем у "дяди Васи"). Отсюда и существенная разница между счетом фирменной СТО и деньгами "на руки".
да. Все именно так, и программный продукт этот называли. НО имеют ли они законное право на эти пересчеты?
имеют, согласно договора
имеют, согласно договора
в том то и дело что в договоре ничего не указано про пересчеты при изменении назначения платежа. кошторис считается исключительно на основании счета сто.
А оттуда они берут только список работ, а не их стоимость. так что если аудатекс дает на покраску бампера 1,1 н.ч и средняя по региону 150 грн./н.ч. то никто не переносит со счета СТО 3,6 н.ч. * 200 грн. В суде ничего не докажете, суду счет с СТО пох, а не зависимая экспертиза и выйдет на "сумму с -40%" +- 200 грн.
да все понятно...
но ОСНОВАНИЕ для перерасчета какое? пункт договора они мне показать не могут... тогда им просто надо мой счет с СТО опротестовывать. Со счетом СТО я то согласен. Получается если они проводят независимую экспертизу, и она покажет завышение со стороны официалов по сравнению с гаражом "дяди Васи", то это обяжет официалов отремонтировать на -40% дешевле?))
счет с СТО опротестовывать где ?? да и не хочеш ты ремонтироваться у офицалов. нормо-час у офицалов выше, чем средний по региону. примут средний по региону и кол-во н.ч. от производителя. И никто не к чему никого не обязывает. Дали денег, и ищи где ремонтироваться, и если не хотят офицалы твоих денег, угадай, чьи это проблемы ? А ведь еще есть ИЗНОС !
пункт договора 20.10
При повреждении транспортного средства вследствии страхового случая размер убытков вычисляется путем составления кошториса стоимости восстановления транспортного средства, в который включаются стоимость запчастей,деталей,оборудования и материалов, которые подлежат замене, без высчитвывания эксплуатационного износа, а также стоимость ремонтных работ. Кошторис убытков составляется страховиком, исходя из восстановления поврежденного транспортного средства на базе сертифицированного СТО на основании счетов с СТО
Еще раз, мой основной вопрос состоит в том, ЧЕМ регулируется составление разных кошторисов в зависимости от назначения платежа...
пункт договора 20.10
При повреждении транспортного средства вследствии страхового случая размер убытков вычисляется путем составления кошториса стоимости восстановления транспортного средства, в который включаются стоимость запчастей,деталей,оборудования и материалов, которые подлежат замене, без высчитвывания эксплуатационного износа, а также стоимость ремонтных работ. Кошторис убытков составляется страховиком, исходя из восстановления поврежденного транспортного средства на базе сертифицированного СТО на основании счетов с СТО
Еще раз, мой основной вопрос состоит в том, ЧЕМ регулируется составление разных кошторисов в зависимости от назначения платежа...
тем что на СТО оплачивается стоимость РЕМОНТА. а в банк выплачивается УЩЕРБ.
а это две большие разницы....
на сертифицированное СТО платится по их счету-акту на сторону по автоэкспертизе ...
т.к. работы на сертифицированном выполняться не будут и страховая не сможет документально закрыть выплаченную сумму актом, а закроет выплату только согласно акта автоэкспертизы которые всегда меньше суммы от офиц. СТО
ущерб ( выплата в банк или куда либо еще) определяется независимой автоэкспертизой , акт которой является офиц документом для страховой и банка
тем что на СТО оплачивается стоимость РЕМОНТА. а в банк выплачивается УЩЕРБ.
а это две большие разницы....
спс какой документ регулирует эти термины-понятия?
При проведении экспертизы поврежденного при ДТП транспортного средства, эксперты руководствуются Законами Украины «О страховании», «О судебной экспертизе», «Об оценке имущества, имущественных прав и профессиональную оценочную деятельность в Украине», национальным стандартом №1 «Общие основы оценки имущества и имущественных прав», а также подготовленной на основании вышеперечисленных нормативно-правовых актах «Методикой товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств» № 142/5/2092 от 24.11.2003 года.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
